智能照明系统在地铁中的应用
汤徐
【摘 要】论文针对智能照明系统在地铁中的应用进行研究，将从智能照明系统概述入手，结合智能照明系统的应用优势，对智能照明控制系统在地铁中的应用展开论述。希望此研究能为提升我国地铁系统的智能化控制水平提供参考性建议。
【Abstract】Aiming at the application of intelligent lighting system in the subway， the study will start from the introduction of intelligent lighting system， combined with the advantages of intelligent lighting system， discusses the application of intelligent lighting control system in the subway. It is hoped that the study can provide reference advice for improving the intelligent control level of China's subway system.
【关键词】智能；照明系统；地铁；系统应用
【Keywords】 intelligence； lighting system； subway； system application
【中图分类号】U231+.91 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2017）09-0155-02
1 引言
地铁车站位于城市地下，采光主要依靠灯具照明方式。由于照明区域大，照明需求不同，采用人工管理方式凸显出弊端。随着通信技术的发展，智能照明系统逐渐应用在地铁照明管理中，实现了光照的集中管理。为了在光照管理有序的基础上，实现人力和物力的消耗，加强智能照明系统在地铁中的应用研究具有重要意义。
2 智能照明系统概述
我国对照明系统的控制，主要历经人工控制、时序控制、自动调光控制、EIB智能控制四个阶段。在地铁发展初期，由于计算机技术并不成熟，基本采用的是人工控制方式。该方式智能根据现场情况，以及不同运营时段对照明管理人员进行设置，照明的参数设置也全凭管理者的主观意识决定。这样缺乏科学性的控制，很容易引起较大能耗，存在一定弊端。随着通信技术的发展，自动化控制得到推广。我国的地铁管理部门，加大了对智能照明控制技术的重视。目前，EIB智能照明技术逐渐渗透到地铁领域中，发挥出了一定功能。智能照明控制系统，就是对照明进行智能化的管理，使时间和光源群组控制在科学可控的范围内，同时实现调光控制、场景控制、传感器控制等。智能照明控制系统应用中，可根据地铁领域需求、地铁内部实际情况和环境，进行照明数据采集。通过对数据的推理分析，将其进行存储和传输，并反馈处理相应的状态信息和数据，以此达到理想的控制效果。
3 智能照明系统的应用优势
在地铁的运营中，EIB智能控制技术逐渐兴起，实现了地铁照明的自动化。不仅能够实现定时、集中监控、远程管理等动能，还能够提供现场面板和感应控制，基本可以满足地铁用户的需求。智能照明系统中的EIB控制技术，集成了微电子、现代通信等多项技术。EIB的控制特点是个性需求多、分布广、数量大。对于大面积公共区域的照明，也可实现自动运行和集中管理，管理和能源效率大大提升[1]。智能照明系统的应用优势主要体现在以下几个方面：①提升照明的效果和品質。通过EIB控制系统的整体调光功能，实现无级调光、软启动等功能，可克服频闪等问题。②灵活多样的控制方式。可实现各种传感器控制、定时控制、可视触摸屏控制、亮度感应控制、智能面板控制等。除此之外，控制方式还包括场景控制、联动控制、集中监控、集成控制、远程控制等。③提高管理和节能效率。通过对照明的自动化控制，可以有效减少遮阳、公共照明的人为干预，也可避免忘记关灯情况的发生。EIB控制系统通过图形界面监控，使故障能够得到及时发现，简化了操作流程，大大提升了管理和节能效率。④实现智能化控制。系统可通过室外温湿度进行相应的逻辑运算，从而自动调节地铁内的工作状态，使其最大限度的节能，同时保持地铁的最佳环境。
4 智能照明控制系统在地铁中的应用——以成都为例
4.1 EIB智能控制系统的应用
成都地铁车站的照明区域主要包括三个部分，即站台层、站厅层、出入口等。每层的两端都设置照明控制箱，每个控制箱内两个八路智能开关模块N512，并将其接入到受控照明回路中。通过总线对控制信号的控制，产生相应的动作，以此控制开关回路。站台层和站厅层，都需要设置两联智能面板UP286，以及四联智能面板UP287，可避免配电室的错误操作。地铁站的1号照明控制箱内，要配备16通道时间开关，场景模块，网关等。同时，还要保证不同车站控制的独立性，用总线将设备连接起来。如图1所示，为EIB控制系统。该系统具有连接可靠、操作简单、稳定性高等特性。另外，该系统包括三种控制功能，分别为定时控制、智能面板控制、集成控制。
4.2 地铁智能照明系统功能发挥
成都地铁智能照明系统，包括硬件部分和软件部分。硬件部分包括中央控制器、功能驱动器、供电设备、智能面板、定时器、感应模块、故障监测模块、网关等元件。软件部分包括监控和编程两方面内容，每个光源和模块都设置了固定地址、最后通过总线和计算机，使整个系统连接起来。硬件和软件的合理组合，才能保证地铁智能照明系统功能的发挥。系统的三个控制功能为定时控制、智能面板控制、集成控制[2]。定时控制，就是不同站层照明回路的开关组合，并储存在N305场景模块中，分为节能、全关、全开等模式。智能面板控制，就是在特定的时间内，自动切换地铁照明模式。按下不同的切换按键后，设置在站台层的不同照明场景就会被启动。集成控制，就是通过网关，将照明系统融入到监控盘面中。然后由值班人员或管理人员进行控制和监视，这是照明系统故障能够及时发现的最便捷渠道。
4.3 地铁智能照明系统控制方案
根据成都地铁不同运营时段和太阳的光照度，智能照明控制系统会对站厅层、站台层、出入口等不同区域进行统一控制。比如，在成都地铁的停运状态，基本无客流量。此时的公共区域的所有照明，除了紧急照明灯以外，其他都应当被关闭。在普通营运时段，公共照明区域应当使用省电模式。在高峰运营时段，由于客流量较大。站厅和站台的照明应当全部开启。当程度地铁公共区域进入清洁状态时，仍然需要使用省电模式，打开40%的灯具即可。同样道理，当太阳光照强度较强时，地铁站的出入口的照明亮度可适当调低，以满足地铁站出入口光照的过渡，保障乘客的安全性。因此，车站内应设置多种灯光模式，以此适应不同场合条件下的需求。
地铁车站是保障人们出行安全的重要场所，对照明管理具有较高的要求。为了在保证质量的前提下节能降耗，本文针对智能照明系统在地铁中的应用研究，是从智能照明系统概述入手，对智能照明系统的应用优势进行了分析。最后，本文以成都地铁的智能照明控制系统为例，对智能照明控制系统在地铁中的重要应用展开了论述，包括EIB智能控制系统的应用、地铁智能照明系统功能发挥、地铁智能照明系统控制方案等重要内容。希望本文的研究，能为提升我国地铁系统的智能化控制水平提供一份借鉴，进而达到节约能源的目的。
【参考文献】
【1】吴建明.绝缘穿刺线夹在地铁隧道疏散照明施工中的应用[J].安装，2015（12）：46-49.
【2】叶勇辉.智能照明系统在地铁新线中应用的可行性研究[J].技术与市场，2016，23（08）：30-31.
【摘 要】论文针对智能照明系统在地铁中的应用进行研究，将从智能照明系统概述入手，结合智能照明系统的应用优势，对智能照明控制系统在地铁中的应用展开论述。希望此研究能为提升我国地铁系统的智能化控制水平提供参考性建议。
【Abstract】Aiming at the application of intelligent lighting system in the subway， the study will start from the introduction of intelligent lighting system， combined with the advantages of intelligent lighting system， discusses the application of intelligent lighting control system in the subway. It is hoped that the study can provide reference advice for improving the intelligent control level of China's subway system.
【关键词】智能；照明系统；地铁；系统应用
【Keywords】 intelligence； lighting system； subway； system application
【中图分类号】U231+.91 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2017）09-0155-02
1 引言
地铁车站位于城市地下，采光主要依靠灯具照明方式。由于照明区域大，照明需求不同，采用人工管理方式凸显出弊端。随着通信技术的发展，智能照明系统逐渐应用在地铁照明管理中，实现了光照的集中管理。为了在光照管理有序的基础上，实现人力和物力的消耗，加强智能照明系统在地铁中的应用研究具有重要意义。
2 智能照明系统概述
我国对照明系统的控制，主要历经人工控制、时序控制、自动调光控制、EIB智能控制四个阶段。在地铁发展初期，由于计算机技术并不成熟，基本采用的是人工控制方式。该方式智能根据现场情况，以及不同运营时段对照明管理人员进行设置，照明的参数设置也全凭管理者的主观意识决定。这样缺乏科学性的控制，很容易引起较大能耗，存在一定弊端。随着通信技术的发展，自动化控制得到推广。我国的地铁管理部门，加大了对智能照明控制技术的重视。目前，EIB智能照明技术逐渐渗透到地铁领域中，发挥出了一定功能。智能照明控制系统，就是对照明进行智能化的管理，使时间和光源群组控制在科学可控的范围内，同时实现调光控制、场景控制、传感器控制等。智能照明控制系统应用中，可根据地铁领域需求、地铁内部实际情况和环境，进行照明数据采集。通过对数据的推理分析，将其进行存储和传输，并反馈处理相应的状态信息和数据，以此达到理想的控制效果。
3 智能照明系统的应用优势
在地铁的运营中，EIB智能控制技术逐渐兴起，实现了地铁照明的自动化。不仅能够实现定时、集中监控、远程管理等动能，还能够提供现场面板和感应控制，基本可以满足地铁用户的需求。智能照明系统中的EIB控制技术，集成了微电子、现代通信等多项技术。EIB的控制特点是个性需求多、分布广、数量大。对于大面积公共区域的照明，也可实现自动运行和集中管理，管理和能源效率大大提升[1]。智能照明系统的应用优势主要体现在以下几个方面：①提升照明的效果和品質。通过EIB控制系统的整体调光功能，实现无级调光、软启动等功能，可克服频闪等问题。②灵活多样的控制方式。可实现各种传感器控制、定时控制、可视触摸屏控制、亮度感应控制、智能面板控制等。除此之外，控制方式还包括场景控制、联动控制、集中监控、集成控制、远程控制等。③提高管理和节能效率。通过对照明的自动化控制，可以有效减少遮阳、公共照明的人为干预，也可避免忘记关灯情况的发生。EIB控制系统通过图形界面监控，使故障能够得到及时发现，简化了操作流程，大大提升了管理和节能效率。④实现智能化控制。系统可通过室外温湿度进行相应的逻辑运算，从而自动调节地铁内的工作状态，使其最大限度的节能，同时保持地铁的最佳环境。
4 智能照明控制系统在地铁中的应用——以成都为例
4.1 EIB智能控制系统的应用
成都地铁车站的照明区域主要包括三个部分，即站台层、站厅层、出入口等。每层的两端都设置照明控制箱，每个控制箱内两个八路智能开关模块N512，并将其接入到受控照明回路中。通过总线对控制信号的控制，产生相应的动作，以此控制开关回路。站台层和站厅层，都需要设置两联智能面板UP286，以及四联智能面板UP287，可避免配电室的错误操作。地铁站的1号照明控制箱内，要配备16通道时间开关，场景模块，网关等。同时，还要保证不同车站控制的独立性，用总线将设备连接起来。如图1所示，为EIB控制系统。该系统具有连接可靠、操作简单、稳定性高等特性。另外，该系统包括三种控制功能，分别为定时控制、智能面板控制、集成控制。
4.2 地铁智能照明系统功能发挥
成都地铁智能照明系统，包括硬件部分和软件部分。硬件部分包括中央控制器、功能驱动器、供电设备、智能面板、定时器、感应模块、故障监测模块、网关等元件。软件部分包括监控和编程两方面内容，每个光源和模块都设置了固定地址、最后通过总线和计算机，使整个系统连接起来。硬件和软件的合理组合，才能保证地铁智能照明系统功能的发挥。系统的三个控制功能为定时控制、智能面板控制、集成控制[2]。定时控制，就是不同站层照明回路的开关组合，并储存在N305场景模块中，分为节能、全关、全开等模式。智能面板控制，就是在特定的时间内，自动切换地铁照明模式。按下不同的切换按键后，设置在站台层的不同照明场景就会被启动。集成控制，就是通过网关，将照明系统融入到监控盘面中。然后由值班人员或管理人员进行控制和监视，这是照明系统故障能够及时发现的最便捷渠道。
4.3 地铁智能照明系统控制方案
根据成都地铁不同运营时段和太阳的光照度，智能照明控制系统会对站厅层、站台层、出入口等不同区域进行统一控制。比如，在成都地铁的停运状态，基本无客流量。此时的公共区域的所有照明，除了紧急照明灯以外，其他都应当被关闭。在普通营运时段，公共照明区域应当使用省电模式。在高峰运营时段，由于客流量较大。站厅和站台的照明应当全部开启。当程度地铁公共区域进入清洁状态时，仍然需要使用省电模式，打开40%的灯具即可。同样道理，当太阳光照强度较强时，地铁站的出入口的照明亮度可适当调低，以满足地铁站出入口光照的过渡，保障乘客的安全性。因此，车站内应设置多种灯光模式，以此适应不同场合条件下的需求。
地铁车站是保障人们出行安全的重要场所，对照明管理具有较高的要求。为了在保证质量的前提下节能降耗，本文针对智能照明系统在地铁中的应用研究，是从智能照明系统概述入手，对智能照明系统的应用优势进行了分析。最后，本文以成都地铁的智能照明控制系统为例，对智能照明控制系统在地铁中的重要应用展开了论述，包括EIB智能控制系统的应用、地铁智能照明系统功能发挥、地铁智能照明系统控制方案等重要内容。希望本文的研究，能为提升我国地铁系统的智能化控制水平提供一份借鉴，进而达到节约能源的目的。
【参考文献】
【1】吴建明.绝缘穿刺线夹在地铁隧道疏散照明施工中的应用[J].安装，2015（12）：46-49.
【2】叶勇辉.智能照明系统在地铁新线中应用的可行性研究[J].技术与市场，2016，23（08）：30-31.
