浅谈跨境电商环境下物流企业发展的新方向
陈勇 于斌
摘要：跨境电商作为新兴的经济领域，不仅给我国对外贸易创造了新的增长点，也给我国物流企业带来新的契机。文章通过分析跨境电商目前的物流服务模式，提出我国物流企业新的发展方向。
关键词：跨境电商；物流企业；发展方向
2013年伴随京东、阿里巴巴等诸多电商巨头紧锣密鼓地布局海外市场，预示着中国跨境电商市场逐步成型，我国开始进入跨境电商时代。2014年3月，海关总署发布《跨境电子商务服务试点网购保税进口模式问题通知》，通知中正式确定了中国跨境电商的发展方向，中国跨境电商从此跨入新纪元。2015年3月份，商务部发布年度数据报告，跨境电子商务的增长速度超过30%，中国已经成为全球第一贸易大国，与传统外贸的年均增长率则不到10%相比，跨境电子商务必将成为我国对外贸易的新增长点。
1跨境电商的概述
跨境贸易电子商务，简称跨境电商，是指生产和贸易企业或个人通过电子商务的手段，将传统贸易中的展示、洽谈和成交环节数字化、电子化，实现产品进出口的新型贸易方式。
与电子商务一样，根据客户对象不同，跨境电商也可以分为B2B和B2C这2种模式。跨境电商的B2B模式本质上仍属于传统贸易，企业在网上发布各种产品信息和广告信息，最终的交易活动主要还是线下进行。这种模式已纳入海关一般贸易统计。跨境电商的B2C模式中，企业通过网络向国外消费者个人销售商品，通过航空小包、邮寄、快递等物理方式向消费者提供消费品。这种模式的各种报关活动一般是由物流公式完成，这也是目前跨境电商主要的贸易模式。
根据货物流向的不同，跨境电商分为出口跨境电商和进口跨境电商。出口跨境电商是指中国的卖家通过电子商务将国内的商品销售到海外市场。进口跨境电商是指中国的卖家从国外采购商品然后通过电子商务方式销往国内市场如国内企业或个人。在eBay，速卖通（中国制造销往海外）、淘宝海外（中国卖家针对海外顾客）等平台上做的B2B，B2C，C2C出口就属于出口跨境电商。而国内企业或个人在天猫国际、亚马逊直邮、京东全球购平台上从事的海外购业务则属于进口跨境电商。
2跨境电商的物流模式
2.1邮政包裹模式
在万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织2个机构的支持下，邮政网络是目前全球覆盖面积最大的物流网络，是任何物流公司无法比拟的。万国邮联自1978年7月1日起成为联合国一个关于国际邮政事务的专门机构，总部设在瑞士首都伯尔尼，宗旨是促进、组织和改善国际邮政业务，并向成员提供可能的邮政技术援助。其宗旨是组织和改善国际邮政业务，发展邮政方面的国际合作，在力所能及的范围内给予会员国所要求的邮政技术援助，但各会员国之间的邮政系统发展不均衡，会员国之间的深度合作难度较大。中国、日本、韩国、美国、澳大利亚、香港6个国家和地区的邮政部门于2002年在美国夏威夷卡哈拉东方饭店召开了6个邮政CEO高峰会议，会后组成了卡哈拉邮政合作组织（简称：“卡哈拉”邮政）。
邮政小包是目前日常生活用品类生产企业（比如制鞋类）选择最多的物流渠道。通过邮政的寄送平台，以个人邮寄物品的方式将网络成交的商品运往世界各地。它最大的优点就是运送范围广操作手续便捷，费用相对较低，特别适合中小跨境电商企业使用。主要的缺点是速度慢，中国到欧美主要市场的寄送时间超过20天。另一方面，物流信息化水平相对不足，给货物的跟踪带来困难。此外，价格波动大也是邮政小包存在的问题。
2.2国际快递模式
国际快递模式就是由国际大型快递公司进行包裹投送，其中比较出名的有UPS，FEDEX，DHL等。这些快递公司综合实力都非常强，航线分布比较密集，能够为我国跨境电商企业提供高效的投递服务。另外，这些企业都有比较完善的信息系统，便于电商卖家和顾客及时了解货物物流信息。这种模式的最大缺点是价格比较贵，很难成为大量中小型跨境电商企业的选择。
2.3国内快递模式
国内快递模式是由我国快递公司进行包裹投递的模式。随着电子商务的飞速发展，我国快递公司也迎来了一个高速增长期。顺丰、四通一达等国内知名快递企业也积极进行海外布局。比如，申通和圆通最早开始尝试海外布局，顺丰在北美和东南亚国家的快递业务基本成熟，而中通、汇通和韵达也开始开展跨境电商业务。国内快递模式的最大优势是费用比较低。但是缺点也很明显，相对覆盖网络不足，跟不上跨境电商的发展速度。投递速度相对较慢，影响了跨境电商的服务质量。
2.4专线物流模式
专线物流模式是指跨境电商企业通过第三方物流公司针对某一特定国家（地区）提供物流相关服务的运营模式。这类第三方物流公司针对跨境电商的主要流向开通专线物流服务，在国内主要出口城市建立仓库，收集针对某一特定国家或地区的跨境电商货物，并提供清关等服务，最终通过大量集货降低物流成本降低物流服务成本及服务价格。这种模式的缺陷主要在于覆盖范围相对比较小，集货范围受主要出口城市的覆盖区域限制，目标市场相对集中，专线线路服务范围相对较小。另外，目前国内的专线物流模式更多的还是在国内线路部分的服务能力，在国外的物流部分还是无法完成终端物流配送的需要。
2.5海外仓储模式
海外仓储模式是指跨境电商企业在销售目的国或地区直接建立仓库，该国或者周边地区的货物直接由该仓库进行货物派送的服务，各种货物的管理和控制活动都由该仓库直接管理，国内跨境电商企业提供电子商务平台，并把客户订单数据同步发送到目的国的海外仓库进行集中处理。这种模式对跨境电商企业的要求比较高，一方面，建立海外仓需要比较大的资金投入，仓库租赁、境外人工等费用相对国内要高，另一方面，跨境电商企业需要建立比较完备的信息系统，方便对海外仓的协调管理。此外，海外仓必须提前对海外市场进行有效预测，提前储备适合当地市场的产品，对跨境电商企业来说也是比较大的挑战，可能会出现库存积压、流动资金占用等问题，但是货物储备不足又可能无法实现跨境电商海外仓直接供货的服务优势。为此，这种模式只有规模比较大的跨境电商企业企业才有能力去实施。
3物流企业的发展新方向
3.1建设海外仓为小微跨境电商企业提供物流服务
3.1.1市场容量巨大
据统计，目前我国有20多万家中小企业开展跨境电商业务，这些企业本身规模比较小，但是合起来的规模却是巨大的，它们的年交易额超过了2500亿美元。这些企业主要通过跨境电商平台向境外的个人消费者销售各自的产品，然后通过国际快递服务将货物送到顾客手中，企业对物流流程的参与度较低，对服务质量的保证能力不强，特别是国外企业的物流末端服务中，这些企业都处理被动地位。
3.1.2物流企业受益点多
我国大型物流企业建立海外仓，能够为国内小微跨境电商企业提供更加专业的服务，获取更大的市场份额。国内物流公司通过建设海外仓，一方面，通过将仓位出租给国内小微跨境电商企业，获取仓储服务收益。另一方面，开发海外仓的配送及退换货服务，完善跨境电商的最后一公里末端投递服务，进而获取配送服务收益。这类服务正是目前小微跨境电商企业急需的服务，必将受到广大企业的欢迎。此外，通过海外仓租赁物流公司可以与小微跨境电商企业建立更紧密的联系，可以争取把货物集货和出境的相关物流服务交由本物流公司提供服务。
3.1.3针对市场需求发展前景广
随着跨境电商的发展，小微跨境电商企业在经营过程中普遍存在着几个方面的问题：与国外物流企业合作比较困难；交易过程中货物送达时间较长影响客户消费体验；货物退换困难，很多退换货只能放弃货物。而我国物流企业建立的海外仓正能够帮助解决小微跨境电商的困境。通过租赁海外仓，小微跨境电商企业可以根据目标市场的销售预测情况提前将货物批量存储到海外仓库，既能节约产品到达国外的物流成本，也能及时响应当地客户的订单，及时送货来提供客户的消费体验。另一方面，跨境电商企业与国内物流公司合作，不存在文化、习惯等方面的差异，方便彼此合作。另外，海外仓的租用也方便小微跨境电商企业的退换货服务，提高服务能力的同时也能够节约这方面的损失。因此，国内物流公司针对小微跨境电商企业提供的海外仓服务具有比较好的市场前景。
3.2联合生产企业集群提供专线物流服务
随着我国经济的转型和发展，越来越多的中小企业选择了抱团取暖，很多地区形成了产业特征明显的产业集群。这些集群企业生产同类产品，共同开发市场。这类企业有很多也开始从事跨境电商业务。我国物流企业可以与这些集群企业合作，根据这些企业的主要贸易对象开发国际物流专线服务，为这些集群企业提供专属的物流解决方案，通过现代物流信息技术保证跨境电商业务对实时信息数据的要求，以比较低廉的价格为跨境电商企业提供物流服务。
