廉价机票之父
廉价机票之父英国人力加(Fred-die Laker 1923— )。出身于英国根德郡，是坎特伯雷市一个社会地位低下家庭的独子。16岁时曾在一家飞机工厂里当杂役。二战期间，在英国皇家空军当飞行员。战后，他在一家小酒店里，向一个朋友借到了七万美元，购买了一批剩余军用飞机，开始了他的航空事业，在柏林空运中大赚其钱。1966年成立自己的包机航空公司。经过努力，终于在1977年获得批准，创办了飞越大西洋，经过美国和欧洲城市的被称为“空中列车”的廉价机票航线，大受大西洋两岸小市民的欢迎，使许多蓝领工人，有机会飞越大西洋探亲访友、观光旅行。“空中列车”初办时，往来纽约一伦敦一次只收费99美元，票价之廉，在当时的确是举世无双的，因此轰动一时，客似云来，生意滔滔。“空中列车”起飞后头11个星期，力加航空空司的利润接近100万美元，它被西方企业界誉为“自由企业中获得成功的一个杰出的榜样”。以撒切尔夫人为首的英国保守党政府上台以后，也一再称赞力加是“自由市场经济中一个成功的象征”。1978年6月，力加被英国女皇封为爵士。不久，力加航空公司的“空中列车”，又加开了伦敦至洛杉矶、迈阿密和泰姆巴三条航线。力加创办“空中列车”廉价机票航线，开了世界航空业之先河，他被誉为“廉价机票”之父。1982年5月，由于种种原因，力加航空公司宣布破产。在某些人眼中，力加是失败者。可是，如果不以成败论英雄的话，力加虽然在经营力加航空公司方面失败了，他仍然是一位英雄，因为他“把世界交到普通人手里……”。
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