| 标题 | 浅谈两种机械化便桥在施工中的应用 |
| 范文 | 张璐璠 周伟 【摘 要】论文以市场已有的装备和笔者所在科技研发团队的成果为例，浅谈了两种机械化便桥在工程建设施工中的应用。通过介绍这两种新型设备的结构原理、主要参数、作业效率，与传统作业进行对比，归纳了机械化便桥的优点，提出了推荐意见。 【Abstract】This paper takes the existing equipment of the market and the achievements of the research and development team of the author as an example， and discusses the application of two kinds of mechanized temporary bridges in engineering construction. This paper introduces the structural principle， main parameters and operation efficiency of these two new types of equipment， compares them with the traditional operations， and summarizes the advantages of mechanized temporary bridges and puts forward suggestions. 【关键词】机械化；便桥；建筑施工 【Keywords】mechanized； temporary bridge； building construction 【中图分类号】TU27 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2018）11-0155-02 1 引言 便桥是工程施工常见的临时结构物，结构形式多种多样，施工方法各有不同。但常见的贝雷梁、钢构、混凝土梁板等便桥形式，施工工艺较为复杂，机械化、自动化程度低，施工进度缓慢，劳动力消耗大，建筑成本较高[1]。 针对以上弊病，根据最新的行业发展情况，浅谈两种新型机械化桥面在便桥施工中的应用。这两种机械化桥面，都是定型的厂制结构件。 2 应急机械化桥 国内研发生产车载应急便桥的厂家也较多，尤其以军工转民用的厂家技术水平较高，产品系列较全。 以华舟重工为例，其公路专业的应急机械化桥，已有HZQL系列产品，轮式汽车挂载，适用单跨跨度在18～51m之间，允许通过履带式车辆总重在25～60t，轮式车辆允许通过轴重为10～17t，架桥过程均为机械化作业，单跨的架设作业时间10min左右，仅需作业人员3人左右。各种型号的主要参数见下表： 3 集装箱式机械化安拆便桥 由于應急机械化桥均为轮式普通车辆挂载，虽然安拆方便，适用性较强，但不适用于铁路行业，尤其是在营业线路上进行便桥架设、既有线路加固、架空线路顶进施工等工况下。 针对以上问题，中铁七局一公司技术研发团队跟踪现有技术动向，调研实际需求及工况特点，开发研究了一种集装箱式机械化安拆便桥，并已获得了知识产权局的实用新型发明专利授权，编号为ZL201721528167.0。 该种工装设备装置，整体安装在标准的集装箱之内，可方便地进行公路、铁路运输，适应能力强。装置含有操纵集成部、自有动力部、固定框架、配重体系、吊装安拆部和成型的便梁主体。 架设铁路便梁时，可装载在铁路平板运输车上进行运输，直接在计划架空位置停车后，打开集装箱后盖，拆除既有的营运线线路和道床，通过操纵台进行前纵梁片和后纵梁片的牵出、组合及安装，前纵梁片和后纵梁片安装在提前施工好的后支墩和前支墩上之后，整体纵梁片代替原有的铁路道床和轨道，成为临时便桥结构。 使用完毕后的纵向便梁回收作业，为以上施工过程逆做即可。不含线路拆除的整个便梁架设用时约15min，需要人员3人。 4 优缺点分析 传统的施工便桥，基本上一事一例，必须根据跨度、设计荷载等工况进行结构设计，履行复杂的审批程序。施工阶段需要大量的施工机械、人员劳力配合，且施工工序繁杂，工期冗长，安全质量不易保证，成本高昂。便桥使用完毕后，还需拆除，许多特殊构件容易损坏，不能重新利用，或由于转运费用过高，只能废弃，造成大量的浪费，既不经济，也不环保。 而以上介绍的两种厂制定型机械化便桥，优越性非常突出。具体如下： ①不用一事一例进行设计论证，可快速复制应用，通用性强。 ②安装快捷方便，架设的全过程为机械化作业，所需人员少，相比传统以天为计量的工期，现以分钟计，不但提高了作业效率，还能完美地满足赶工、抢险、铁路营业线封锁点内架设便桥等对时效要求严格的施工作业。 ③安全质量有保证。机械化便桥均为厂制定型装备，生产过程可控，质量有保证，适用范围和设备参数明晰规范，杜绝了传统施工过程中由于管理、技能等因素造成的潜在风险。 ④便于周转，可重复使用。安拆过程均为机械化标准作业，对设备的损耗极小，转场方便，可长期、多次、重复使用，节约环保，且摊薄后的使用、保管及养护成本低廉。 但截至目前，这两种或类似的机械化便桥在工程施工行业的应用实例还很少，广泛采用的为传统便桥方案。机械化便桥的市场前景广阔，适合大范围推广和应用。 【参考文献】 【1】张伟.机械化便桥在施工中的应用[J].建筑工程技术与设计，2016（01）：15-16. |
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