拖拉机离合器压盘总成装配检验工装设计
史云芳 吴海霞 胡亚东
摘 要：? 离合器的装配质量对拖拉机的性能起着至关重要的影响，设计了一种可靠便捷的离合器压盘总成装配检验工装，给离合器压盘总成的安装提供了可靠的检测手段。
关键词：? 离合器;装配检验;工装;设计
中图分类号：? S219.03??????? ??文献标识码：? A
doi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.12.007
0 引言
离合器是拖拉机的一个重要部分，离合器的装配质量对拖拉机的性能起着至关重要的影响，离合器总成中一个关键的部件就是离合器压盘总成，它的安装尺寸和精度都直接影响离合器的使用性能，因此设计一套可靠便捷的离合器压盘总成装配检验工装非常重要。
1 设计背景
拖拉机离合器可以切断和传递发动机的动力，使换挡、起步平稳，离合器还可以限制传动系过载，避免拖拉机零件的损坏。因此离合器的装配质量对拖拉机的性能起着至关重要的影响。离合器总成中一个关键的部件就是离合器压盘总成，它直接与发动机飞轮接触，与飞轮装配的同轴度以及与主、副离合器分离杠杆头部到飞轮面的距离都直接影响离合器的使用性能。
离合器压盘总成的尺寸在离合器厂家虽然是调整好的，但是经过运输和拖拉机厂后续装配后，主、副离合器分离杠杆头部到飞轮面的距离常常发生变化且几个分离杠杆头部的高度有时会相差很多，完全超出设计的尺寸要求。其次，离合器压盘总成在拖拉机维修过程中拆装后再装配尺寸也会发生变化。再者，离合器使用一段时间磨损后，分离杠杆头部到飞轮面的尺寸也会增大，致使离合器自由间隙与自由行程消除，会加速离合器的磨损，因此使用一段时间后也需要调整主、副离合器分离杠杆，使尺寸达到设计要求。而目前离合器压盘总成的装配和维修仅借助简单的离合器安装芯轴，而对于装配后分离杠杆头部与飞轮面的距离都没有检测手段，三个主离合器分离杠杆头部、三个副离合器分离杠杆头部分别是否在同一个平面内、高度差是否超出规定范围，也没有检测手段。本文正是基于上述背景设计了一种可靠便捷的离合器压盘总成装配检验工装。
2 设计内容
如图1、图2所示的拖拉机离合器压盘总成的装配检验工装，由芯轴和两个定位盘焊接而成，具体包括前端能够伸进发动机飞轮轴承孔内的芯轴，芯轴的前端设有与发动机飞轮的轴承外端面相抵的第一台阶。第一台阶后侧的芯轴上前后间隔设置有两个定位盘，两个定位盘分别用于定位主副离合上的分离杠杆，两个定位盘的圆周面上均布有三个定位爪，主副离合上的分离杠杆均为三个，三个定位爪与其一一对应。前侧的定位爪内端面与所述第一台阶之间的距离等于主离合压盘的分离杠杆头部到发动机飞轮的轴承外端面的安装尺寸，前侧定位爪定位主离合上的分离杠杆。后侧的定位爪内端面与第一台阶之间的距离等于副离合压盘的分离杠杆头部到发动机飞轮的轴承外端面的安装尺寸，后侧定位爪用于定位副离合上的分离杠杆。同一定位盘上的相邻定位爪之间留有供单根分离杠杆通过的扇形空当，不同定位盘上的定位爪错位分布，这样扇形空挡也错位分布。
3 工装的使用调整方法
如图2，首先把芯轴插入主离合压盘从动盘的花键孔中，再转动芯轴使前侧的定位盘上三个定位爪与主离合的三个分离杠杆头部错开，此时，后侧定位盘上的定位爪与副离合上的三个分离杠杆头部也正好错开，这时把芯轴向内推经过副离合从动盘的花键孔后听到撞击声，即表示芯轴上的第一台阶与飞轮的轴承外端面相碰，此时主离合从动盘、副离合器从动盘与飞轮同轴度已经保证，再将装配螺栓固定拧紧将离合器压盘总成装配到飞轮上。接着转动芯轴，若芯轴能够自如转动一周，则表示主离合器分离杠杆、副离合器分离杠杆的头部均没有超出两个定位盘的基准面，此时转动芯轴，使主离合压盘的分离杠杆、副离合压盘的分离杠杆分别与前后两个定位盘上的定位爪对应，然后检查每个分离杠杆头部与对应的定位爪是否接触，若接触，则表示该组分离杠杆符合安装要求不需要调整;若主离合和副离合中有一组或两组分离杠杆与对应的定位爪不接触，则需松开对应的锁紧螺母调整分离螺钉或调整螺母至该组分离杠杆的头部与对应的定位爪相触即可。若初次转动芯轴不能自如转动一周，则表示主离合或副离合中有一组或两组分离杠杆超出了安装位置与定位盘发生了磕碰，观察確定是哪一组后，松开对应的锁紧螺母调整分离螺钉或调整螺母使该组分离杠杆的头部与对应的定位爪接触即可，所有分离杠杆的头部与对应的定位爪接触即可保证安装位置。
4 本工装的主要优点及推广应用前景
（1）工装由芯轴和定位盘焊接而成，结构简单加工方便，使用过程中只需将第一台阶与飞轮的轴承外端面相抵定位，不需要装配拆卸，使用简单方便、节约劳动时间。
?（2）芯轴与飞轮的轴承孔以及离合器从动盘的花键孔小间隙配合，确保离合器和飞轮装配的同轴度。
（3）两个定位盘上设有主、副离合的分离杠杆对应的定位爪，安装检验时只需调整安装位置使分离杠杆的头部与相应定位盘上的定位爪相触即可保证安装尺寸，检验直观、调整方便。
（4）定位爪之间设有扇形空当，不同定位盘上的扇形凹槽是错位的，在芯轴向内装配过程中转动芯轴能够使定位爪避让超出装配尺寸的分离杠杆确保芯轴的第一台阶与飞轮的轴承外端面相抵，结构合理，使用方便。
综上所述，本工装解决了离合器压盘总成装配的检验问题，工装结构合理，使用方便，易于实施，在拖拉机行业具有广泛推广应用前景。
摘 要：? 离合器的装配质量对拖拉机的性能起着至关重要的影响，设计了一种可靠便捷的离合器压盘总成装配检验工装，给离合器压盘总成的安装提供了可靠的检测手段。
关键词：? 离合器;装配检验;工装;设计
中图分类号：? S219.03??????? ??文献标识码：? A
doi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.12.007
0 引言
离合器是拖拉机的一个重要部分，离合器的装配质量对拖拉机的性能起着至关重要的影响，离合器总成中一个关键的部件就是离合器压盘总成，它的安装尺寸和精度都直接影响离合器的使用性能，因此设计一套可靠便捷的离合器压盘总成装配检验工装非常重要。
1 设计背景
拖拉机离合器可以切断和传递发动机的动力，使换挡、起步平稳，离合器还可以限制传动系过载，避免拖拉机零件的损坏。因此离合器的装配质量对拖拉机的性能起着至关重要的影响。离合器总成中一个关键的部件就是离合器压盘总成，它直接与发动机飞轮接触，与飞轮装配的同轴度以及与主、副离合器分离杠杆头部到飞轮面的距离都直接影响离合器的使用性能。
离合器压盘总成的尺寸在离合器厂家虽然是调整好的，但是经过运输和拖拉机厂后续装配后，主、副离合器分离杠杆头部到飞轮面的距离常常发生变化且几个分离杠杆头部的高度有时会相差很多，完全超出设计的尺寸要求。其次，离合器压盘总成在拖拉机维修过程中拆装后再装配尺寸也会发生变化。再者，离合器使用一段时间磨损后，分离杠杆头部到飞轮面的尺寸也会增大，致使离合器自由间隙与自由行程消除，会加速离合器的磨损，因此使用一段时间后也需要调整主、副离合器分离杠杆，使尺寸达到设计要求。而目前离合器压盘总成的装配和维修仅借助简单的离合器安装芯轴，而对于装配后分离杠杆头部与飞轮面的距离都没有检测手段，三个主离合器分离杠杆头部、三个副离合器分离杠杆头部分别是否在同一个平面内、高度差是否超出规定范围，也没有检测手段。本文正是基于上述背景设计了一种可靠便捷的离合器压盘总成装配检验工装。
2 设计内容
如图1、图2所示的拖拉机离合器压盘总成的装配检验工装，由芯轴和两个定位盘焊接而成，具体包括前端能够伸进发动机飞轮轴承孔内的芯轴，芯轴的前端设有与发动机飞轮的轴承外端面相抵的第一台阶。第一台阶后侧的芯轴上前后间隔设置有两个定位盘，两个定位盘分别用于定位主副离合上的分离杠杆，两个定位盘的圆周面上均布有三个定位爪，主副离合上的分离杠杆均为三个，三个定位爪与其一一对应。前侧的定位爪内端面与所述第一台阶之间的距离等于主离合压盘的分离杠杆头部到发动机飞轮的轴承外端面的安装尺寸，前侧定位爪定位主离合上的分离杠杆。后侧的定位爪内端面与第一台阶之间的距离等于副离合压盘的分离杠杆头部到发动机飞轮的轴承外端面的安装尺寸，后侧定位爪用于定位副离合上的分离杠杆。同一定位盘上的相邻定位爪之间留有供单根分离杠杆通过的扇形空当，不同定位盘上的定位爪错位分布，这样扇形空挡也错位分布。
3 工装的使用调整方法
如图2，首先把芯轴插入主离合压盘从动盘的花键孔中，再转动芯轴使前侧的定位盘上三个定位爪与主离合的三个分离杠杆头部错开，此时，后侧定位盘上的定位爪与副离合上的三个分离杠杆头部也正好错开，这时把芯轴向内推经过副离合从动盘的花键孔后听到撞击声，即表示芯轴上的第一台阶与飞轮的轴承外端面相碰，此时主离合从动盘、副离合器从动盘与飞轮同轴度已经保证，再将装配螺栓固定拧紧将离合器压盘总成装配到飞轮上。接着转动芯轴，若芯轴能够自如转动一周，则表示主离合器分离杠杆、副离合器分离杠杆的头部均没有超出两个定位盘的基准面，此时转动芯轴，使主离合压盘的分离杠杆、副离合压盘的分离杠杆分别与前后两个定位盘上的定位爪对应，然后检查每个分离杠杆头部与对应的定位爪是否接触，若接触，则表示该组分离杠杆符合安装要求不需要调整;若主离合和副离合中有一组或两组分离杠杆与对应的定位爪不接触，则需松开对应的锁紧螺母调整分离螺钉或调整螺母至该组分离杠杆的头部与对应的定位爪相触即可。若初次转动芯轴不能自如转动一周，则表示主离合或副离合中有一组或两组分离杠杆超出了安装位置与定位盘发生了磕碰，观察確定是哪一组后，松开对应的锁紧螺母调整分离螺钉或调整螺母使该组分离杠杆的头部与对应的定位爪接触即可，所有分离杠杆的头部与对应的定位爪接触即可保证安装位置。
4 本工装的主要优点及推广应用前景
（1）工装由芯轴和定位盘焊接而成，结构简单加工方便，使用过程中只需将第一台阶与飞轮的轴承外端面相抵定位，不需要装配拆卸，使用简单方便、节约劳动时间。
?（2）芯轴与飞轮的轴承孔以及离合器从动盘的花键孔小间隙配合，确保离合器和飞轮装配的同轴度。
（3）两个定位盘上设有主、副离合的分离杠杆对应的定位爪，安装检验时只需调整安装位置使分离杠杆的头部与相应定位盘上的定位爪相触即可保证安装尺寸，检验直观、调整方便。
（4）定位爪之间设有扇形空当，不同定位盘上的扇形凹槽是错位的，在芯轴向内装配过程中转动芯轴能够使定位爪避让超出装配尺寸的分离杠杆确保芯轴的第一台阶与飞轮的轴承外端面相抵，结构合理，使用方便。
综上所述，本工装解决了离合器压盘总成装配的检验问题，工装结构合理，使用方便，易于实施，在拖拉机行业具有广泛推广应用前景。
