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基于因子分析的泰州市新能源产业发展影响因素研究

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吴玲霞单兰倩翟菲田浩国

[摘要] 新能源产业作为泰州市三大战略性主导产业之一，其发展质量对泰州经济可持续发展具有重要意义。通过梳理泰州新能源产业发展现状及存在问题，基于因子分析法对泰州新能源产业发展的影响因素进行实证分析，实证结果表明：政府政策支持、经济发展水平、研发活动、融资环境等均对新能源产业发展有着重要影响，需加大政府扶持力度，加大科研投入，创造良好的融资环境，以促进泰州市新能源产业可持续健康发展。

[关键词] 泰州;新能源产业;影响因素;因子分析

[中图分类号] F427[文献标识码] A[文章编号] 1009-6043（2020）06-0029-04

作为战略性和先导性的新兴产业，新能源产业的发展代表着未来技术变革和能源发展方向。该产业是调整优化产业结构、培育发展新动能的重要领域，是解决能源资源短缺、加强生态环境保护的重要途径。在国家战略性新兴产业相关纲领性文件指引下，泰州市《“十三五”规划》中明确将新能源产业确定为泰州市三大战略性主导产业之一，大力发展新能源产业，对加快调整优化能源结构，推进新旧动能转换，提升泰州市产业核心竞争力具有重要的战略意义。

一、泰州市新能源产业发展现状

泰州市新能源产业起步于21世纪初，经十多年快速发展，在泰州市“1+5+1”现代产业体系的大力推动下，逐渐形成了海陵区新能源产业园、姜堰区智能电网产业园、靖江市的核电装备产业园和泰兴市的环保科技产业园四大集聚区。依托产业基础，新能源产业规模不断扩大，逐步形成以太阳能光伏、动力与储能电池、智能电网、新能源汽车、核电为核心的产业格局。

2016-2018年，泰州市新能源产业企业数目呈上升趋势（见表1），尤其是2017年，增幅147.7%。2018年，泰州市新能源产业共157家企业，实现产值639.84亿元，主营业务收入396.43亿元，利润25.74亿元。

二、泰州市新能源产业发展中存在的问题

（一）产业规模偏小，新市场开发难度大

近年来，泰州新能源行业在太阳能光伏、锂离子电池等领域形成了一批具有产业化基础的关键和共性技术，但新市场开发的难度较大。一方面，由于欧美“双反”和补贴下调对中国光伏产业的冲击尚未完全消除，中国企业进入当地市场的难度远大于过去;另一方面，国内新能源产业自身竞争加剧。而泰州新能源产业与周边地区产业结构相似度极高，同质化竞争压力也较大。作为政策驱动型产业，新能源产业一旦失去优惠政策的驱动，推广及应用较难。

（二）产业之间分化严重，产业链结构不合理

作为泰州“三大产业”之一，2018年新能源产业整体增长较好，但与生物医药、高端船舶制造相比，新能源产业增长不力。如表2，泰州三大战略性产业中，新能源产业主要增长指标最低，增长速度大幅低于三大产业的平均增长速度，产业之间分化较严重。

泰州市新能源产业发展不仅与其他兩大主导产业分化较严重，其自身发展结构也不协调。主要表现在：第一，产业发展与市场需求不匹配。如光伏产业，泰州市已建光伏电站总规模仅33万千瓦，但光伏电池年产能达400万千瓦，组件产能达300万千瓦，产品的应用远落后于产品生产速度。泰州市光伏产业以光伏制造环节为主，产业链的高端研发、设计环节相对缺乏，近80%产值集中在毛利率最低的中游。第二，产业链环节发展不均衡。新能源产业链的某个环节发展势头良好，但另一环节发展又较薄弱，使得整条产业链风险控制能力较弱，不利于整个产业的可持续发展。如泰州市电池产品的生产，主要集中于电芯、电池模组生产制造上，却很少有企业涉及锂电池的关键材料，电解液等原材料，缺乏高技术、高利润的锂电池隔膜，锂电池产业发展不均衡，不利于新能源产业持续健康发展。

（三）缺乏产业协同创新体系，技术创新能力较弱

创新能力是新能源产业发展的源动力。目前，泰州市新能源企业规模普遍较小，大多重视规模的扩大，忽视核心技术的发展，科技能力落后于省内其他地区，与国内领先水平存在一定差距，远落后于国际一流水平，企业核心技术的研发能力较弱，关键零部件的研发生产依赖进口，技术能力的薄弱将不利于企业竞争力的提升。泰州新能源企业科技研发各自为政，创新能力不足，研发的基础条件与信息资源较分散，无法与江苏省其他区域实现新能源资源共享，缺乏能源科技合作发展的战略性规划，这势必会影响到泰州新能源产业持续发展与市场竞争力的提升。

（四）人才培养机制不完善，缺乏高端人才

人才支持是产业竞争力的重要考量指标之一，新能源产业的发展同样需要人才的支持。随着泰州市新能源产业逐渐迈向高层次的发展，相关企业对高端人才的需求数量和质量有了较高要求。但泰州市新能源行业的相关科研平台较少，人才培养机制不完善，人力资源投入不足，人才支持力度不够。泰州市虽然有良好的人居环境，但是仍缺乏吸引新能源高端人才的机制，导致新能源企业都存在高端人才不同程度的短缺，如太阳能光伏、电池、新能源汽车等，高端人才的长期短缺，将使得新能源产业发展动力不足。

三、泰州市新能源产业发展影响因素

（一）指标选取

选取泰州市部分具有代表性的新能源企业作为研究对象，通过走访调研与网络结合的方式发放问卷，针对泰州市新能源企业共发放50份问卷，回收42份，其中有效问卷38份。

新能源产业发展的影响因素很多，指标变量的选择要遵循科学性与全面性。首先，作为国家的战略性产业之一，政策的支持对新能源产业发展具有重要的影响;其次，作为新能源产业的组成单元，企业的整体发展情况是产业发展的宏观反映;再次，市场对产品的认可度将会影响到产业的健康发展，认可度高的产业才会有发展动力;最后，丰富的资源是新能源产业发展的重要支撑。结合泰州市新能源发展实际情况，从政府、企业、市场需求及资源四个角度调研分析新能源产业发展的影响因素，如表3所示。

（二）因子分析模型

为便于相互比较，将研究的问题中多维度、多变量指标降维至相互独立且包含大部分信息（累加贡献率大于80%）的相同维度，这种方法即为因子分析法。其基本思想是对观测变量进行分类，相关性较高的分为同一类，对于不同类变量间的关联性则较低，每一类变量代表一个基本结构，即公共因子。试图用最少的不可测的所谓公共因子的线性函数与特殊因子之和描述原来观测的每一分量。模型为：

公式为因子分析的数学模型，也可表示为X=AF+E，其中，X是实际测量的随机变量;F为公共因子;A称为因子载荷;E称为特殊因子。

（三）因子分析

本研究利用SPSS22.0进行数据整理、因子分析及相关图表绘制。首先对研究数据的效度进行检验，对需要进行因子分析的数据做巴特利特球度检验和KMO值检验，以验证数据是否适合因子分析，经检验巴特利特球度检验统计量的值为0.617，大于临界值0.6，且概率P值接近0，小于显著性0.05，效度良好，说明原变量适合进行因子分析。

（四）公共因子提取并命名

通过SPSS22.0软件进行因子分析，对所有指标进行相关性分析的结果显示如表4，所选指标间的相关性较强。根据特征值大于一的原则选出5个公共因子，其方差贡献率分别为31.668%，21.308%，15.442%，10.509%，9.054%，五个因子累计方差贡献率大于87.981%，说明五个因子可很好解释原有15个指标变量87.981%的信息，充分反映了泰州市新能源产业发展的有关信息，能够作为影响泰州市新能源产业发展的主要因素。

接着进行因子旋转，采用的因子旋转方法为方差最大化，旋转成分矩阵显示出的因子载荷如表5所示。

由旋转成分矩阵可看出：

在第一公共因子上的载荷较大的为税收政策与政府补助两个因子，作为新兴产业，新能源产业具有较大的正外部性效应，其发展初期需投入大量资金，如果缺乏政府补助与扶持，新能源生产者的积极性将会降低，将该因子命名为政府扶持因子。

经济发展水平、国内市场需求、新能源价格以及产品接受度在第二个因子上的载荷较大，将该因子命名为国内需求因子。地方经济的发展水平越高，对新能源的需求则越大，工业产业的发展对新能源的需求规模则最大。消费者对产品的认可度将会影响到其消费行为，作为高技术含量的环保型产品，新能源产品的价格较高，但如果消费者对产品的认可度较高具有先进的消费理念，对新能源的需求量将会增加。

研发投入、科研人员结构、激励措施、专利保护和资源可开发程度五个指标在第三个因子上的载荷较大，五个因素均与企业的研发及生产密切相关有关。科技创新是第一生产力，而人才是创新的关键，企业拥有高端人才将会增加研发成功的几率，而完善的激励措施是留住人才的重要保障。同时，良好的市场环境，国家对知识产权的保护程度也将会增加市场的竞争力。企业的研发需要充足的资源，因此，资源的可开发程度将会影响到新能源的生产与研发，将这一因子命名为研发活动。

企业融资与风险投资两个指标在第四个因子上的载荷较大，将该因子命名为融资环境分析。其中，企业通过直接与间接的方式融资，购买债券与股票等方式为直接融资，银行对企业资质进行审核从而确定信贷额度为间接融资。投资者根据新能源产业的特点对生产和销售技术密集型产品的投资为风险投资。

开放程度和国外消费能力在第五个因子的载荷较大，将该因子命名为国外需求因子，新能源产品的出口量会受该因子的影响，开放程度的高低将会影响到产品的出口环境，开放程度越高，将会为新能源产品出口创造良好的出口环境，减少出口成本，增加新能源产品的国际竞争力。

（五）综合得分

对影响指标进行因子分析，共得出五个因子，通过SPSS22.0统计软件直接得出各因子的得分，对各因子的得分加权总和（权数为因子旋转后方差贡献率）即为综合因子，各因子初始解释方差为表6。

由总方差可知，泰州市新能源产业发展影响因素的五个因子中，政府扶持因子的初始解释方差多于其他因子的解释方差，方差值为25.079%，，说明泰州市新能源产业的发展初期，政府的扶持对其发展所起的作用最大，国内需求因子其次，其为19.671%，研发活动因子、融资环境因子、国外需求因子的初始解释方差依次为17.878%、12.777%、12.576%。

四、泰州市新能源产业发展优化路径

（一）完善财税政策，营造良好发展环境

新能源产业发展的前期，需要巨额资本的投入，故该产业的进入壁垒高。根据市场发展情况，泰州市政府应逐渐完善新能源财税补贴政策，为新能源产业发展设立专项基金，重点支持新能源企业技术创新，培养并推广新能源示范项目，建设新能源科技成果转化平台，为新能源技术创新营造良好环境。同时，针对新能源企业制定税收减免优惠政策，吸引更多资金投入新能源领域。建立新能源政策的实时反馈长效机制，监控政策实施效果并适时调整，保证相关政策的合理性和长效性，以促进泰州市新能源产业的良性发展。

（二）加快新能源人才的培养

人才是科技创新的关键，应高度重视新能源产业的相关人才的培养，切实完善新能源人才培养计划。一是建立新能源产业发展的人才库，对泰州市相关领域的专家、研究人员及有经验的管理人员，进一步培养和教育;二是引进国内外新能源产业领军人才，成立创新團队，通过优惠政策吸引新能源精英、海归等人才集聚创业，如采取高薪、提供创业资金、技术入股、政府补助、发放购房补贴、安置子女就业等方式。三是引导国内外新能源产业高层次人才到企业兼职指导，拓宽人才流动渠道，通过沟通和交流吸收其他地方的先进的经验，促进泰州市的新能源产业发展。

（三）加大新能源研发力度

新能源产业不仅是资本密集型产业，同时也是技术密集型产业，企业技术水平的高低对其发展起到至关重要的作用，而企业的技术水平又受到企业研发活动及研发投入的影响。由于企业研发活动成果的不确定性，新能源企业研发投入相对较低，因此，政府应加大技术研发投入的倾斜力度，激励企业自主创新。通过间接鼓励引导为主，直接干预为辅的方式提高新能源产业的创新投入，对高质量创新活动的资金配比予以提高，激发新能源产业自主创新能力。

（四）加强新能源产业国际合作力度

在新能源技术的开发和利用方面国外发达国家有丰富的经验和成功的案例，以泰州市政府为主导，建立规范、系统的新能源产业合作交流机制，加强与国外领军企业进行技术交流，借鉴国外成熟经验，通过技术购买、海外并购、联合开发等手段引进国外先进技术，学习国外先进技术与产业模式，以带动泰州新能源产业的发展。同时，营造良好的出口环境，扩大泰州新能源产品的出口量。另外，相关部门为新能源企业提供准备及时的资讯，以便企业调整经营战略，提高产品出口量。

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[责任编辑：王凤娟]

[作者简介]? 吴玲霞（1985-），女，山西长治人，硕士，讲师，研究方向：产业经济;医藥贸易经济;单兰倩（1987-），女，江苏连云港人，硕士，讲师，研究方向：统计学;翟菲（1988-），女，江苏泰州人，硕士，讲师，研究方向：金融学。

[基金项目]? 泰州市软科学研究基金项目：泰州新能源产业链发展路径研究（RKX201812）。

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