| 标题 | 基于ITMC物流沙盘的《运输管理实务》课程改革探讨 |
| 范文 | 摘要：本文在分析运输管理实务教学现状和存在问题的基础上，提出基于ITMC物流沙盘的教学改革思路，并给出了具体实施的教学课程组织与安排，最后分析了教改的效果及实施中需要注意的问题。 关键词：高职教育 《运输管理实务》课程 ITMC物流沙盘 1 概述 高等职业教育以培养面向生产和管理一线的高技能创新型人才为目标。在物流管理专业的高职人才培养中，运输管理实务作为一门专业核心课程，它以运输为载体，教学内容与职业岗位密切相关，因此，如何在该门课教学中突出课程的实践性和应用性，一直是教研教改的重点。以往有些高职学院尝试通过分析企业运输岗位的工作任务和职业能力，将课程内容划分为若干工作项目，以项目教学法开展教学，取得了一定的教学成果。但从运输管理实务课程的理论知识体系上看，课程内容包含了运输系统的各个方面，既包括管理层的战略决策，也包括操作层的具体业务流程操作，因而涉及到的运输职业岗位相对较多，教学实操训练所需的支撑要素较多，造成实训项目设计困难。所以，这些研究成果大多基于传统的讲授式教学，学生缺乏实战操作，对知识的掌握比较死板，学习积极性低，无法真正提高职业技能。本文针对运输管理实务课程的特点，尝试将ITMC物流沙盘引入课程教学，它集知识性、趣味性、对抗性于一体，学生在模拟运输企业运营过程中，既可以启发学生去思考探索所需的运输理论知识，又可以在实践中去灵活运用知识，真正达到“在做中学，在学中做”的效果。 2 TIMC物流沙盘简介 ITMC物流沙盘是利用信息技术模拟物流运输企业的经营运作。它将学生以4-6人为单位分成若干个小组，每个小组组建各自的运输企业，并由小组成员分工担任企业总裁、财务总监、营销总监、运营总监这四个角色，来协作完成企业模拟经营。在模拟的经营情景中，每个企业首先要在战略上通过详细的市场预测分析，完成企业战略计划制定、市场开拓、物流系统规划、物流网点布设、资金筹集等一系列战略决策，其次，在战术层面上需要通过招投标或续约的方式获取运输订单，根据订单情况制定相应的运输计划，选择合适的运输方式，完成派车提货、货物入库、分拣调度、配载计划制定、装车发运、运输线路安排、货物送达、运费结算等一系列业务运作流程的操作。通过三年的模拟经营，学生既可以真实感受到运输市场的企业竞争，直观参与企业战略的制定和业务流程的操作，又可以根据每年各季度的经营业绩反馈，及时进行总结反思，发现经营中存在的问题，调整战略决策，优化业务操作。因此，ITMC物流沙盘可以很好的解决运输管理实务课程实训项目难以设置、理论与实践教学结合困难的问题，提升了学生的实操能力和职业技能。 3 基于ITMC物流沙盘的运输管理实务课程改革的具体实施 基于ITMC物流沙盘的运输管理实务课程改革，是以ITMC物流沙盘的操作流程为学习情境，根据学生每年在模拟经营中存在的问题，教师有针对性的、由浅入深的把学生疑问所涉及的运输管理相关理论知识穿插其中进行理论教学，理论教学以够用、实用为度，做到实践教学和理论教学相结合，用理论知识解决实际问题，以实践加深对理论知识的理解和掌握，达到真正的教、学、做一体化。具体课程教学的组织与安排如下表1所示。 4 基于ITMC物流沙盘的教学改革效果及实施中需要注意的问题 4.1 基于ITMC物流沙盘的课程教学改革效果 ITMC物流沙盘构建了真实的学习情景，营造了良好的学习氛围，学生在看得见、摸得着的操作中，在自主和协作的环境中，在讨论和团队协作的氛围中进行学习活动。整个教学过程以学生为主体，改变了传统“教师讲，学生听”的被动式学习模式，通过实操与理论的结合，学生不仅在理论上对运输知识体系有了系统整体的了解，更重要的是它创造了学生主动参与、自主协作、探索创新的新型学习模式，使职业教育更贴近岗位要求。锻炼了学生的实操技能，提升了学生创新意识和创业意识，拓展了学生未来的职业发展空间，同时也为后续专业课程如物流成本管理，供应链管理等课程的教学奠定了基础。 4.2 实施中需要注意的问题 4.2.1 转变教师角色，提高职业技能 首先，在基于ITMC物流沙盘的运输管理实务教学中教师要注意角色的转变。整个教学过程是以学生为主体，教师不能作为“选手”参与竞赛，而是变身为教练，成为学生自主学习的答疑者和引导者。教师应善于启发学生进行自主性、能动性学习，善于发现不同学生的特长，并针对不同小组经营中存在的问题给予差异化的指导。同时，教师应为学生提供更多的实践训练平台，如带领学生与兄弟学校进行联赛，参加物流沙盘省赛、国赛等，让学生在实战中锻炼提高。其次，教师需要不断提高自身的职业技能。要完成ITMC物流沙盘与运输管理实务课程的结合，需要教师具备丰富的运输管理理论知识，熟悉沙盘的运营规则和操作流程，能结合沙盘合理的安排理论教学，同时也需要教师多深入企业参与顶岗实习或挂职锻炼，熟悉物流运输企业真正的运作流程，了解实际运作中的关键控制点及能力的需求点，这样才能更好将物流沙盘简化的但实际操作又必须的职业技能，如运输单证的填制、运费的计算等合理的贯穿在教学之中，从而更有针对性的进行课程改革，更好的完成教学目标，提高学生的职业技能。 4.2.2 改革考核方式，完善考核内容 传统课程的考核重视的是学生理论知识的掌握程度，对实操技能部分很难考核。而基于ITMC物流沙盘的课程改革，是在实操的过程中辅助于理论教学，实操与理论穿插进行。因此，课程改革后对学生的最终考核应包括理论与实操两部分。理论部分以考核运输基本理论知识的掌握为主，占总成绩40%，实操部分主要考核对ITMC物流沙盘操作的掌握程度，占总成绩的60%。另外，由于ITMC物流沙盘以小组为单位进行，若以小组成绩来考核每位成员的实操成绩，容易混淆学生间的个体差异，出现个别学生“搭便车”现象。因此，实操部分又可细化为三部分：一是小组在模拟经营中最终的企业经营成果，占实操成绩50%；二是学生个人的角色模拟完成情况，占实操成绩的20%；三是学生在操作过程中的整体表现，如课堂出勤率、发现并分析解决问题的能力、团队协作的能力和对团队的贡献度等，占实操成绩的30%。通过这种考核方式的转变，可以更加全面、公平、合理的评价学生的学习效果。 4.2.3 优化课程改革，强化理实一体化 ITMC物流沙盘把运输管理的理论知识体系进行了形象化展示，很好地帮助了学生理解和掌握相关理论知识，但单纯把ITMC物流沙盘作为运输管理实务的教学内容是远远不够的，加上沙盘模拟比较耗时，需要的实操课时比较多。因此，如何在教学中把ITMC物流沙盘和运输管理理论知识更好的配合起来，如何合理分配好理论课时和实操课时的比例，都是今后教学改革需要继续探讨优化的地方。 4.2.4 加强企业联系，深化校企合作 ITMC物流沙盘提供了仿真的企业运作环境，在学生职业能力的培养中，更需要的是走出课堂，带着问题和疑惑到真实的企业中参观、学习，更真切的体会真实物流企业的管理经营，因此，需要深化校企合作，为学生提供更多的校外实训基地。通过校企合作不仅为学生学习参观、就业提供基础，也为教师顶岗实习、挂职锻炼、职业岗位调研、专业课程体系改革等提供便利，更可以深入开展企业“订单式”学生培养，满足企业高技能创新人才的需求。通过良性的校企合作的利益分享机制，保证校企合作的深化和持续性，以此促进课程改革的不断深入和持续改进。 5 结语 基于ITMC物流沙盘的运输管理实务教学改革，通过对运输企业的经营模拟，将课程理论知识体系教学与实践操作有机地结合起来，让学生在快乐中学习，在参与中学习，在错误中学习。教学实践证明，教学改革激发了学生的学习兴趣，调动了学习能动性，加深了学生对学习对象、学习内容的理解掌握，更重要的是增强了学生的职业能力和创新能力，为学生以后更好、更快地适应工作岗位奠定了基础。 参考文献： [1]袁泓.高职物流专业沙盘模拟教学应用研究[J].中小企业管理与科技，2013（1）. [2]刘晓蔚，张晓慧.高职ERP沙盘教学模式的探讨[J].中国电力教育，2012（29）. [3]潘意志.任务驱动法在运输管理实务教学中的应用[J].物流工程与管理，2009（7）. 作者简介：李晓丹（1984-），女，河南汝州人，专任教师、讲师。 |
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