| 标题 | 世界技能大赛背景下飞机钣铆实训课程的教学改革研究 |
| 范文 | 王锡岭?李金燕?许祥平 摘 要：笔者通过参加第45届世界技能大赛江苏选拔赛及全国选拔赛，认清我们在技能型人才培养上与世界标准的差距。借鉴世赛项目和比赛过程对笔者学校飞机钣铆实训专业课程的教学改革具有重要的意义。将世界技能大赛钣金组件模块的竞赛内容、赛项标准还原为飞机钣铆实训课程的实训任务，完善该课程的评价标准，优化飞机钣铆实训的教学资源，注重提高学生在技能训练中对技术精度的要求，培养学生的质量意识。提出要让更多的学生在课程的任务实施中接触到大赛的规范和标准，应将更多竞赛模块的内容还原到相关课程，结合日常的专业教学，推进世界技能大赛内容的普及。 关键词：技能大赛 飞机钣铆实训 教学改革 教学资源 世界技能大赛（简称“世赛”），是世界技能组织举办的赛事中水准最高的一项，为世界技能组织成员进行展示和交流职业技能提供了重要的平台，在各类技能大赛中扮演着领导地位。大赛每个项目的件都是各国技术专家共同研讨本项目技术发展现状、趋势以及工作任务后形成的，代表了该行业应用技术的前沿和趋势。各大赛项目技术要求与强度都非常高。 第45届世界技能大赛江苏选拔赛中，笔者学校2名學生代表镇江市参加此次比赛，并取得江苏省飞机维修项目第一名与第二名的好成绩。同时，笔者学校于2018年5月承担了第45届世界技能大赛江苏选拔赛飞机维修项目的省集训任务。2018年6月，笔者学校学生在第45届世界技能大赛全国选拔赛中获得第8名。世界技能大赛为课程改革提供了很好的载体。通过参加技能大赛，我们收获了一些经验，更认清了在技能型人才培养上与世界标准的差距。借鉴世赛项目和比赛过程对笔者学校相关课程的教学改革具有重要的意义。 2009年，世界技能大赛增加了“飞机维修”项目。该项目包含了钣金组件、电器组件、操纵系统调整、PFCU部件拆装、机务检查五个模块，每个模块的竞赛时间和权重折算分都做出了明确的规定，其中钣金组件模块权重折算分占飞机维修项目五个模块的30%，占比最大。该模块要求选手具备钣金折弯成形、铆接的基本知识和技能。这与笔者学校专业课程飞机钣铆实训所涉及的专业知识是一致的，厘清该技术项目所需涉及的专业知识、技能标准，将大赛考核点分解为专业教学的知识点、技能点、素养点，嵌入日常教学中，对学生进行职场素质和职业技能的培养。世界技能大赛的竞赛内容、赛项标准极大地丰富了飞机钣铆实训课程的教学内涵，对实训教学过程具有极强示范的作用。 一、以世界技能大赛为指引，将钣金组件模块的内容还原到课程中 第45届世界技能大赛全国选拔赛“飞机维修”项目的各项技术要求和考核点覆盖了往届世赛该项目的理论知识和操作技能，充分体现了该技能要表达的衡量标准以及该领域的最新规定，为飞机钣铆实训课程的教学重难点提供了参考依据，一方面有利于教学内容更贴近世界技能大赛及市场需求;另一方面在教学中培养学生的实践动手能力，全方位地提升职业院校学生的综合素质。将钣金组件模块的技术内容，还原到飞机钣铆实训课程教学过程中，是一个完整的以工作任务为导向的教学项目，是取材于教学并高于教学的。飞机维修项目技术工作文件中钣金组件模块需要选手具备铆接装配基本知识、钣金成形件展开料计算以及折弯纹理布置、钳工基础、钣金成形和修配、铆钉成形与分解以及规范使用设备、工量具来进行零件加工与装配技术的能力，而对这些知识的考核在世界技能大赛上并不设单独的理论考试，涉及的知识点是通过选手的技能表现来考核的，因此，飞机钣铆实训授课时要改变以课堂集中教学为主的传统教学方法，加大实际操作训练的力度，重点培养学生解决实际问题的技术能力，教学过程中重理论知识中相关结论的使用而轻其推导过程，将理论应用于实践，培养学生掌握必要的相关技能，突出职业技能培养，重视提升学生技能训练的质量。例如，讲授铆接知识时，将学生集中到笔者学校航空实训场地专门设有的教学区进行理论知识点的讲授，并利用实训场的铆接实训工作台、折边机及所需的工量具等进行实践动手操作，教学效果明显得到了提高。 比赛时，选手要依据件，按照各项技术要求和考核点，规范地在指定工作位和加工制造设备上完成钣金组件的加工和装配。这就要求教师在授课时，要注重培养学生理解件的能力，具备独立分析问题的能力等。将技能大赛钣金组件模块的内容还原为飞机钣铆实训课程的实训任务，结合世赛的考核目标及考核技术要素，重点培养学生按图样制出钣金零件及准确装配零件及紧固件的能力，能够按照提供的图样安装实心铆钉，以达到相应技术要求。 二、结合大赛完善评价标准 教学评价是教师对学生学习过程的总体评价，是教师对学生完成整个工作任务作出全面客观的评价。技能大赛钣金组件模块对参赛选手测试过程中的操作以及提交的零部件都明确规定了评价标准，不仅强调高难度、快速度，更注重在产品制作过程中每一步的精度、规范、质量、安全等要求。例如，在世赛样题的评分标准中，对于每一处折弯成形的尺寸、铆钉间距、边距、铆钉墩头直径和高度等38处技术考核指标都有详细的评分标准，每个指标都有具体的配分，且为客观分，另外安全文明生产也是考核的一项指标。钣金组件模块参赛选手必须在指定的4小时内完成相应的任务才能获得相应的评分。世赛的标准要求严格，不仅考核专业技术应用水平的高低，同时将学生职业素质等基本要求融入考核标准，这就要求我们在飞机钣铆实训教学中，结合大赛的评判标准，采取多种评价方式进行考核，要注重过程考核，如工具的摆放、使用、拿取方面是否有条理，是否损伤工具，使用工具后是否将其放回原位，考核学生是否具备安全文明生产意识，操作过程中是否正确佩戴安全防护眼镜及耳塞，以及场地清理的情况，教师都要进行现场记录评分。在培养学生技能的同时不能淡化职业素质的培养，良好的职业素养在比赛中能产生良好的效果。同时要加强学生实际操作能力的考核，注重提高学生在技能训练中对技术精度的要求，培养学生的质量意识，坚持职业技能与职业素质并重的原则，进一步完善教学评价标准，对学生施以全方位的职业素质培养。 |
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