| 标题 | 汽车维修专业教学改革中理实一体化的应用路径 |
| 范文 | 李政伟 摘 要：理实一体化教学能够有效提高学生的综合素质，其宗旨是通过理论与实践的结合，夯实学生的知识基础，提高学生的实践能力。本文对汽修专业的理实教学现状进行分析，并结合理论与现实情况，提出应用理实一体化的有效路径。 关键词：汽车维修 教学改革 理实一体化 应用 理实一体化教学，是一种以培养学生汽修综合素质为目标的创新型教学模式，能够引导学生学习并熟练掌握汽车维修实践技能。在理实一体化的教学实践中，教师需要针对学员的实际学习能力进行教学设计，优化教学方式，确保学生的专业技能得到提升。同时，教师需要对理实一体化的教学效果进行评估，发现并解决其中的问题，提高其应用价值，满足当前阶段汽修行业对高素质人才的需求。 一、汽修专业及理实一体化教学现状 （一）学生学习能力较弱 中职及高职的学生因为文化基础较弱，他们在选择专业时也较少有明确的发展规划。因此，在学习过程中，许多学生的学习积极性并不高，他们通常认为自己掌握一定的专业知识即可，甚至有些学生的目标就是获得相应的证书。同时，部分教师并不重视对学生的引导，只有少部分学生能够消除学历的自卑心理，确立升学目标。总体而言，中高职学生的学习能力较弱，不重视自身的学习基础，教师也较难激发学生提高综合素质的主动性。 （二）实践操作质量不高 国家经济的发展促进了汽修行业的发展，随着社会对汽修专业人才需求量的增加，汽修专业的学员人数每年都在增长，但是中高职院校汽修专业的教学设施数量与质量却没有随着专业和时代发展相应增长。在汽车维修的实践教学过程中，多人一组的教学情况常见。在这样的教学中，学生没有足够的实践操作时间，甚至一些学生并没有参与到实践中。教学设施除数量不足外，一些教学设备也较为落后，学生的实践操作难以取得有效的锻炼。 （三）教学质量普遍较差 由于薪资待遇等原因，中高职院校较难招聘到专业对口的高素质汽车维修专业教师。目前的许多汽修专业教师都是代课教师，或者是其他专业的教师。这些教师自身汽修专业的知识与实践技能比较欠缺，没有足够的汽修专业教学能力，而专业的汽修教师也较少。即使是专业的汽修教师，部分教师所使用的教学方法也比较落后，教学质量并不高。 （四）理实一体化的应用状况不佳 综合前文所述，受器材设施数量及质量、职校管理理念的影响，目前大部分汽修理实一体化的应用状况不佳。在理实一体化教学中，汽修演示器材、职校的管理制度都是影响教学质量的重要因素。教学条件不好使教师的教学工作难以取得预期效果，严重阻碍了学生汽修综合素质的培养。 二、汽修教学理实一体化教学方法 （一）参观教学法 實物参观是汽修教学中重要的教学方式，也是理实一体化的重要应用路径，教师应当定期带领学生到现场参观学习，地点包括维修现场、装配生产线现场等。在进行参观教学时，教师需要对学生进行有效指导，并设置相应的教学任务，激发学生的学习积极性，提高参观教学的质量。在参观之前，教师要为学生讲解参观对象、参观目的以及参观要求，让学生有所准备。非专业的汽修教师自身也需要做好教学准备，设想学生在参观过程中可能提出的问题，准备好专业的解答，并在实际参观过程中主动为学生讲解相关的内容，或者事先与现场工作人员沟通好，邀请他们从实践者的视角为学生指导。 （二）演示教学法 教学设施的改善不是短时间内可以实现的。在这个过程中，教师可以使用演示教学法，可以结合课程的教学内容，选择有效的教学演示工具。教师既可以使用汽车实物作为演示材料，让学生对实物有直观的了解;也可以使用多媒体及网络资源进行演示，通过文字、图片、视频的结合进行展示，让学生对汽车的结构、故障的原因、故障的表现等内容有详细的了解。在参观教学中，学生的学习能力是影响参观质量的重要因素。而在多媒体演示教学中，教师可以通过对汽车结构、汽修常见问题等内容反复进行演示，让学生对相关的知识点有深刻的理解。 三、理实一体化的应用 （一）做好课前准备 实践与理论相结合是理实一体化教学的核心，要开展好理实一体化汽修课程教学，教师必须重视学生的理论基础以及实践的环境，教师要做好课前准备。教师要将准备的内容分为三个部分：教学方式、教案、教学现场。教师首先要依据现有的教学环境为学生提供教学环境，如果学校有良好的教学设备，那么教师便可以采用参观教学法，并准备好相应的教案。如果学校的教学环境不是很好，那么教师就可以采用演示教学法，将教学所使用的某一部件带到课堂上，并以多媒体设备作为教学辅助手段，引导学生对相关内容进行学习、讨论。 （二）做好技能教学 在理实一体化教学中，现场教学是其中重要的部分，是学生“学知长技”的重要过程。在这个过程中，教师要秉持“理实一体化”的教学理念，掌握好学习目标→学生分组观察→教师巡回指导→课程总结回顾的过程。例如，在“曲轴位置传感器的原理及检测”教学中，教师事先要引导学生对相关的理论知识进行回忆，让学生对故障的原因进行猜测，在教学现场对自己的猜测进行验证。学生猜测的故障原因有多个，如传感器线路短路或者断路、安装位置不当等等。随后学生以小组的形式讨论维修方案，教师则在这个过程中进行巡回指导，解答学生的疑问。最后学生在教师的视线下进行实践维修，然后教师对维修结果进行检验。通过这样的教学过程，学生能够将理论与实践结合起来，提高自己的综合素质。 （三）做好实践总结 在理实一体化教学结束之后，教师还需要引导学生做好实践总结，将实践收获理论化，完成理论与实践的结合。在实践过程中，部分学生不可避免地会犯一些小错误，这些错误非常容易引发安全事故，学生在实践中很可能会不以为然，最终影响学生实践能力的提高。通过总结，教师可以引导学生反思自我，逐渐改掉这些毛病，提升学生的汽修素养。 四、小结 综上所述，目前汽修专业的教学条件及教学环境尚不令人满意，对理实一体化的教学实施有较大的影响。在这样的背景下，本文提出采用参观教学法和演示教学法的建议，并阐述了其实际的应用步骤。而在现实中，教学应用路径还有多种，汽修教师需要结合自身的教学条件，选择合适的方法，践行理实一体化教学理念，提升学生的汽修综合素质。 参考文献： [1]黄江元.理实一体化模式在汽车维修教学中的应用[J].河南教育（职成教），2019（Z1）. [2]陈自力.理实一体化模式在高职汽车维修专业课程教学中的改革实施[J].内蒙古煤炭经济，2019（14）. [3]陀阳芳.理实一体化在汽车维修教学中的应用探讨[J].南方农机，2019（10）. [4]李显贵.汽车运用与维修专业模块式理实一体化教学改革思考[J].汽车实用技术，2019（8）. [5]张建和.理实一体化在汽车维修教学中的有效应用研究[J].汽车与驾驶维修（维修版），2019（4）. [6]师嘉泽.理实一体化教学在中职汽车维修专业教学改革的运用[J].内燃机与配件，2019（7）. [7]贾会星.汽车维修专业理实一体化课程教学存在的问题及思考[J].滁州职业技术学院学报，2019 （1）. （作者单位：淄博市技师学院） |
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