| 标题 | 菜鸟物流与快递企业合作关系的演化博弈研究 |
| 范文 | 王清华 何山 何文胜 摘 要：2015年菜鸟物流推出“合作伙伴分层运营计划”，本想倒逼快递企业提升物流服务质量，不料，却“激怒”部分平台内快递企业退出合作，另立联盟；其他意图加入菜鸟物流的快递企业纷纷止步不前，担心随着菜鸟的控制能力加强，未来有可能丧失自身主动权。菜鸟与快递企业的合作关系面临考验，文章基于演化博弈论的角度，探讨双方合作关系的演化路径及影响因素，为菜鸟物流与快递企业的进一步合作，提供策略性意见。 关键词：菜鸟物流；快递企业；演化博弈模型；影响因素 中图分类号：F713.365.1 文献标识码：A Abstract： In 2015， CaiNiao logistics launched the“partners stratified operation”plan， in order to force express enterprises to improve logistics service quality， but part of express enterprises was“enraged”， they exit cooperation platform； the others who intent to join the CaiNiao logistics have hesitated that they likely to lose the initiative in the future with the CaiNiao logistics controls strengthening. The cooperation relationship between CaiNiao logistics and express enterprise faces a challenge， this paper based on the perspective of evolutionary game theory， explore the evolution path of their cooperation for further and the influence factor， provide strategic advice to promote the further cooperation between CaiNiao logistics and express enterprises. Key words： CaiNiao logistics； express enterprises； perspective of evolutionary game theory； influence factor 0 引 言 菜鳥物流是阿里集团为弥补电子商务的“最后一公里”——物流上的弱势而牵头组建的社会化物流平台，也是阿里系电商供应链形成闭环的基本要求[1]，其目标之一是“通过整合快递企业的资源，在全国任意一个地区做到24小时送达”[2]。菜鸟物流借助各个快递企业的实时物流信息进行数据挖掘，为快递企业提供各配送干线的实时可视化追踪[3]，大大提高其配送效率；基于电商大数据以及预付款项的统计，提前比较准确地预测各片区的商品需求量[4]，并协助商家提前将爆品入驻到快递企业的仓库；同时帮助快递企业进行系统优化，延缓“双十一”期间快递企业的业务压力，进而实现阿里电商的物流服务质量升级的终极目标。本来双赢的局面，被菜鸟提出的“合作伙伴分层运营计划”打破。 菜鸟物流的“合作伙伴分层营运计划”，实质是根据快递企业的服务质量由菜鸟物流来分配与其合作的电商，意图打造“高服务质量的快递企业可以获得更多高质量、大业务的电商客户”的规则吸引快递企业主动提升自身品质，进而使阿里电商的整体物流服务升级。 但是，菜鸟物流的这个动作，让顺丰、韵达、申通等企业产生危机感，直接退出合作，如果菜鸟物流继续坚持“合作伙伴分层营运计划”，可能会面临被更多的快递企业质疑甚至联合抵制，最终落得因失去过多用户而无法正常运营的结果；反之，则无法进一步提升阿里电商的整体物流水平。其他快递企业也开始警觉，纷纷犹豫：是否应该与菜鸟合作，如果选择合作，那么在未来有可能沦为菜鸟物流的配送工具；反之，则无法享受到菜鸟物流相关的技术服务，竞争力将逐渐减弱。由此可见，菜鸟物流与快递企业之间的合作存在博弈关系，并且双方的博弈过程是反复、动态的，双方的策略选择会因对方的改变而发生变化。 演化博弈论是Maynard Smith和Price在经典博弈理论和生物进化论的优胜劣汰理论的基础上提出的[5]，可准确预测参与者的行动。本文基于演化博弈论的理论知识，以各方的收益及投入的成本、需承担的风险成本作为主要因素，探讨双方合作关系的演化路径以及影响稳定性策略选择的主要因素。 1 模型构建 菜鸟物流、快递企业间的演化博弈模型构建所需基本要素： （1）演化博弈主体。本文的博弈主体分别为菜鸟物流、快递企业。 （2）博弈策略集合。现假设菜鸟物流的策略选择有：高效策略和低效策略。高效策略意味着菜鸟物流积极开展“合作伙伴分层营运计划”，促使平台内快递企业进行服务质量的自我革新，提高阿里电商的整体物流水平；低效策略意味着菜鸟物流取消“合作伙伴分层营运计划”，恢复仅为企业提供基础服务，不再进一步提升平台的服务质量。 假设快递企业的策略选择有合作策略和不合作策略两种。合作策略意味着同意菜鸟的“合作伙伴分层营运计划”，入驻菜鸟物流信息平台；不合作策略意味着不入驻菜鸟物流信息平台，独立自主经营。 （3）其他假设。本文中的演化博弈主体具备有限理性假设；博弈主体会受到对方策略的影响而改变己方策略，因而忽略双方策略选择行为的博弈次序。 （4）变量描述。本文基于利益分配的角度，通过上述的关系现状分析，得到该演化博弈模型的变量，如下表示：R 表示：菜鸟物流采取低效策略时的收益；α表示：菜鸟物流采取高效策略的比例；r 表示：菜鸟物流采取高效策略时的超额收益，如：获得更多附加服务的收益，提升平台整体的物流服务水平等；C 表示：菜鸟物流采取高效策略时的投入成本，如：技术投入等成本；F 表示：菜鸟物流需承担的风险成本，如：失去合作伙伴、被联合抵制等风险成本；R 表示：快递企业独立运营时的收益；β分别表示：快递企业采取合作策略的比例；r 表示：快递企业采取合作策略获得的超额收益，如：借助菜鸟物流大数据提高信息化程度，降低物流成本等；C 表示：快递企业采取合作策略需投入的成本，如：信息投入等成本；F 表示：快递企业采取合作策略需承担的风险成本，如：提供给菜鸟物流使用的企业信息被泄露以及沦为菜鸟物流的配送工具等风险成本。 （5）博弈支付矩陣。基于上述变量，构建菜鸟物流与快递企业的博弈支付矩阵，如表1所示： （6）复制动态方程。通过上述博弈矩阵可得： 采取高效策略的菜鸟物流期望收益为： E =βR +r -C -F +1-βR -C -F （1） 采取低效策略的菜鸟物流期望收益为： E =βR +1-βR =R （2） 则菜鸟物流的平均期望收益为： =αE +1-αE =αβR -αC -αF +R （3） 因此，菜鸟物流的复制动态方程为： Fα= =αE - =α1-αβr -C -F （4） 采取合作策略的快递企业期望收益为： E =αR +r -C -F +1-αR -C -F （5） 采取不合作策略的快递企业期望收益为： E =αR +1-αR =R （6） 则快递企业的平均期望收益为： =βE +1-βE =αβr -βC -βF +R （7） 因此，快递企业的复制动态方程为： Fβ= =βE - =β1-βαr -C -F （8） 因此，该复制方程有：O0，0，A0，1，B1，0，C1，1，D ， 五个平衡点。 2 模型稳定性分析 菜鸟物流与快递企业关系系统的雅克比矩阵是： φ= 菜鸟物流与快递企业关系博弈系统的雅克比矩阵行列式是： detφ=1-2αβr -C -F 1-2βαr -C -F -α1-αr β1-βr 菜鸟物流与快递企业关系的动态博弈系统的雅克比矩阵的迹是： trφ=1-2αβr -C -F 1-2βαr -C -F 上述五个平衡点的稳定性，如表2所示： 通过表2可知，该系统中O0，0、C1，1是稳定点，也是演化稳定策略，并且以此绘制出菜鸟物流与快递企业博弈的复制动态相位图（如图1），其中A0，1、B1，0可以看作是两个临界点。而鞍点D ， 往哪个方向演化，受到相关因素的影响。 由图1可知，S = + 是四边形ADBO的面积，据此来讨论在该博弈模型中的变量对菜鸟物流与快递企业合作关系的影响。 （1）r 、r 对合作关系的影响分析 在其他因素一定的条件下，博弈双方获得的超额收益越大，S 的面积越小，双方选择低效、不合作策略的意愿就越小，采用高效、合作策略的意愿就越大。 （2）对C 、C 合作关系的影响分析 在其他因素一定的条件下，博弈双方所需投入的成本越大，S 的面积越大，双方选择低效、不合作策略的意愿就越大，采用高效、合作策略的意愿就越小。 （3）F 、F 对合作关系的影响分析 在其他因素一定的条件下，博弈双方所需承担的越大，S 的面积越大，双方选择低效、不合作策略的意愿就越大，采用高效、合作策略的意愿就越小。 菜鸟物流与快递企业合作关系的演化博弈过程中，我们可知：（1）鞍点D的横纵坐标值影响着系统的演化路径。（2）菜鸟物流低效策略的收益以及快递企业独立运营时的收益对双方合作关系的形成没有直接的影响。（3）双方高效、合作策略的选择与获得的超额收益正相关；与需投入的成本、需承担的风险呈负相关。 3 结 论 菜鸟物流想要进一步发展与快递企业的合作关系，首先要完善物流信息共享平台建设，加快与优质电商的合作步伐等措施的刺激，提高双方合作之后的超额收益；其次，为有意提升服务质量的快递企业提供一些优惠政策，相对地降低快递企业的合作成本，提高其合作意愿；最后，菜鸟物流要始终坚持“不直接经营物流”的承诺，提高平台内信息的保密机制，减少快递企业合作的风险成本，以此来吸引更多的快递企业加入菜鸟物流，推动菜鸟物流与快递企业的进一步合作，促进阿里电商新发展。 参考文献： [1] 闪乐乐. 菜鸟物流的发展及对中国物流业的影响[J]. 中国市场，2014（9）：25-26. [2] 陈爱国，陈丙成. “菜鸟”起航，物流升级转型[J]. 空运商务，2013（7）：49-50. [3] 赵艳俐，李永荣. 从菜鸟物流看我国物流业的发展[J]. 企业改革与管理，2014（6）：151-152. [4] 程婕. 我国第四方物流发展新进程——“菜鸟”计划的性质及其前景分析[J]. 中外企业家，2013（5）：15-17. [5] Maynard Smith J， G. R. Price. The Logic of Animal Conflicts[J]. Nature， 1973（246）：15-18. |
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