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标题 以服务地方为导向的航海技术专业应用型人才实践性教学体系构建
范文

    彭启高

    摘 要:航海技术专业的应用型非常强,在教学过程中重视对于实践经验的积累,因此在教学过程中,必须大量安排实践性强的课程。现阶段我国航海教育缺乏对培养方向的细分,无法真正服务于我国地方航海领域。因此,在航海技术专业应用型人才的培养过程中,必须坚定不移地将服务地方作为导向。本文首先阐述以服务地方为导向的实践教学体系构建的意义,然后分析航海技术专业教学过程中出现的问题,最后给出构建以服务地方为导向的实践教学体系相关策略。

    关键词:服务地方;航海技术;专业人才;实践教学体系

    前言

    实践教学的意义,就是在生产现场或者实验室之中,通过教师的指导,将实验、设计和生产任务的要求作为基础,不仅要“学”更要动手“做”,在不断实践的过程中提升自己的能力,真正掌握技能与相关知识。在西方国家的实践教学开展如火如荼,并且在教学中以服务地方为导向,相关企业也参与到人才培养的过程之中,因此航海技术专业必须开展实践教学体系的构建。

    一、以服务地方为导向的实践教学体系构建的意义

    不同的航海区域有着自身的特殊性,因此航海从业人员必须对航区内的各种标志进行充分了解,并执行重复的航次任务。现阶段由于科技的不断发展,船舶的更新换代速度越来越快,因此航海从业人员必须做到与时俱进,提升自身的综合实力。为了向我国各个地方的航海相关企业输送更多人才,以满足地方企业对人才的需求,真正做到服务地方,并且有益于开展航海从业人员的继续教育[1]。

    二、航海技术专业教学过程中出现的问题

    (一)不合理的航海技术教育知识结构

    目前我国应用型大学的招生规模正在逐步扩大,航海相关的高等院校在校学生每年约有2万人,航海技术专业的学生大约为8000人。虽然这是一个比较庞大的数字,但是在实际上,真正进入航海领域的学生不足专业人数的三分之二,对于现代化、大型、特种船舶的高级航海人才培养,几乎是一张白纸,一定程度上阻碍了我国航海领域的发展。

    (二)落后于时代的航海技术教育方法

    现阶段我国航海类应用型高等院校的教学内容严重落后,教学方法陈旧,缺少一定程度的专业实践教学环节。航海类高校的学生的综合素质普遍不如人意,知识面比较窄,并缺乏管理类、法律类等理论知识的课程学习。

    航海行为极有可能会涉及到远洋航行,相关从业人员必须具备一定的利用外语交流能力,然而现在的航海类高校学生只注重对技术的学习,不注重提升自身的外语水平,导致在国际航海领域的竞争中处于弱势。

    在教学中不注重对环保和安全两大意识的培养,尽管我国在环境保护与完全方面出台了各项法律法规,对于航海领域的从业人员也提出各项要求,但是在实际教学中,并没有严格按照上述要求去执行。

    实践原本和理论知识是相辅相成的关系,然而在航海类高校的实际教学活动中,实践与理论知识之间出现脱节现象,直接导致相关专业的学生们虽然掌握了航海技术专业的理论知识,但是实践活动十分匮乏,无法将理论与实践进行有机结合,再加上知识更新速度较慢,不能够满足服务地方的导向。

    (三)缺乏对于航海技术的实践能力培养

    现阶段在我国很多应用型航海高校之中,过度重视理论知识的教学,导致航海相关专业学生必需的教学设备缺失,用以开展实践活动的场所十分有限,实践能力得不到培养。很多航海相关专业的学生在高校内学习的时候,几乎不会参加航海相关的实践活动,而是选择一味地“死读书”,学生的创新能力和发展意识被极大挫伤[2]。

    三、构建以服务地方为导向的实践教学体系相关策略

    (一)培养综合素质过硬的师资力量

    在传统的航海专业技术教学中,教师是课堂的主体,是绝对的主导,教学过程也是简单的“教师台上讲,学生台下听”,学生们被动接受教师的知识灌输,这种陈旧、枯燥的教学模式,导致学生的思维在无形中被局限,教师也不会去创新教学模式。

    因此在实践教学的过程中,教师必须摒弃传统的教学模式,将课堂的主导权利送给学生们,教师自身则扮演“引导者”、“行业资深人员”的角色,对学生的实践学习进行科学的引导,并督促学生學习,解决学生在学习中遇到的问题。

    (二)构建层次分明的教学课程

    现在我国绝大多数航海相关的高校,在课程设置的时候,依旧采取学科教育的模式,现有的知识结构无法和行业进行充分的关联,学生无法妥善面对瞬息万变的职业环境。简单的学科教育只注重传授理论知识,相关实践活动任由学生自己去处理,导致学生所学到的知识无法应用于工作中。

    所以我国航海类高校必须将层次分明的教学课程进行构建,这样做能够使实践活动和教学得到紧密的联系。当然,高校在航海实践课程的构建过程中,必须遵循由易到难、由浅到深的规律。充分利用实验室和航海模拟器来锻炼基础的实践能力,引导学生在实践中对理论知识进行了解。然后是培养学生的应用能力,在这一过程中,地方开始介入,学生从高校“走出去”,在船上进行实践活动。

    接下来是认知实习阶段,学生们开始接触该地区的管理模式,以及地区企业的文化,通过实践工作与所学到的理论知识的对比,学生们找到自身能力相对薄弱的一环,从而开展自我学习活动,并且确定将来的自学方向。然后进入航海实习阶段,学生们开始尝试自主完成实践工作,并学会自主解决问题的能力。

    最后是针对综合能力的全体训练阶段,高校教师可以帮助学生将航海计划制定出来,并监控所有船舶航行作业的计划,如果在过程中出现问题,教师必须及时帮助学生进行解决,其原因是该阶段的任务能够体现学生的综合素质。在整个实践教学体系中,船上所有船员也是帮助学生实践的“教师”,因为船员们可以把自身积累的经验传授给学生,帮助学生真正理解服务地方的内涵[3]。

    结论

    在我国航海领域的发展中,航海技术的专业教育是重中之重,它是构建航海领域的基础,是源源不断地为航海领域输送人才的保证。在构建以服务地方为导向的实践教学内容体系的时候,必须从实际情况出发,从教师和教学两方面入手,真正让学生们拥有过硬的综合素质,以及获得服务地方的实践能力,真正推动我国航海领域的进步。

    参考文献

    [1]王丹,井燕.“大工程观”理念下的航海技术应用型人才培养[J].航海教育研究,2017,34(04):28-32.

    [2]唐兆民,王丹,王玉玲,井燕.基于应用型大学航海技术专业人才培养路径探索[J].教育现代化,2019,6(18):1-4.

    [3]袁松才.以服务地方为导向的航海技术专业应用型人才实践性教学体系构建——以北部湾大学为例[J].珠江水运,2019(21):94-95.

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更新时间:2024/12/23 3:46:39