不同出游方式对冀中南旅游经济发展影响
程赟
摘 要:随着经济的发展,旅游已成为生活中必不可少的休闲方式,笔者对冀中南地区不同出游方式的出行者进行调查访谈,探究不同出行方式对冀中南地区经济发展的影响。
关键词:出游方式;行为特征;经济发展
旅游是现代生活的必需品,在经济大发展的前提下,越来越多的人选择在空闲的时间参加旅游活动。这是促进我们国家经济再发展的重要途径,是扩大内需,提高人们生活的必要措施。旅游者要想满足自身出游的愿望,必须具有支付相应旅游一切花销的经济能力,因此旅游者会选择合适的出游方式,其对旅游经济的发展有着深远的影响。
笔者通过网络和部分学生分别在河北石家庄、邢台、邯郸、衡水、沧州、发放了400份调查问卷,回收问卷397份,有效问卷354份,有效率为89%,部分重要数据分析及原因如下:
44.6%出游者选择了自驾车游,10%租车或包车游,其次为乘火车26.9%,徒步和自行车的站9.7%,飞机8.9%。选择不同出游方式的原因为:(1)驾车出游者一般喜欢自由,不受拘束的旅游方式,其次由于公共交通工具不能到达目的地,再者家庭出游的游客中,特别是儿童和老人出游时,驾车是最佳的选择,并且驾车在行李的携带及返回时购物是最为便捷的。但是87.7%的驾车游客表示,最大的遗憾适合其停车住宿的酒店太少,服务不周全。(2)择飞机出游的游客并不多,主要集中在公务繁忙,挤时间出游的人群,其经济收入较高,到达所在目的地的城市后94.9%的人选择的出租车服务,只有5.1%的游客选择地接旅行社。(3)大多数火车出游的游客喜欢选择地接旅行社,主要原因也是自己到景区不够便捷,但是对地接旅行社的服务满意度却很低。(4)部分徒步和骑自行的游客,主要为离景区不太远的城市居民,他们热爱动员、喜欢亲近大自然。但由于有些路段尘土太重,使一些爱好运动者,不得不放弃他们的爱好。
基于以上对不同出行选择出行方式、行为特征及其选择不同交通工具原因的分析,再根据冀中南地区旅游市场经济的现状,笔者提出了几点适合于冀中南地区旅游经济发展的几点建议。
(1)改善交通环境,加大旅游资源开发与宣传,带动周边经济发展
冀中南地区地处太行山脉,有着丰富的旅游资源,但由于很多景区在山区,其旅游设施还比较落后,道路需要进一步开发和维护,特别是沿山公路的修建的科学性与安全性,路边风景带也是吸引游客的不错措施;其次各地政府用于公共交通的投入也可以增加一些,如景区巴士、城际公交等。这些有助于以满足不同出行方式的出行者,如公车、巴士、骑车、徒步、自驾等。其次政府、旅行社、景区可以通过网络,广告等媒体进行宣传,可以举办和当地特色相关的特色活动,吸引游客,景区内及周边的配套设施的建设也需改善,创造舒适的旅行环境,吸引游客再次旅游,做到良性循环。
(2)加大当地特色产业及驾车游产品的开发,推动当地经济发展
根据54.6%出游者选择驾车游,77.4%的出游者喜欢在景区、特产店或商场购买特色产品这两项特征,各地政府和旅行社可以结合自身的特色,开发本地个性鲜明的特色产品,如有机农产品、山货、红色纪念品等,既满足出行者需求,又可以促进当地经济发展。其次根据出行者出行喜好,可开发推动驾车游市场发展的有力措施,如景区可以联合推出自驾车旅游套票折扣、二次重游,折扣优惠;对于反复游驾车游客,不仅给予门票优惠,还可以给予一定的奖励,如精美车饰、加油卡、洗车卡等;对于团对出游的小车队实行团体票政策;对于区域外的驾车游客还可以推出凭借过路收费凭据,获赠礼品、当地特色产品产、门票优惠服务等等。这些措施既吸引出行者出游频率,又推动当地经济发展。
(3)改善旅行社服务,加大汽车酒店发展,加快经济发展脚步
对于部分乘火车等公共交通工具的出行者,当地旅行社地接服务的好坏直接影响他们的选择,旅行社了凭借自己的优势和资源与其他有关部门和单位进行合作,进行产品开发,不仅可以从合作单位收取适量回扣,又能迎合顾客需求,还能受到合作单位的欢迎。对于选择驾车游出行者来说,舒适、安全的住宿环境是他们最为关心的。首先,发展城市经济型汽车酒店。如今发展比较快的是城市快捷酒店,这类酒店具有方便、舒适、价格便宜的特点,但不能提供合适的泊车地点,无法满足驾车游客,因此需大力发展城市经济型汽车酒店,使其既能支持自驾车游客市场的发展,又能促进城市经济的发展。其次,推广家庭式汽车旅店,它是城市经济型酒店的有益补充,冀中南地区地处太行山,有着优美的风景,每到周末,节假日以家庭为单位或朋友结伴开车出游的人很多,由于住宿条件的限制,必须当天返回。因此可以鼓励当地居民大力开发具有农家气息的家庭式汽车旅馆,不仅能为周末自驾车出行者提供方便,还能为其他度假游者提供长期度假的圣地,更能够推动当地经济进步,带动居民致富。
参考文献:
[1] 韩冉冉.基于体验营销的乡村旅游营销组合策略研究[D].安徽工业大学, 2011.
[2] 吴必虎.区域旅游规划原理[M].北京:中国旅游出版社,2001:303.
[3] 吴巧新.长江三驾车旅游市场开发研究[D].南京师范大学,2005.
注:邢台市科技局项目2012ZC237