标题 | 动车车载平台界面设计研究 |
范文 | 苏雪 廖梦虎 摘 要:动车车载平台界面设计研究主要以车载平台界面设计研究为主旨,平台首页由 三个部分组成。登录部分包括公告及广告、信息部分、车源信息部分等。其中车载界面主要展示了点餐服务系统设计、动车服务评价系统、 广告发布系统、动车乘客车上互动系统等。这些界面的设计为车载平台的广泛使用和认可提供了有利的依据和保障。 关键词:动车车载;平台;界面设计 中图分类号:TB ? ? 文献标识码:A ? ? ?doi:10.19311/j.cnki.1672-3198.2019.23.107 1 动车车载平台功能设计 根据业务功能需求,本论文物流信息平台将涵盖网站、货主中心、车队中心、搜索引擎、即时通讯和运营后台。客户端应用和服务器端应用。从而为打造一个特色鲜明、体验卓越、模式领先的物流信息平台网站做好业务支撑。 综上所述,物流信息平臺的整体功能视图如图1 所示。 2 平台功首页功能设计 首页按照未登录状态、车主的登录状态和货主的身份登录状态进入具有针对性的页面,使得不同需求不同身份的用户在登录后能够根据自己对应的权限快速进行相关服务的转接。具体页面视图如图2所示。其中平台首页由 3 个部分组成:登录部分(包括公告及广告)、信息部分、车源信息部分,其中的图3展示了传统检票流程图,图4分别展示了动车车载平台检票流程示意图,清晰明了的告知我们平台设计的特点和功能。 2.1 点餐服务系统设计 动车点餐系统,图5动车车载点餐图,可以看出旧时先到餐车等待服务员直接到桌前点餐等候一定时间才能送到相应的座位上。车载平台下对于去餐车就餐,是提前定好,并支付餐费,餐车做好直接通知就餐,不必要在餐车等候。提供更多的闲暇时间和愉悦的就餐体会给旅客。 2.2 动车服务评价系统 如图6动车服务评价系统原图可以用来模拟评价项目。有了这个沟通渠道以后,能大大提高乘客对动车服务的参与度,提高乘坐动车的趣味性。从而提高乘坐高铁和动车的接受度。 2.3 广告发布系统 乘坐高铁和动车的人群,本身就是收入较高的人群,每天有那么多的人乘坐动车,在这些人乘车的几个小时里,目前并没有多少广告放在这些人的眼前。 有了这个动车信息平台,各种合适的广告,能够轻易地发布到乘客的眼前。每天乘坐动车的人群数量巨大,而且大都属于收入较高的人群。通过这个平台放广告,一定可以收到良好的经济收入。如图7所示广告系统界面,可以通过这个界面起到一个广告的作用,商家可以从中获取利润。 2.4 动车乘客车上互动系统 有了这个动车信息平台,可以根据乘客的需要,提供各个主题的车上乘客互动平台。乘客可以根据喜好,进入相关的主题的互动平台,进行交流,进一步增加旅途的趣味性。如图8、图9的游戏部分更是休闲消遣的好去处。 3 结束语 动车车载平台界面设计研究主要通过图示方式介绍了动车车载平台界面的大致情况,主要展示了动车车载情况下点餐服务系统设计、动车服务评价系统、 广告发布系统、动车乘客车上互动系统与传统旧时的界面平台的不同之处和现今平台界面的优越性、实用性与便利性。 参考文献 [1]K Yang,X Jia,K Ren,et al,DAC-MACS: Effective Data Access Control for Multiauthority Cloud Storage Systems[J].Security for clould storage systems,2013,8(11):1790-1801. [2]张晓苗.校园网络信息平台设计研究[J].硅谷,2014,(17). |
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