| 标题 | 基于互联网下的智能停车系统研究 |
| 范文 | 曾武 戴启山 雷云鹤 赵伊莉 周云娇 周昕 摘 要 当今中国是一个互联网高速发展的时代，随着经济的快速发展和人民生活水平的提高，汽车拥有量逐年攀升。目前我国已经成为世界第三大汽车生产国和第二大汽车消费国，数据表明，近4年以内的新车占到60%。预计国内每年汽车以50%～80%的速度增长，这就导致了50%的汽车无序停放现象。本文将论述互联网下智能停车系统的发展现状及并设计智能停车系统，通过使用先进的系统帮助人们科学泊车、快速停车。 关键词 大数据 智能停车系统 互联网 一、停车场发展现状 随着社会经济的发展和居民收入的增多，国民汽车拥有量一直在增多。车辆增多的同时，城市车位资源变得日益紧张，车位稀缺固然是造成停车难的根本原因，但最关键两点还是： （一）车位导引标识不完善 公共场所停车问题虽然严峻，但由于其周边保持在5～10分钟步行路程内路边停、商务、小区停车库不在少数，如能综合步行10分钟内的所有车库来看，停车问题并不是那么严重。正是因为缺乏导引标志，使得车主对于距离稍远的，入口偏僻的车库了解不够。这一情况无形加剧了停车难的问题，并使得分流的措施形同虚设。 （二）用户获取信息不及时 从目前停车场现状来看，国内大部分停车场都没有设立信息牌，车主在开车进入停车场时不知道是否有及车位及具体在哪里。传统停车管理模式下，车主和停车场之间信息不对称，车位资源利用率低等问题造成了城市停车越来越难。 二、基于互聯网下的智能停车系统的简介 基于互联网下的智能停车系统是为解决停车难应运而生的系统。它将采用视频采集识别、云计算技术，实现车主实时查询停车场信息、在线支付停车费、免取卡进出停车场等功能，倡导智能、高效、便捷的互联网+停车理念，致力于打造一个优秀的O2O智能停车服务平台，有效解决城市停车难的问题。 三、智能停车系统的设计 智能停车系统将分为三个服务端，用户客户端、停车场客户端和我们的管理控制终端。 （一）用户客户端 根据停车场距离该车主目的地的远近、收费详情和车主偏好将附近停车场信息按照优差排序推送给车主，车主可根据我们提供的信息，选择合适的停车场。 （二）停车场客户端 停车场将自己的位置、收费详情等信息通过客户端发送到管理控制终端，并及时更新停车场内实时车位状况，供用户选择。此外，停车场客户端将统计场内各时间段负荷情况及走势，合理处理数据给管理人员提供可参考的有效建议。 （三）管理控制终端 将停车场与用户使用情况两边的信息收集起来，进行大数据处理。将相关的停车场信息，详细清晰的提供到用户客户端，让用户可以非常方便地停车。 四、智能停车系统的操作流程 （一）注册功能 1.用户注册。智能停车系统采用线上支付的方式，用户需要提供车主姓名，手机号，车牌号（不唯一），身份证号。用户信息审核部将其信息与公安部门数据库内信息对比，核实用户信息，通过将信息写入数据库；若不符合要求则反馈信息给用户，待其重新填写后继续审核。 2.停车场注册。停车场注册成为合作方需提供《工商营业执照》《税务登记》、法人授权停车场责任人证明以及停车场的设置车位、进出口等硬件设施的施工设计图及交通组织图给停车场信息审核部。审核信息无误后将相应的停车场信息记录入库。 （二）车位查询功能 用户在去目的地之前，可搜寻目的地及附近停车场，查询目的地停车场或其任意半径内停车场的车位剩余情况、资费详情等。用户抵达目的地附近，可搜寻附近停车场信息，系统提供0.5～1公里范围内剩余车位信息、路况信息、导航服务。 （三）一键导航功能 用户确定目的地，即可选择采用一键导航功能，此时管理控制终端自动挑选最佳停车场。用户客户端自动呈现车主地点到目的地最佳停车场导航，车主方便快捷的到达目的地。 （四）车位预定功能 1.远程车位预订。车主有出行计划，担心到达后无车位，可以在查询选中合适的车位后提前数个小时预订该车位，费用从预订成功算起，如此便可不必再担心出行无车位可停。 2.高峰车位预订。在车位需求高峰时期，用户没有提前预订车位但急需车位。在这种情况下，智能停车系统提供高峰便停功能，我们与停车场协商预留5%的车位作为高峰时期的车主竞拍车位。 （五）快捷支付功能 智能停车系统支持网上一键支付，支付方式可自主选择微信或支付宝等支付。流程如下： 第一，开通网银账户。 第二，登录相应第三方支付端，开通支付账户。 第三，选择要去的停车场，根据停车场的收费标准进行计费。 第四，客户端自动将原费用（用券）与实际需支付的费用发送给客户。 第五，使用支付宝或微信进行支付，客户端将直接调出相应支付平台的支付方式。 第六，停车场从我们的客户端提取他们应收取的相应的费用。 （作者单位为南昌航空大学） [作者简介：曾武（1998—），女，江西萍乡人，本科，研究方向：会计学。] 参考文献 [1] 刘兴华.共享汽车发展中的问题与改进研究[J].无线互联科技，2018（08）. [2] 冯敏亮，王茂兵.“互联网+”智能停车系统设计[J].安庆师范大学学报（自然科学版），2017（02）. [3] 王敏，赵静.智能停车系统设计[J].科技创新导报，2018（28）. [4] 韩冰琪，李精精，崔航，曹文燕，刘敏，孟曦，赵珂.我国居民汽车保有量影响因素的计量分析 [J].中国管理信息化，2013（04）. [5] 付辉.智慧城市建设从智慧停车开始[J].海峡科技与产业，2014（07）. |
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