| 标题 | 基于信息化教学的汽车电控技术课程改革与研究 |
| 范文 | 刘慧 摘 要：汽车电控技术的实战性较强，学生们学习课程时需要掌握相应的电路分析能力以及判断故障的方法。其中，汽车电控技术这门课程还沿用传统教学模式，这显然是不合适的，它需要加以改进和完善，所以本文主要分析和研究了基于信息化教学的汽车电控技术的课程改革，充分地运用信息化优势，并贯彻到课程教学中来，较好地推动教学工作的展开以及教学质量的提升，对于汽车专业技术类课程改革具体一定借鉴意义。 关键词：信息化;教学设计;汽控技术;课程改革 DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.17.214 0 引言 汽车电控技術的实战性较强，这门课程需要学生较好的分析电路并判断出电路中的故障。因为电流的流动很难在电路上察觉，而电子设备中有很多元件，元件的结构也较为复杂，所以分析电流回路相对来说更加抽象和困难。传统的教学模式，老师借助多媒体来传授相应的知识给学生，而学生的空间想象能力较差，课堂上通过观看老师操作为主，学生挤在一堆使得老师指导困难，学生也就渐渐地失去课程学习的兴趣，难以有效地参与到课堂中来，最终学生学习本专业的信心也大打折扣。根据上述问题，我们打算从教学的模式、方法、内容和场所进行改革和研究，并把信息化手段带入课堂教学活动中来，从而有利于学生学习兴趣的提高，培养学生主动思考和勤于动手的能力。最终形成学生主体、老师为辅的教学模式。 1 课程教学的分析 （1）分析学生的课程学习情况。首先老师要对授课对象即学生的课程学习情况有清晰的了解，具体表现在学生对汽车基本结构的认知、学生适应何种课堂教学模式，如果学生的动手能力较强、思维发散性较强，对各种信息化设备操作熟练的话，老师可以让学生成为课堂的主体，老师则退居其次。 （2）汽控技术课程的设计。有关汽车电控技术的课程设计需要具体结合汽车维修工作来设计，并且把各类汽控模块的组成、运行原理及功能纳入到故障的检修中来，这样能够进一步分解能力培养的目标，并确定好具体的项目。之后根据项目中工作任务的技能与知识点，划分成不同的子任务。 （3）教学方法的设计。老师要依照职业教育的相关规定和标准，并且有效地结合学生的实际情况，坚持学生主体、教师为辅的教学理念，借助信息化教学技术来有分析相关课例，并且采取任务驱动型模式，有针对性地带领学生思考问题和解决问题，通过小组合作的方法能够提高学生的自主学习能力，还要建立好过程评价的综合考评制度。 2 研发信息化的教学资源 （1）虚拟仿真软件。学生在使用虚拟仿真软件的时候，可以较好地保护自身的安全，不会因为操作不熟练而出现一些安全问题，还具有节约资源、规范流程的作用。 （2）AR 技术。AR技术能够更加直观形象的为我们呈现汽车电控元件的构造和装配情况，从而提高学生对汽车电控技术的认知。 （3）诊断软件。诊断软件的功能很全面，并且具有较好的实用性，它能够有效地读取电子设备元件中的故障，还能够用于查看数据，使得工作效率有了较大的提升。 （4）移动端的无线投屏。通过手机中无线投屏功能可以把老师的操作投到大屏幕上，这样学生能够观看得更加清楚，也可以促进学生与老师之间的相互沟通和交流。 3 基于信息化资源的课程改革与研究 （1）做好课前的准备工作。老师可以事先把课堂中的相关任务下发到班群里，把一些电子教案也一并发至班群或教学平台上，这样能够督促学生做好课前的准备工作，学生也能够对课堂的内容有一个大致的了解，并开始着重准备相应的学习资料，学生的自主化学习效果将得以提高。 （2）课堂中的学与练。1）设置学习情景并导入课堂。老师可以播放一些与本堂课有关的视频，带领学生去思考其中的知识点和问题，学生在观看视频的过程中可以知晓本堂课的重点，知识与实际生活的结合之后，学生对知识的运用有了更清楚的了解，那么学生的学习兴趣也会增强。2）整体认知结构。老师要带领学生去实体汽车上面查找abs位置，并且让学生看完三维动画，并通过AR 技术来了解abs结构，从三维动物与一些爆炸动画中也能学到ABS的有关知识，从闯关游戏中对自身的学习成果进行检测。3）探索原理。老师可以将全班同学分成不同的小组进行讨论，每个小组都去探究abs的工作原理，并在小组上选择一个代表进行讲解，老师则根据学生的观点进行点评，这有助于提高学生思考问题和解决问题的能力，学生对知识点的掌握程度要更牢固。4）全真模拟。老师要让学生观看和学习微课视频，并且使用仿真软件来进行全真模拟。学生观看了微课学习视频之后，学习了很多有关的知识，然后通过仿真模拟操练提高了自己的动手实践能力，学会检修abs中的零部件。5）对实物进行检修。老师在检修abs、样式手机软件的解码以及数据的读取时，学生要认真观看老师的每一步操作，然后在小组内进行实物的检修工作。使用手机软件来检测元件故障和汽车运行情况。6）相互检查和验收。老师要让学生学会整理工具，并让同学间相互检查和验收，最后对小组的作业进行点评，对于作业中的闪光之处需要表扬，而作业中的错误要指出并纠正。同学间相互检查和验收时要检查工具的摆放是否整齐，元件是否出现故障等等。 （3）课后的拓展训练。老师要对学生的学习情况进行评价与反馈，老师还要布置一些课后题目给学生，让学生们在课后多咨询企业和专家;带领学生在开放式平台上发表看法。学生可以把实操的视频上传到网络平台，然后与不同网友展开讨论，使自己的思维得以发散和拓展。 4 结束语 通过实践和研究发现，基于信息化教学的汽车电控技术课堂更能把原理阐释地更加透彻、更好地提高学生的实践技能、激发学生探索和学习知识的热情，在现代化教育领域中产生了积极的作用，把信息化资源应用到课程教学当中，使得课程教学的整体效果有了显著的提高，这也是汽车专业技术课程改革的有力措施。 参考文献： [1]杨秀芳.李海岗.汽车发动机电控技术课程教学改革的探索与实践[J].中小企业管理与科技，2015（07）：252-253. [2]林松.基于工作过程的汽车底盘电控技术课程理实一体化教学探讨[J].广西教育，2017（23）：162-163. [3]杨娜，武昆.《汽车电气设备构造与检修》信息化课程资源制作与实践[J].价值工程，2017（30）：247-248. [4]赵旖旎，丁千.高职院校《汽车电控技术》课程教学初探[J].工程力学，2016，33（03）：222-231. |
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