网站首页  词典首页

标题	改善城郊公路交通安全的对策分析
范文	刘唐志　陈小凡 摘 要：本文结合我国都市城郊公路的特点，对城郊公路事故特征及诱因进行了分析，提出了改进城郊公路交通安全形势的对策。 关键词：城郊公路 交通安全 对策 城郊公路主要位于都市或城镇的周边地带，由原有等级公路演化而来，线形较好，路面宽阔，居民、商铺、工厂沿线集中分布。近年来，随着都市不断扩张，交通需求与交通供给矛盾突出，交通事故频发。 1.城郊公路的特点 城郊公路按照等级公路设计，不同于城市道路，无论在设计线形、路幅结构、照明、安全设施、交通环境，还是交通管理等方面均存在较大差异[1] [2] [3]，这些差异决定了城郊公路安全通行的交通需求与实际的交通供给矛盾十分突出。近年来，在城郊公路上发生的交通事故逐年增多，部分事故高发的城郊公路已被广大民众称之为“魔鬼路”。 2.城郊公路事故特征及原因分析 根据近年来对多条城郊公路事故资料的研究，城郊公路的事故特点比较明显。如：城郊公路15～20点为事故高发期，晚间事故的烈度较大；小型客车、摩托车及行人是事故主要对象；侧面相撞、追尾事故是城郊公路事故发生的主要形式。造成这些事故的原因主要是主线行车通行受路侧的干扰特别大，这种干扰主要体现在：⑴机非混行导致交通流无序；⑵车速差大导致超车频繁；⑶路侧支路多干扰主线行车；⑷摩托车多且管理困难；⑸受沿线建筑、广告以及行道树的影响，行车视距比较差，降低了安全预警时间；⑹安全设施不足；⑺缺乏人行过街设施，行人过街随意性大。此外，驾驶员交通法规意识欠缺以及警力不足、监管薄弱也恶化了城郊公路的交通环境。 3.改善城郊公路交通安全的对策 根据城郊公路事故特点，城郊公路50%以上的事故均源于路侧干扰，要改善其交通安全形势，应该围绕“减少路侧对主线行车干扰”这一核心采用相应的治理对策。路侧干扰主要包括：沿线支路随意出行车辆对主线行车的干扰、村镇路段对主线行车的干扰、沿线行道树及商业广告对主线行车视距的干扰。 3.1 控制沿线支路出行车辆对主线行车的干扰对策 城郊公路侧面相撞事故最多，造成侧面相撞事故多发的主要诱因就是沿线随意接入主线的各种类型的支路口。这些大大小小的支路口一般都没有经过设计部门设计和安全审查，接入的位置、坡度、宽度不规范，有些接入口在行道树以及沿线建筑的遮挡下比较隐蔽，从这些接入口出行的车辆、行人或非机动车辆会打破主线车辆驾驶员的驾驶预期。其次，沿线随意设置的临时广告牌缺乏规范化管理，也成为沿线支路口重要遮挡障碍物，影响主线车辆的驾驶判断。改善对策有三类，第一，定期修剪城郊公路沿线两侧的行道树，尤其是弯道和有车辆出入口位置附近的行道树。第二，规范或限制随意接入主线的支路口数量，在行车视距受阻或比较隐蔽的支路口接入位置设置减速垄和相应的限速提示牌，通过减缓驶入主线机动车的速度来达到提升安全水平的目的。第三，规范沿线两侧的广告牌设置，尤其是哪些临时放置于支路口位置的广告牌，设置位置和设置高度以不影响主线车辆行车视距以及对支路出行车辆的正确判断为前提。第四，封闭一些支路，减少支路口数量，并在沿线设置辅路。 3.2 控制村镇路段对主线行车的干扰对策 城郊公路部分路段住宅沿线分布，紧邻主干道，随着商业的不断发展，这些路段就慢慢形成了一个个小型商业中心，每逢赶场日城郊公路就变成了临时街道，严重影响主线车辆的通行，并成事故高发区。对于这些路段，可以采取安保工程与综合治理两个方面的对策。 第一，采用安保工程进行治理，如及时提示驾驶员即将进入穿村镇路段，提醒小心驾驶；进行车速控制，采取预告警示、车速控制的措施减低主线进入村镇车辆的速度；路宅分隔，分隔主线上车辆和公路两侧从事生产、生活的农用车、非机动车和行人，减小路侧活动对主线上车辆的影响；进行交叉口管理，利用渠化的方式从空间上实现交通流的分隔，有条件的可以利用交通信号灯从时间上分离交通流，从而使交叉口交通运行规范有序。第二，可以采取综合治理对策，包括预先提示、路宅分离、速度控制、交叉口管理的综合运用。 4.结语 城郊公路的交通安全涉及人、车、路和环境等多方面综合因素影响，通过采取合理的对策可减少路侧环境对主线行车的干扰，减少城镇路段的行车干扰，提升城郊公路的交通安全水平。此外，城郊公路的规划和设计标准也应根据实际情况把等级公路与城市道路的标准进行有机结合，完善必要的交通安全设施，在城镇路段有条件的地方还可以通过设置路灯来改善夜间行车安全。 参考文献： [1] 中华人民共和国行业标准.公路路线设计规范(JTG D20-2006)[S].中华人民共和国交通部. 2006.10.1. [2] 中华人民共和国行业标准.公路工程技术标准(JTG B01-2003)[S].中华人民共和国交通部. 2004.3.1. [3] 中华人民共和国行业标准.城市道路设计规范(CJJ 37-90)[S].中华人民共和国建设部.199 1.8.1. [4] 刘春，姜德义，德国加强公路道路交通安全的主要方向[J]，中外公路，2004.10 [5] 阚伟生、李长城、汤筠筠.公路路侧安全问题对策研究[J].公路，2007.3.
随便看	勐海县“稻-鱼-鸭-蔬-玉米”共生种养模式综合经济效益研究 提高水稻种植效益的对策建议 黑龙江垦区大豆生产现状及比较优势分析 缓控释肥在鲜食糯玉米生产上的效应研究 杂交中籼新组合奋两优686高产制种技术 15%乙氧磺隆水分散粒剂对水稻直播田杂草的防效试验 生物炭在玉米生产上的应用 休宁县油菜品种对比试验 不同钾肥用量对鱼腥草产量和品质的影响研究 南盘江曲靖段鱼类重金属含量及健康风险评价 农村小型农田水利工程建设的实践研究 生根粉对金露梅扦插生根及生长的影响 抚顺地区大果榛子高产栽培技术 不同育苗密度对麻楝生长的影响研究 基于结构方程模型的珠三角国家森林城市群支持度研究 辽西地区荒山造林技术 北方地区不同季节林地施肥技术研究 木麻黄优良无性系与实生苗造林对比试验 油茶林下复合经营药材模式初探 桉树低产林成因分析与应对策略 金寨县森林防火工作的实践与思考 微波消解-原子吸收法测定辣木叶中铅含量的研究 蜂花粉多糖生物活性研究进展 安徽省农产品区域品牌发展现状及对策研究 乡村振兴战略背景下乡村治理法治化路径研究 self-neglecting self-nourished self-nourishment self-nourishments self-oblivion self-oblivions self-oblivious self-observed self-obsessions self-occupation self-occupations self-offense self-offenses self-offered self-oiling self-opened self-opener self-openers self-opening self-operator self-operators self-opiniated self-opinionative self-oppressive self-oppressor 大席 大常 大帽子 大帽子底下开小差 大幅 大幅度地起落 大幅度跨越 大幅的地图 大幕 大干 大干一场 大干快上 大干物议 大平正芳 大年 大年三十借债——年关难过 大年三十吃稀饭——没打算过年 大年三十吃稀饭——没法过年 大年三十吃稀饭——过的不是年 大年三十吃肉 大年三十吃饺子——没有外人 大年三十的案板 大年三十的烟火 大年三十的爆竹——乒乒乓乓 大年三十看皇历

科学优质学术资源、百科知识分享平台，免费提供知识科普、生活经验分享、中外学术论文、各类范文、学术文献、教学资料、学术期刊、会议、报纸、杂志、工具书等各类资源检索、在线阅读和软件app下载服务。