中国的汉堡港
中国的汉堡港镇江大港。江苏省的镇江港,在长江南岸,由于江流变迁,主航道不断北移,泥沙造成港前淤塞,严重影响了航运,不得不另僻处于镇江市东25公里的大港以代替。大港镇在隋唐年间,就已是长江和运河的交会点,南北水上运输的转运站,现在又是沪宁铁路和苏南、苏北公路的交叉点,是陆上运输的枢纽。港区从青龙山至五峰山,长达5公里,江面宽1.6公里,枯水期超过10米的深水航道宽1.2公里,近岸枯水期水深亦有5—6米。具有河床稳定,水域深阔平静的天然良港条件。1985年11月,已建成4个万吨级泊位,一个2000吨级江船泊位,以及7万余平方米的堆场和1.3万平方米的仓库。目前武汉等地的进口铁矿砂及其他物资,已在大港转运。港区全部建成后,年吞吐能力将达千万吨以上,可成为长江下游深水泊位最多的港区。其地理位置和港口条件与德国易北河上的河口海港汉堡港极为相似,有关专家因称之为“中国的汉堡港”。
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