中国的汉堡港
中国的汉堡港镇江大港。江苏省的镇江港，在长江南岸，由于江流变迁，主航道不断北移，泥沙造成港前淤塞，严重影响了航运，不得不另僻处于镇江市东25公里的大港以代替。大港镇在隋唐年间，就已是长江和运河的交会点，南北水上运输的转运站，现在又是沪宁铁路和苏南、苏北公路的交叉点，是陆上运输的枢纽。港区从青龙山至五峰山，长达5公里，江面宽1.6公里，枯水期超过10米的深水航道宽1.2公里，近岸枯水期水深亦有5—6米。具有河床稳定，水域深阔平静的天然良港条件。1985年11月，已建成4个万吨级泊位，一个2000吨级江船泊位，以及7万余平方米的堆场和1.3万平方米的仓库。目前武汉等地的进口铁矿砂及其他物资，已在大港转运。港区全部建成后，年吞吐能力将达千万吨以上，可成为长江下游深水泊位最多的港区。其地理位置和港口条件与德国易北河上的河口海港汉堡港极为相似，有关专家因称之为“中国的汉堡港”。
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