网站首页  词典首页

请输入您要查询的论文:

 

标题 运用HGCZ-2000换轨车换轨施工工艺研究
范文

    魏小刚 程锟轮 马越 刘玉浩

    摘 要:换轨施工随着铁路运输事业的快速发展,在确保运输效率的前提下兼顾施工要求,封锁时间固定且易受列车晚点影响,造成施工封锁时间被压缩;采用人工拨轨作业受弯道等外界因素和人类自身体力的影响,容易造成施工晚点,影响工作效率。而HGCZ-2000换轨車的运用,弥补了人工拨轨的不足,降低了施工晚点的风险,提高了换轨施工的效率。本文针对运用HGCZ-2000换轨车换轨的施工工艺及流程进行了简要的分析。

    关键词:换轨;换轨车;换轨流程

    我国换轨大修施工目前主要采用人工拨轨和HGCZ-2000换轨车换轨两种;随着铁路运输事业的快速发展,人工拨轨已难以满足施工要求,而换轨车集换轨、金属旧料回收于一体,具有自走行换轨、钢轨自动出入承轨槽、金属扣件自动回收等功能,降低了劳动强度,提高了施工质量和安全系数。

    一、运用换轨车换轨施工所用机械车辆

    1.车辆名称及数量

    轨道车5辆、路用平车4辆、闪光焊轨车1辆、正火车1辆、换轨车1辆、数控气压焊轨车1辆、精磨车1辆。

    2.车辆编组:机械拉石渣车组+换轨施工车组

    (1)机械拉石渣车组:轨道车+路用平车+轨道车

    (2)换轨施工车组:轨道车+路用平车+闪光焊轨车+正火车+轨道车+换轨车+数控气压焊轨车+精磨车+路用平车+轨道车

    二、运用换轨车换轨大修整体工艺及流程

    1.施工方法

    前焊在换轨施工前一天,运用移动闪光焊焊接完成次日要换新轨;换轨当天运用HGCZ-2000换轨车完成钢轨更换及金属旧料回收,后焊数控气压焊完成当日所换新轨和昨日已换新轨的焊接,利用拉伸器等小机设备进行应力放散及线路锁定,最后实施铝热焊完成换轨施工。

    2.施工工序及流程

    施工前线路调查—机械拉石渣—人工清石渣—卸新轨—丈量拉伸—前焊移动闪光焊轨车焊轨—正火车焊头正火—换轨车更换钢轨—后焊数控气压焊轨车焊轨—应力放散、拢口锁定—旧轨回收

    三、换轨车换轨工艺探究

    1、HGCZ-2000 型换轨车作业流程

    (1)运行车辆至换轨起点。

    (2)操作收放装置(2)、(4)及相应吊钳,完成旧轨上架。

    (3)操作收放装置(1)、(3)、(5)、(6)及相应吊钳,完成新轨上架。

    (4)确认收料系统作业正常,开始作业。

    (5)钢轨下架前,适当调高收放装置(1)、(2)及电磁滚筒位置。

    (6)松开收放装置(5)小滑块,释放新轨。

    (7)各作业机构复位锁闭,脱开离合器,关闭发动机。

    (8)连挂返回车站,开通线路。

    2、各工序作业时间节点及注意事项

    HGCZ-2000型换轨车在我段采用的是将旧轨放置在道心的模式,换轨车的使用包含以下四个工序:钢轨上架前准备,钢轨上架,换轨作业,钢轨下架。

    2.1上架前准备(用时5分钟)

    (1)操作流程:

    ①按封锁命令进入作业区间,到达作业地段后,与其他作业车解体。

    ②启动发动机,解锁各作业机构安全锁定装置,接通检测系统电源,打开道钉检测软件;接通旧料回收系统电源,将各装置按序就位。

    (2)注意事项:

    ①确认各机构解锁到位。

    ②严格按操作规程工作,各作业人员必须先解开机构上方安全链,再进行垂、横向解锁,机构打到准备工作位置。

    ③确认电磁滚筒加磁正常。

    2.2.钢轨上架(用时5-15分钟)

    (1)操作流程:

    ①运行车辆至换轨起点。

    ②操作收放装置(2)、(4)及相应吊钳,完成旧轨上架。

    ③操作收放装置(1)、(3)、(5)及相应吊钳,完成新轨上架。

    (2)注意事项:

    ①在新轨入槽末端道钉上放置轨距卡环,确保新轨入槽,及防止道钉被撞歪。

    ②各机构必须调整到对应的刻度位置。

    ③邻线来车时停止作业。

    (3)用时说明:换轨车上架用时,取决于线路配合人员新轨切割余量及车组操作两方面,如新轨余量合适,上架最快三分钟;如新轨余量太大,需现场拉伸撞轨,待余量合适后才能上架。

    2.3换轨作业(用时15-50分钟)

    (1)操作流程:钢轨上架后,确认收料系统作业正常,开始作业。

    (2)注意事项:

    ①换轨车经过桥护轨地段及岔区时应提前调高电磁滚筒。

    ②曲线地段适当降低作业速度,时刻关注新轨伸缩量的变化。

    ③小半径曲线作业,换轨长度超过100米后提前做好旧轨防胀割连。

    ④待换轨区间金属类设备及连接线需用绝缘物体遮盖或撤出道心。

    ⑤大桥有桥护轨时,提前为旧轨放置创造条件,并做好辅助收料准备。

    ⑥旧轨要居中放置在螺栓之间,防止歪螺栓吊起枕木。

    ⑦走形途中加强旧轨出槽观察,卸净扣件,防止遗留扣件吊起枕木。

    (3)用时说明:换轨作业用时,取决于线路状况和待换钢轨长短。以1.5公里直线地段为例,钢轨途中不需牵送,扣件卸干净,换轨时间在20到30分钟之间;以1.5公里曲线地段为例,需要牵送,换轨时间在30到50分钟之间;特殊情况用时会更长。

    2.4钢轨下架(用时3-10分钟)

    (1)操作流程:

    ①钢轨下架前,适当调高收放装置(1)、(2)及电磁滚筒位置。

    ②车速1km/h,松开收放装置(5)小滑块,释放新轨。

    ③各作业机构复位锁闭,脱开离合器,关闭发动机。

    ④连挂返回车站,开通线路。

    (2)注意事项:

    ①在下架等待配合人员接回流线时,将收放装置(1)、(2)及电磁滚筒调高到下架位置,防止新旧轨升起时砸坏机构及设备。

    ②下降时车速控制在1km/h,如钢轨自行入槽失败,可立即停车,操作人员手动操作协助新轨入槽下架。

    ③换轨车下架后,驶离下架位置20米方可收车。

    (2)用时说明:钢轨下架用时,取决于下架配合人员割据轨速度及线路状况。

    3、换轨作业辅助措施

    (1)如果遇到阻力过大的区段,需要牵、送新轨时,仍然需要安排人工牵、送轨。

    (2)下架时可以根据现场情况提前切割旧轨,保证换轨车及时牵出拢口,不影响后续应力放散。

    (3)新料放钢轨外侧,旧料放钢轨内侧,其他金属工具一律放钢轨外侧。

    (4)换轨车经过绝缘处信号时,道心的电缆易被电磁滚筒吸附起来,需要用铁丝捆扎将其固定在枕木上或用胶垫双层覆盖它。

    (5)现场的施工调查尤为重要,如遇螺栓锈蚀严重松解困难情况时,提前安排作业人员对锈蚀螺栓及小帽进行处理,保证换轨车的工作效率和时间节点。

    四、结语

    换轨车在换轨大修中的运用,大幅度提升了作业效率,降低了劳动强度,有效解决了我国目前换轨作业施工安全性差,组织复杂,换轨作业效率低的困境,保证了钢轨应力均匀和施工进度。因此,不断优化和改进换轨工艺 ,才能更有效的提高换轨质量,更好的适应高速发展的新时代铁路要求。

    参考文献:

    [1]宝鸡中车时代工程机械有限公司 《HGCZ-2000换轨车使用手册》

随便看

 

科学优质学术资源、百科知识分享平台,免费提供知识科普、生活经验分享、中外学术论文、各类范文、学术文献、教学资料、学术期刊、会议、报纸、杂志、工具书等各类资源检索、在线阅读和软件app下载服务。

 

Copyright © 2004-2023 puapp.net All Rights Reserved
更新时间:2025/3/15 10:29:57