| 标题 | 基于供应链系统下的企业物流管理研究 |
| 范文 | 薛海 摘 要：当前经济市场中各企业之间的竞争关注点逐渐转变为用户满意度，也就是尽量去满足用户的需求是提升企业竞争力的关键性指标，而物流质量在近年来逐渐成为各企业提升自身服务质量的主要方向之一。物流管理属于企业供应链管理的重要构成部分，管理质量如何将会直接影响到企业供应链的管理效果，间接影响到企业核心竞争力。文章中首先对国内企业物流管理工作中比较容易出现的问题进行了阐述，并在此基础上提出了基于供应链系统下的企业物流管理优化路径，为国内各企业物流管理水平的进一步提升提供理论参考。 关键词：供应链系统；企业；物流管理 0 前言 供应链管理质量如何对于企业整体竞争力的提升具有着至关重要的影响，而物流管理属于供应链管理的主要环节之一，对企业竞争力所起到的影响作用也较为明显，对此，各企业有必要经由多种手段的应用来不断提升物流管理水平。 1 企业物理管理常见问题分析 1.1配送中心自动化不足 当前国内多数企业物流管理中都存在着配送中心自动化不足的情况，部分企业的物流配送中心各种软件设备还处在于半人工的状态中，基础设施从原有的仓库改建而成，也存在租赁工厂建筑与仓库的情况，不能够适合现代连锁经营对配送中心的需求。从自动化设备应用方面分析，多数企业应用了现代动力叉车等设备进行物资的搬运，但配送中心操作机械的整体水平较低，包括技术与设备均呈现出一定的滞后性。在现代科技的不断发展的背景下，发展较快的国家已经完全实现机械化与自动化作业，装卸搬运全部经由吊车与电动叉车以及运送带完成。另外，基于外界环境因素的影响，导致国内部分企业整体经济以及信息化发展水平不高，物流配送机制也处在初期发展阶段中，不能够为企业提供良好的物流配送支持，也影响到国内各企业配送中心自动化发展进程。 1.2信息化建设不足 物流配送基础设施的滞后、信息化程度不足，是导致配送中心货物破损率升高、配送效率低下、终端不满意问题出现的主要原因。基于配送中心机械化程度以及信息化程度不足的实际情况，在仓储、搬运、运输等环节均有由于产品再包装不规范等因素而增加产品破损率的事例。国内部分企业物流配送中心的仓储功能只是能够对货物进行储存与保管，配送中心的资源利用率较低，企业效益也基于此而在一定程度上受到限制。配送中心可以经由增加叉车的数量来减少此环节的人工操作，从而避免货物破损以及安全事故的发生，提升配送中心内部作业效率。显然有一部分企业在此方面所做的工作明显不足，虽然对各种安全事故进行了有效的控制，但从整体上来看，仍然会出现配送不及时、配送人员素质差等问题，导致终端服务满意度有所降低，不利于企业物流配送中心的长久稳定发展。 1.3与供应商关系不够理想 当前，国内多数企业与供应商都维持着短期合作关系，虽然能确保原材料供应的持续性，但由于当前国内多数企业都在用价格战破坏供应链的整体格局，并不断以大批量的进货压低商品的进价，从而使其与供应商短期的合作关系也愈发紧张，库存积压情况屡见不鲜。以国美为例，据国美财务部门统计，2016年1月，国美在上一年度累计的电冰箱、微波炉、热水器等产品数量分别达到了765、920、974台，分别同比增长了2.5%、3.3%和3.6%。从而使其难以满足消费者需求，使得供应链的整体效率大幅弱化，阻碍了其自身与供应商双方利益的提升。 2 基于供应链系统下的企业物流管理优化策略 2.1构建完善的物流配送系统 应对当前国内多数企业物理配送中心所存在的自动化以及配送效率不高等问题，需要进一步加强对物流配送系统的构建力度，进而为其物流配送功效效率的提升提供良好保障。一方面，企业应以科学的物流管理系统为其配送速度的提升奠定良好基础，即提高物流监控系统对配送业务流程的实时监控效率，具体方法為：当整个物流系统中的一个神经末端接收到相关的配送信息时，系统则通过相应程序以最短的时间配置出相关产品配送的合理方案，并在制定计划后，立即展开相应的配送工作。另一方面，作为先进物流配送方法的重要组成部分，加快实现配送功能的集成化不仅可以为消费者提供传统模式下的产品配送服务，而且也可以根据用户的具体需求，为其提供高水平和个性化的物流配送服务，并提高公司物流管理的效率。需要说明的是，除了当前国内普遍企业物流管理中已经存在的EOS系统和EDI外，还应结合自身实际情况建立AIDC系统和WM仓储管理系统，从而为实现物流配送中心的自动化提供可靠的保障。 2.2加强信息化建设 对供应链中的“牛鞭效应”进行分析。所谓牛鞭效应是指同一供应链中的供应商（制造商）与销售商在订货价格、货物质量以及需求预测和库存责任等方面博弈的结果，而这种结果将使得供应商的生产、采购以及市场营销和库存管理的不稳定性大幅提高，从而为供应商带来较大的市场营销风险。因此，为了降低供应商的此类风险，就需要提高整条供应链的协调性。首先，高效的信息共享是增加供应链协调性的主要方法，其很容易实现各个供应链中各个组成部分之间的信息共享。例如，扩大RFID技术的应用范围，将其应用于企业仓库的射频门禁管理与产品的防伪工作中，在提高企业物流管理效率的同时，也较好地保障消费者的合法权益。另外，还应加大对供应链信息管理平台的建设。一方面，公司应该根据当前自身供应链管理的实际建设情况和运营状况，在结合消费者相关需求的基础上，全面完善平台的基础设施建设，包括设备、技术和人才的引进，全面完善公司网络平台的内容和功能，包括网上交易功能、物流信息查询以及商品信息查询等功能，从而为其自身竞争力的提高提供完善的设备和技术保障。 2.3建立与供应商之间的良好关系 在下游供应商方面，国内各企业应与供应商建立起良好的合作关系。一方面，应加强对供应商的选择和评估工作，从而确定出具有良好资产情况和较高信誉的供应商。另一方面，还应加强与供应商的长期合作关系的建立，通过所引进和建立的信息资源系统和管理平台，加大市场中各类信息的传播和交流，通过加强与供应商的信息共享，在双方之间建立起高度信任的关系。此外还应适当上调其产品价格，将其市场竞争优势的获得从传统的价格战模式转变为基于供应链高效管理的模式中来，进而使供应商也能够有利可图，通过与供应商建立战略合作联盟，最终实现共赢。 3 结论 在现代经济市场竞争环境中，为了进一步挖掘低产品成本并满足各类客户需要的企业潜力，人们纷纷将目光从企业内部生产管理的过程转向了基于产品全生命周期的各供应环节和整个供应链系统方面。从这一发展趋势来看，作为供应链管理中重要组成部分的物流管理也应该作为企业管理的重点内容看待。 参考文献： [1]李晓栋.供应链系统下的企业物流管理措施分析[J].物流工程与管理，2017，39（06）：106-107. [2]胡丹，刘洁.供应链系统下的企业物流管理策略分析[J].学园，2017，06（11）：157-158. [3]李欣润，周侣，蒋天舒.基于供应链系统下的企业物流管理研究[J].时代金融，2016，04（11）：265-272. |
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