高速公路公司员工绩效考核问题研究
李建俊
中图分类号:F243 文献标识:A 文章编号:1674-1145(2019)5-127-02
摘 要 随着全球经济一体化和知识经济时代的来临,给现代高速公路公司经营管理工作带来了新的冲击和挑战。在公司人力资源战略中,员工绩效考核是激发员工创造力与活力的主要手段,同时也是对员工职务、岗位和薪酬调整的重要依据,更是留住人才、激励人才和吸引人才的主要保障。为了确保员工能够创新、主动、积极地投入工作,必须要采取科学合理的绩效考核手段,以便为企业创造更大的效益和经济利润。在高速公路公司转型升级的新常态背景下,进一步健全公司绩效考核体系迫在眉睫。本文以此为视角,阐述了高速公路绩效考核的内涵及实施绩效考核的必要性,分析了现行绩效考核集中性存在的问题,重点探究了优化绩效考核体系应遵循的原则及应对举措,以供参考。
关键词 高速公路 公司 员工绩效考核
随着社会经济的快速发展,高速公路公司之间面临的竞争日趋激烈。众所周知,人才是企业获得持续长久发展的重要因素,为此优化员工绩效考核成为了公司人力资源管理面临的重要课题之一。为了提升公司的绩效水平,提高运营管理质量和服务水平,这就需要制定清晰、可衡量且符合实际的员工绩效考核制度,科学合理设置评议标准,明确考核责任分工,形成系统完整且行之有效的绩效考核体系,使其真正发挥核心评估优势,最终提高企业竞争力。然而通过调查发现,现行的高速公路绩效考核依然存在诸多弊端,特别在设计、执行和反馈过程中出现的问题更为引人关注。本文结合高速公路公司绩效考核现状,立足于岗位工作特点和发展趋势,探讨了优化公司绩效考核运营的新机制,旨在激励员工主观能动性,最终提升公司整体运营管理服务水平。
一、高速公路公司运行特点分析
高速公路公司在运营管理方面具有自身的独有特征,主要包含如下方面:首先,具有社会化的特点。受社会公益性和国民经济基础性的双重影响,为此高速公路的运营管理要兼顾服务质量和社会效益,健全规章制度创设畅通无阻的舒适行车环境;其次,具有系统性的特点。由于管理对象和运行环境的特定性,公司管理权需要全部集中,及时共享各部门之间的信息,以实现系统整齐统一的目标;最后,高速公路运营管理与一般公路不同,具有技术密集性的特点。在传统养护及路政管理的基础上,需要对安全、突发情况及后勤保障等方面不断地进行完善、更新与融合,确保信息化技术能够在公司管理运营中发挥其最佳化效应。
二、浅析高速公路公司绩效考核内涵及必要性
绩效考核在人力资源管理中占据着至关重要的地位。只有明晰绩效考核的内涵,才会发挥其优势作用,促进人力资源管理工作的可持续开展。近年来,我国高速公路事业平稳快速发展,这一切都离不开绩效考核工作的保障支撑。所谓绩效考核,就是基于考核的用途、内容、目的和对象,通过制定管理目标从而开展绩效、评定和估价工作。绩效考核工作包括分析、设计、实施和评价四个模块。高速公路绩效考核分为薪酬管理、员工开发培训及考核规划。完善的绩效考核体系,要确保制度执行的公平性和公正性。同时以工作绩效、职位价值和个人能力为依托,采取有效的监控手段和必要激励与辅导策略,全面贯彻绩效反馈机制,更好地与公司其他各项工作进行衔接,最大限度地彰显公司绩效考核的价值。
高速公路运营管理实施绩效考核有助于提升员工的工作主动性,通过实施奖罚分明的措施,可以激活员工的工作热情和潜力,促进工作效率和质量的提升;其次,员工绩效考核体系能够培养大批优秀岗位保障人才,保证企业人力资源稳定;同时防止人员过度流动,避免優秀员工出现流失,并根据规则淘汰掉多余无用的员工;最后,贯彻落实绩效考核可以为员工实现岗位目标及日后晋升提供坚实的基础和保障,让员工全身心投入到工作当中,确保公司在激烈的市场竞争中保持优势地位。
三、高速公路公司绩效考核现状阐述
(一)公司战略目标不清晰
目前一些高速公路公司注重单向的绩效考核,而在双向沟通方面却非常少,使得绩效考核缺乏说服力和持久性。此外,由于战略目标不清晰,经常出现忽略远期目标而过分注重短期的现象,势必会影响到绩效考核指标的效果和质量。如果这种“短视”现象不尽快改变,将会严重制约公司的长远发展。
(二)考核过于注重奖惩
高速公司整体人事调控把握缺乏力度,组织架构不完善,绩效考核表面化严重,难以调动员工的工作积极性。此外在绩效考核过程中,忽视开发员工能力水平,评价手段相对单一,考核过于注重奖惩,而且考核结果不能够及时反馈和有效应对,为此预期绩效目标很难实现。
(三)绩效考核缺乏人性化
在考核标准制定的过程中不够人性化,上下级协调统一关系难以维持。尤其是部分员工虽然为目标做出极大的牺牲,但是考评人员或者系统却执行一刀切制度,重制定、轻落实的政策会导致员工产生逆反心理,进而加剧绩效矛盾问题的出现。
(四)绩效考核制度不健全
目前,部分高速公司绩效考核制度尚未健全,制定指标要么太过于简单,没有精细化的周密考虑;要么过于复杂,致使操作过程阻力很大、难以执行。繁简程度不一致的指标导致反馈和动态调整出现了失衡。此外绩效考核操作性不强,考核多流于形式,缺乏对个人责任的限定。
(五)存在“大锅饭”思想
由于受到“大锅饭”思想的干扰,公司管理者和员工对绩效考核的认识并不清晰,特别是部分员工具有优越感,缺乏危机意识,致使对考核设计、执行过程和结果反馈缺乏重视,人为失误导致的偏差时常出现,难以做到真正意义上的公平、公正、公开。
四、优化绩效考核体系应遵循的原则
高速公路公司绩效考核体系优化应遵循如下原则:公开透明原则、客观真实原则、提升综合绩效原则、落地有效原则、可行有效原则、差别化原则、定性定量结合原则。
其中公开透明原则为确保考评人员掌握和了解考评步骤、考评思路、考评时间、考评标准等事宜,共同商议制定,减少考核流程的神秘感和模糊感;客观真实原则为避免个人主观感情成分,力求参与考评能够实事求是;提升综合绩效原则以提高工作绩效为目标,杜绝打击压迫、报复或人身攻击行为的出现;落地有效原则为及时发现问题并不断完善,避免流于形式,力求制度化和定期化相结合,促进公司良好运作发展;可行有效原则为根据企业实际情况因地制宜地组织实际运作,确保方案的可行性和实效性;差别化原则为杜绝平均化,应废除平均主义,制定更符合实际、切实、针对性的标准;定性定量结合原则就是根据考核指标、内容和目标,实现二者的结合或互补,全面真实评价员工的工作质量。
五、高速公路公司重构绩效考核体系的完善策略
(一)转变思想、加快落实
公司应该从转变绩效考核的理念入手,充分掌握员工的岗位职责及工作内容,及时做出与之对应的调整,设定合理的评定标准和规划。通过访谈法、岗位调查表、查阅岗位说明书等方式,深入了解员工的工作需求和期望值,确保考核更具有客观性。其次,根据不同职责和岗位,实施不同的考核重点。严格落实考核体系的各个环节,将其视为长期的系统工程去抓,全方位改观企业的整体考核布局。此外,领导层应该以身作则积极配合考核工作,进而从上到下带动绩效考核的深入实施。
(二)短期和长期绩效相结合
为了确保公司目标的稳定性和长期性,应该做好绩效考核的宣传和动员工作,明确公司的发展任务、绩效计划及目标,构建完整健全的考核体系,让员工能够接受新鲜的管理方法。与此同时,理顺整体与个人的关系,把自身的眼界放长远,结合公司短期和长期绩效,让员工对公司产生责任感、成就感和归属感。
(三)兼顾公平、优先激励
公司应该完善员工绩效考核制度,实施层层考核,增强人才竞争优势。同时设置绩效管理小组,做好监督、实施、组织工作,确保监督考核流程日趋流畅。各部门负责人做好各自的本职工作,客观地评价绩效改善计划,增加与下属的沟通交流,督促下属完成任务,详细分析考评结果。此外优先激励楷模,激发员工生成整体向上的动力,确保绩效考核的良性发展。
(四)健全绩效考核指标设计体系
绩效考核具有动态的特点,为此需要不断的进行调整,力争考核体系能够及时更新和优化,确保适应新的情况。此外,将定量和定性有机融合,进行差别化考核,设立关键性绩效指标,参照员工的能力、业绩和态度,改进绩效考核指标,健全绩效考核指标设计体系,确保为高速公路公司提升业绩带来源源不断的助力。最后,做好业绩心理偏差的培训工作,在加强一般心理知识培训的基础上,细致化分析员工的岗位情况,同时开展针对性知识的培训,有效避免偏差情况的出现或蔓延。
(五)构建绩效反馈机制
一方面,在绩效管理的过程中,应该完善自身的反馈和申诉机制,针对现行绩效考核体系存在的问题实时加以完善,确保绩效考核体系能够正常稳定运转。另一方面,基于绩效结果反馈进行完善改进,还需要提前让员工了解信息,进而采取适当的调整和改进策略,使员工有更深刻的认识。此外,让双方做好充足准备,创设双向沟通交流的信息反馈机制,以便于反馈面谈的流畅性。最终通过复核和確认,保持绩效考核制度的公正性,真正调动员工的积极性,不断改善绩效水平,为公司文化建设奠定基础。
总之,高速公路事业的可持续发展离不开完善的绩效考核体系的支撑保障。尤其是从人力资源管理角度分析,绩效考核的任务重点在于提高工作绩效、员工工作积极性和热情,确保有效实现公司战略目标。想要达成上述目标,应该有效基于绩效考核理论、现代管理理念和前瞻思维理念,开展相应优化设计和绩效考核实施对策,结合相关理论知识及自身实际运营情况,进一步细化绩效考核体系规划,做好定性与定量研究的协调部署,充分调动员工的主观能动性,并真实反映员工的实际绩效。人力资源管理要构建开放式、连续性系统进程机制,真正起到高效的指导、总结、分析、评价作用。
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