| 标题 | 拖拉机故障诊断排除四例 |
| 范文 | 孙继红 摘 要：针对拖拉机变速箱换挡困难、前轮摇摆、自动跑偏、农具不能提升等现象进行分析，对拖拉机故障诊断排除进行了实例介绍，有利于提高拖拉机故障诊断排除的技术水平和工作效率。 关键词：拖拉机;故障诊断;排除 中图分类号：S219.07 ? ? ? ?文献标识码：A doi：10.14031/j.cnki.njwx.2020.04.066 拖拉机使用过程中因自然磨损及使用维护不当原因影响，故障发生是不可避免的。故障会影响生产的正常进行，排除不当还会降低机车的使用寿命。出现故障后，要分析故障现象背后的原因，对故障现象进行合理的分析，从而得出正确结论。拖拉机故障的正确诊断与排除，对提高拖拉机的修理质量，降低修理费用都有着重要的意义。 1 变速箱换挡困难 一台拖拉机换挡时，拨动变速操纵杆比较费力，甚至根本挂不上挡。导致变速箱换挡困难的原因主要有：（1）离合器分离不彻底或不能分离造成挂挡困难。（2）联锁机构调整不当，离合器在完全分离时，拨叉轴仍然被锁销锁住，变速杆无法拨动拨叉轴进行换挡。（3）变速杆自由行程过大，变速杆外端移动量大，而内端的移动量过小，未拨动拨叉。这主要是变速杆头部磨损过大引起的。（4）变速杆限位销松旷，变速时操纵杆不易保持正确位置。（5）固定在拨叉轴上的拨叉松动变形或磨损。（6）拨叉轴发生弯曲变形或导轨变形，以致拨动拔叉轴移动时卡滞。（7）拨叉轴定位槽和定位锁销磨损，表面产生不规则台阶，使拨叉轴移动时卡滞。 对拖拉机变速箱拆检发现，该车变速杆经长期使用，其限位销与球形关节上的键槽及顶盖因严重磨损而配合松旷，变速时操纵杆不易保持正确位置。换挡时操纵杆绕其轴线转动一定角度，则变速杆下端球头也会转动同一角度，导致出现变速杆下端球头在空挡位置时，横向操纵杆限位销松旷的情况。当横向宽度超过一个拨叉导块的厚度时，就会出现同时拨动两根变速叉导块的情况。由于变速叉轴受变速器上盖的互锁机构限制，要同时移动两个变速叉是不可能的，所以出现操纵变速杆费力，甚至根本挂不上挡的故障。扭动操纵杆，若操纵杆能相对于变速器顶盖明显转动，即为此种故障。处理措施是恢复变速操纵杆限位销正常配合间隙。 2 前轮摇摆 一辆拖拉机行驶时，两前轮左右摇摆，使车身也随着晃动。行驶速度越快，晃动也越厉害。分析认为故障原因可能是：横直拉杆球头销、转向器摇臂轴与转向臂配合松旷或转向器固定螺栓松动所引起，检查上述部位，果然有松动现象，调整后摇摆现象减轻。但不久又“旧病重犯”，则必须继续找到根本原因。 驾驶员用千斤顶顶起左右前轮，用划针法检查了前轮胎的摆差，转动左前轮，胎侧的摆动量和胎冠的径向跳动量都超过3 mm。原因是左前轮胎和轮辋变形才引起横直拉杆球头销、转向器摇臂轴与转向臂配合松旷，从而造成的前轮摇摆故障。更换左前轮轮胎、矫正轮辋后，重新调整横直拉杆球头销间隙，前轮摇摆故障排除。 3 自动跑偏 有一台东方红802×5型履带拖拉机在耕地作业过程中出现自动跑偏现象，严重影响作业的顺利进行。为此，在闲置时对该机进行了检修。 根据上述故障现象，对该台拖拉机进行检查维修。引起履带式拖拉机在工作中自动跑偏的可能原因包括：（1）转向操纵杆的自由行程调整不当，造成某一侧转向离合器处于半分离状态。（2）某侧转向离合器摩擦片烧损或磨损严重。（3）某侧转向离合器弹簧折断或弹力变弱。（4）某侧转向离合器室被油脂污染。（5）履带板销孔及其销磨损程度不一。（6）作业时，两侧履带所受的负荷不一样。（7）作业时由于土壤的软硬及干湿程度不同，两侧履带在自重的压力下，高低不一样。经检查发现右转向离合器从主动鼓到压盘的尺寸已减少到90 mm（新車为104±2 mm），总厚度减少14 mm。当拆开时发现离合器摩擦片烧损严重，这无疑就是故障的症结。 转向离合器是用于拖拉机变换方向的，它的构造主要有压盘、主动鼓、从动鼓、主动盘、从动盘、弹簧及弹簧杆等。当右转向离合器摩擦片严重磨损后，从动片（摩擦片）和主动片的总厚度减少;那么就会造成弹簧的压缩长度增加，相应其弹簧弹力也会大减，致使压盘压向主动片、从动片的压力减少，导致主动片、从动片之间所产生的摩擦力严重不足。故在拖拉机工作时右驱动轮受力后，主动片、从动片之间就会出现打滑现象，导致出现拖拉机右侧的履带转动速度比左侧的履带速度慢一些问题，引起拖拉机跑偏。 4 农具不能提升 一台纽荷兰500型轮式拖拉机在作业中出现悬挂农具不能提升现象。根据上述故障现象，经分析认为可能原因有以下几点：（1）液压泵离合器手柄没在接合位置。（2）高压油管上密封圈损坏。（3）安全阀漏油。（4）液压缸漏油严重。（5）吸油滤网堵塞。（6）偏心滚轮脱落。（7）农具太重或入土太深。 针对上述悬挂农具不能提升的诸多原因，作了全面检查，发现液压油比较脏，滤清器被污物堵塞严重。为此，将液压系统中的液压油全部放尽，然后彻底清洗滤清器及液压系统，最后向液压系统中注入同标号的新液压油。通过试车，拖拉机悬挂农具能够顺利提升。 为此我们要重视拖拉机液压系统的维护保养，要按照拖拉机的技术维护规定，在拖拉机工作累计500 h后将液压油箱内的液压油放出，并清洗油箱。之后将液压油经过清洁处理后重新加入，不足时应添加同标号的液压油，在放出液压油和清洗的同时，还应清洗液压泵滤网和液压油箱滤网。按照拖拉机的技术维护规定，在拖拉机工作累计满1000 h之后，应更换液压箱中的液压油。如果能够按照上述维护规定进行维护，该拖拉机液压系统的故障是可以避免的。 |
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