“维京太阳”号于上海举行新船命名仪式
何小娇
2008年3月8日，世界内河游轮巨头维京游轮（Viking Cruises）旗下第四艘海上游轮——“维京太阳”号（Viking Sun）抵达上海，停靠上海港国际客运中心码头，举行了盛大的命名典礼。这是历史上第一艘在上海北外滩命名的海上游轮，也是维京游轮在中国的首次亮相。
在当天的新闻发布会上，维京游轮董事会主席托尔斯泰·哈根（Torstein Hagen）先生表示：“维京游轮始终关注着中国旅游市场的成长与蓬勃发展，对于能够在上海为我们全新的海上游轮举行命名仪式，我们感到万分荣幸。”命名典礼上，招商银行金融副总裁娄怡女士作为“维京太阳”号教母，完成古老的“掷瓶礼”。随后，在浦江两岸璀璨的夜幕下，现场以独具中国特色的“丝绸”为主题，融合了中国和北欧文化元素，通过现代科技感极强的水波纹电子屏幕呈现了如梦如幻的光影表演，讲述了中国和挪威源远流长的故事。在上海爱乐乐团现场演奏下，我国歌唱艺术家戴玉强与挪威国宝级女高音歌唱家Sissel Kyrkjeb?联袂献唱，表达了对两国人民的美好祝愿。
“维京太阳”号由意大利芬坎蒂尼船厂（Fincantieri）建造，总吨位4.78万吨，长228米，共有465间客舱，载客930人。她于2017年12月从美国迈阿密起航，开始了为期141天的首次环球航行，将两次穿越赤道，跨越五大洲，停靠35个国家的64个港口——首先探寻加勒比海地区，然后沿巴拿马运河前往洛杉矶；再驶往南太平洋、澳大利亚和亚洲，在上海举行命名仪式后前往中国香港和海口，再驶向印度和东南亚地区；最后沿着“海上丝绸之路”，经过红海、苏伊士运河和地中海地区，预计于5月5日抵达英国伦敦。此次环球航行，在中国停靠三地，一方面体现了维京游轮进一步开拓中国市场的决心，另一方面彰显了中国在世界游轮市场越来越重要的地位。再说，“维京太阳”号的建造是由中国融资租赁公司提供支持的。
“维京太阳”号上有两座游泳池，除了配备伸缩式顶棚的主泳池外，还在艉部设计了悬挑玻璃无边泳池。像其他维京海上游轮一样，“维京太阳”号每一间客房都配置了阳台。旅客到每个访问港都被安排免费的岸上游。船上还有维京著名的北欧风格LivNordic水疗，2016年和2017年连续两年被评为“最佳水疗”，一边是我们熟知的桑拿，而另一边就是飘着雪花的“雪窟”（Snow Grotto），向所有乘客免费开放。
维京游轮现在分为内河游轮和海上游轮两大板块。1997年，托尔斯泰·哈根在俄罗斯体验了一次内河游轮生活后，便创立了维京内河游轮（Viking River Cruises），也就是现在维京游轮的前身，当时购买了4艘俄罗斯游轮为欧洲人提供俄罗斯内河旅游产品，总部位于瑞士巴塞尔。2000年，维京内河游轮拓展到美国市场，在洛杉矶建立了销售总部，且实现自行建造船舶。通过收购游轮公司，建立崭新的业务，维京内河游轮逐渐成为世界上规模最大的内河游轮产品的提供者，2013年和2014年建造的船舶数分别刷新了世界纪录，创造了新的吉尼斯纪录。“维京长船”也继承了维京人杰出的造船技艺，并赋予“维京长船”现代的环保发动机系统和荣获专利的内部设计。维京游轮也多次获得“最佳内河游轮”和“编辑大赏”等荣誉。
作为维京游轮创始人，今年75岁的托尔斯泰·哈根富有传奇经历。他早年在挪威取得物理学学士，后在哈佛大学获得MBA学历。他曾是麦肯锡合伙人，于二十世纪七十年代挽救了处于破产边缘的荷美邮轮。1985年，他加入荷美邮轮（Holland America Line）董事会。根据《福布斯》公布的最新数据，托尔斯泰·哈根的净资产达22亿美元，位列挪威富豪榜第八位。
2004年，维京游轮在中国境内开创了首条长江内河游轮航线。航行于长江三峡的“世纪”号为武汉、宜昌和重庆等地带来世界各地的游客，迄今超10万人次。2016年，维京游轮正式进入中国市场，瞄准中国近年快速发展的出境游市场，专为中国游客量身定制莱茵河、多瑙河等欧洲内河游轮产品，提供其知名的“一价全包”（Viking Inclusive Value）和全中文服务，2018年将提供100多个航次。不仅如此，维京游轮的内河游轮产品还覆盖塞纳河、尼罗河、湄公河、伏尔加河等地，在全球拥有超过60艘船舶的船队。
2013年5月，维京游轮宣布成立海上游轮部门，同时公司更名，正式进军海上游轮。2015年，第一艘海上游轮“维京之星”號（Viking Star）起航，运营波罗的海和地中海航线。2016年，“维京海洋”号（Viking Sea）和“维京天空”号（Viking Sky）加入船队。2018年夏天，“维京猎户座”号（Viking Orion）将交付，并于2019年到访上海。2021年和2022年，还有两艘新船将投入运营。到2019年，维京游轮即将成为全球最大的高端游轮公司（小型船舶），拥有6艘海上游轮。
维京海上游轮的定位不同于其他游轮公司，其选择了较小型的船舶，这使得它们能够进驻更多的港口，让游客更靠近目的地，深入地探索，聚焦历史、艺术、音乐和美食等，对目的地的人文环境进行更深入的体验。相比刺激的娱乐项目，维京游轮更偏爱具有目的地特色的美食烹饪课和目的地佳酿品尝等。
2018年是中国—欧盟旅游年。一方面，中国元素对欧洲民众的吸引力逐渐增强，文化交流越来越深入；另一方面，中国游客赴欧旅游也将享受到更加便利的服务，游玩目的地也会越来越多。现在，人们可以借助各类交通工具去想去的许多地方，乘船出行始终是一个惬意美好的选择。
2008年3月8日，世界内河游轮巨头维京游轮（Viking Cruises）旗下第四艘海上游轮——“维京太阳”号（Viking Sun）抵达上海，停靠上海港国际客运中心码头，举行了盛大的命名典礼。这是历史上第一艘在上海北外滩命名的海上游轮，也是维京游轮在中国的首次亮相。
在当天的新闻发布会上，维京游轮董事会主席托尔斯泰·哈根（Torstein Hagen）先生表示：“维京游轮始终关注着中国旅游市场的成长与蓬勃发展，对于能够在上海为我们全新的海上游轮举行命名仪式，我们感到万分荣幸。”命名典礼上，招商银行金融副总裁娄怡女士作为“维京太阳”号教母，完成古老的“掷瓶礼”。随后，在浦江两岸璀璨的夜幕下，现场以独具中国特色的“丝绸”为主题，融合了中国和北欧文化元素，通过现代科技感极强的水波纹电子屏幕呈现了如梦如幻的光影表演，讲述了中国和挪威源远流长的故事。在上海爱乐乐团现场演奏下，我国歌唱艺术家戴玉强与挪威国宝级女高音歌唱家Sissel Kyrkjeb?联袂献唱，表达了对两国人民的美好祝愿。
“维京太阳”号由意大利芬坎蒂尼船厂（Fincantieri）建造，总吨位4.78万吨，长228米，共有465间客舱，载客930人。她于2017年12月从美国迈阿密起航，开始了为期141天的首次环球航行，将两次穿越赤道，跨越五大洲，停靠35个国家的64个港口——首先探寻加勒比海地区，然后沿巴拿马运河前往洛杉矶；再驶往南太平洋、澳大利亚和亚洲，在上海举行命名仪式后前往中国香港和海口，再驶向印度和东南亚地区；最后沿着“海上丝绸之路”，经过红海、苏伊士运河和地中海地区，预计于5月5日抵达英国伦敦。此次环球航行，在中国停靠三地，一方面体现了维京游轮进一步开拓中国市场的决心，另一方面彰显了中国在世界游轮市场越来越重要的地位。再说，“维京太阳”号的建造是由中国融资租赁公司提供支持的。
“维京太阳”号上有两座游泳池，除了配备伸缩式顶棚的主泳池外，还在艉部设计了悬挑玻璃无边泳池。像其他维京海上游轮一样，“维京太阳”号每一间客房都配置了阳台。旅客到每个访问港都被安排免费的岸上游。船上还有维京著名的北欧风格LivNordic水疗，2016年和2017年连续两年被评为“最佳水疗”，一边是我们熟知的桑拿，而另一边就是飘着雪花的“雪窟”（Snow Grotto），向所有乘客免费开放。
维京游轮现在分为内河游轮和海上游轮两大板块。1997年，托尔斯泰·哈根在俄罗斯体验了一次内河游轮生活后，便创立了维京内河游轮（Viking River Cruises），也就是现在维京游轮的前身，当时购买了4艘俄罗斯游轮为欧洲人提供俄罗斯内河旅游产品，总部位于瑞士巴塞尔。2000年，维京内河游轮拓展到美国市场，在洛杉矶建立了销售总部，且实现自行建造船舶。通过收购游轮公司，建立崭新的业务，维京内河游轮逐渐成为世界上规模最大的内河游轮产品的提供者，2013年和2014年建造的船舶数分别刷新了世界纪录，创造了新的吉尼斯纪录。“维京长船”也继承了维京人杰出的造船技艺，并赋予“维京长船”现代的环保发动机系统和荣获专利的内部设计。维京游轮也多次获得“最佳内河游轮”和“编辑大赏”等荣誉。
作为维京游轮创始人，今年75岁的托尔斯泰·哈根富有传奇经历。他早年在挪威取得物理学学士，后在哈佛大学获得MBA学历。他曾是麦肯锡合伙人，于二十世纪七十年代挽救了处于破产边缘的荷美邮轮。1985年，他加入荷美邮轮（Holland America Line）董事会。根据《福布斯》公布的最新数据，托尔斯泰·哈根的净资产达22亿美元，位列挪威富豪榜第八位。
2004年，维京游轮在中国境内开创了首条长江内河游轮航线。航行于长江三峡的“世纪”号为武汉、宜昌和重庆等地带来世界各地的游客，迄今超10万人次。2016年，维京游轮正式进入中国市场，瞄准中国近年快速发展的出境游市场，专为中国游客量身定制莱茵河、多瑙河等欧洲内河游轮产品，提供其知名的“一价全包”（Viking Inclusive Value）和全中文服务，2018年将提供100多个航次。不仅如此，维京游轮的内河游轮产品还覆盖塞纳河、尼罗河、湄公河、伏尔加河等地，在全球拥有超过60艘船舶的船队。
2013年5月，维京游轮宣布成立海上游轮部门，同时公司更名，正式进军海上游轮。2015年，第一艘海上游轮“维京之星”號（Viking Star）起航，运营波罗的海和地中海航线。2016年，“维京海洋”号（Viking Sea）和“维京天空”号（Viking Sky）加入船队。2018年夏天，“维京猎户座”号（Viking Orion）将交付，并于2019年到访上海。2021年和2022年，还有两艘新船将投入运营。到2019年，维京游轮即将成为全球最大的高端游轮公司（小型船舶），拥有6艘海上游轮。
维京海上游轮的定位不同于其他游轮公司，其选择了较小型的船舶，这使得它们能够进驻更多的港口，让游客更靠近目的地，深入地探索，聚焦历史、艺术、音乐和美食等，对目的地的人文环境进行更深入的体验。相比刺激的娱乐项目，维京游轮更偏爱具有目的地特色的美食烹饪课和目的地佳酿品尝等。
2018年是中国—欧盟旅游年。一方面，中国元素对欧洲民众的吸引力逐渐增强，文化交流越来越深入；另一方面，中国游客赴欧旅游也将享受到更加便利的服务，游玩目的地也会越来越多。现在，人们可以借助各类交通工具去想去的许多地方，乘船出行始终是一个惬意美好的选择。
