浅析加油站承重罐区安全风险及管理
廖科
【摘 要】承重罐是最近几年才发展起来的新技术，承重罐及其罐区占地面积小、布置紧凑，从而有效地节省了占地空间。随着承重罐越来越多地应用于加油站，由此所带来的安全管理问题也渐渐显现。论文主要围绕承重罐区分析其安全风险，并探索安全风险的管控措施。
【Abstract】The load bearing tank is a new technology developed in recent years. The bearing tank and its tank farm have small footprint and compact layout， thus effectively saving the space occupied. With the increasing use of load bearing tanks in gas stations， the security management problems are gradually emerging. The thesis focuses on the analysis of the safety risks of the loading tank farm， and explores the control measures of the safety risk.
【关键词】加油站； 安全管理 ； 风险
【Keywords】 gas station； safety management ；risk
【中图分类号】F423.3 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2017）08-0024-02
1 引言
随着经济的发展，我国机动车保有量逐年增加，加油站也逐渐增多。加油站作为危险化学品的储存与经营场所，安全运行是加油站管理的头等大事。加油站建设过程中，由于地价攀升，城市发展、综合功能要求不断提高，承重罐应用于加油站的优势越来越明显。承重罐有诸多优势，但因设计不合理、施工质量差、环境的变化，也为加油站带来了安全风险和隐患[1]。透过日常管理中发现的问题，查找问题发生的根源，有利于更好地采取措施进行管理，对于加油站的安全风险管控具有重要意义。
2 承重罐区介绍及常见问题
2.1 承重罐区介绍
承重罐区顾名思义是能够承受外在重量、压力的油罐建设形成的特定区域。承重油罐铺设在加油站行车道路面下方或者是加油区地面下方，需要承载过往车辆和行人的重量。随着国家环保要求的提高，承重油罐本身也在逐步发展，由原来的单层油罐，发展到双层油罐罐[2]。按照GB50156《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求，承重油罐的建设，其隐蔽工程主要有罐池、罐基、工艺管线；非隐蔽工程为油罐操作井。油罐操作井，用于安装油罐的附属设备，主要的设备有潜油泵、发油管线、卸油管线、油气回收管线、液位仪、人工计量口以及相关的电器连接需要的防爆电器接线盒、防爆穿管等。观察上述油罐附件不难发现，油罐操作井为加油站工人开展常规作业用于日常管理的重要设施，也是承重罐區的重要设施。
2.2 承重罐区常见问题
加油站承重罐区常见的问题主要集中在安装油罐附件、设备、设施的操作井内。承重罐设置在加油车道下方，因此油罐操作井也设置在加油区的车道下方。为防此油气集聚要求操作井密闭性高，不能出现油气外溢，同时加油区的油气不能进入操作井。常见的问题主要有操作井内油气集聚、操作井进水。操作井建设的问题包括操作井过小人员进入作业困难，操作井井口与油罐法兰不匹配导致无法开盖，操作井防水失效，油罐法兰与地面间隙不足导致法兰无法打开，卸油和发油管线的安装位置与油罐预留位置不匹配等[3]。
3 承重罐区油气集聚风险分析
3.1 承重罐区油气集聚产生的原因
加油站主要存储和销售汽油和柴油，根据国家关于危险化学品的分类它们属于甲、乙类危险化学品，具有易燃、易爆、易挥发的特性。油品挥发产生的油气比空气重，如通风不畅将集聚在低洼处。加油站的防爆区域主要为油罐区和加油区，承重罐的应用使两个重点防爆区域重叠。
加油站收油、发油的工艺管线都源于油罐，油罐需要连接卸油管线、发油管线、油气回收管线、潜油泵、液位仪、人工测量口等众多附件。油罐与附件连接采用法兰连接，法兰密闭不严会产生油气渗漏，是造成油罐区油气集聚的主要原因，其次是作业活动中油品的散落挥发。
加油站在加油时，机动车油箱内油气外溢为加油现场主要油气来源，其次是油品散落带来的油气挥发。如通风不畅或流通性不佳，也会引起承重罐区油气沉积。
3.2 常见油气泄漏的漏点及原因
3.2.1 法兰密闭不严
法兰连接安装时为堵塞法兰间隙达到密封的效果，必须在法兰盘中间增加垫层，垫层要求具有一定的伸缩性。常见的法兰垫层有石棉垫、盘根、胶垫等。安装法兰时不同大小的法兰需要的垫层厚度不同，厚度不足会引起密闭不严。其次是安装时法兰对位不正、螺栓紧固不足、垫层错位引起密闭性不严。
3.2.2 电气穿管、接线盒密闭不严
设置在油罐操作井的用电设备有潜油泵和液位仪两项。按照GB50156《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求，设备的电源线、信号线使用镀锌钢管穿管，连接处一般采用标准防爆管和防爆接线盒。常见的问题有防爆管、接线盒内用于密闭的堵头缺失，导致防爆性缺失，同时引起油气渗漏[4]。最易发生上述问题的是液位仪信号线的穿管，由于液位仪的探棒必须与油品接触，同时其测量信号需要信号线传输，如不密闭油气，将进入信号线的穿管管线，造成安全隐患。
3.2.3 人工计量口
人工计量口起到的作用顾名思义用于人工计量。由于人工计量口经常开启、关闭，导致计量口盖背面的胶垫脱落，形成漏点。其次是计量口盖用于压实的紧固手轮缺失，导致盖板不能压实，形成漏点。
3.3 油气集聚的发现方法
油气为可燃气体，可以采用可燃气体检测仪进行检测。检测时使用两台相同品牌、型号且检定有效的检测仪，此方法最为可靠。其次是观察法，如果操作井内油气集聚到一定的浓度，会出现明显的异味，肉眼可以发现油气流动。
日常检查的要点：
①确认操作井内各法兰盘的密封垫片完好，注意法兰的紧固，要对角线紧固法兰螺栓防止法兰不平；
②确保操作井内电器连接的防爆管堵头完好有效，防爆接线盒、防爆管都设置有堵头，确保各堵头紧固完好；
③检查人工计量口盖子的密封胶垫是否完好，也可将人口计量口改为球阀，以确保密闭性。
3.4 承重罐操作井油气集聚需临时采取的防控措施
①操作井打开前应做好加油现场警戒工作，用警示锥或隔离带将人员、车辆隔离于2～3m外；②加油现场应在上风向摆放35kg手推式灭火器1具，手提式干粉灭火器2具；
③进出站摩托车提示推离加油现场4.5m外打火启动；
④定期对鼓风机进行维护保养，保证其清洁完好；
⑤通风管必须使用非棉质、非塑料的不能产生静电的消防软管；
⑥操作人员必须穿戴防静电工作服，通讯、电器设备不得带入现场；
⑦鼓风机和外接电源应置于加油现场外，并做好监护工作；
⑧操作时通风管必须深入到操作井底部，并进行2～3min的油气排除，由专人进行监护；
⑨定期对操作井进行维护保养，保证操作井卫生清洁，无积水，无管线、零部件脱落；
⑩操作结束后应先关闭外接电源和操作井井盖，再清理加油现场。
4 承重罐操作井进水的问题分析及解决方法
承重罐操作井内部防水由于工艺原因或长期使用导致防水功能出现缺陷，因罐区地下水水位高能引起操作井进水；操作井盖长期使用，使密闭性能遭到破坏，出现性能缺陷，从而导致外部雨水等进入操作井。
引起操作井密闭性缺陷的主要原因：
①操作井与地坪的连接处有间隙，或者连接处使用沙石等方式回填；
②管线进入操作井与操作井形成间隙；
③操作井的防水失效；
④操作井盖受车辆碾压密封条失效。
解決方法：
①建设操作井时使用无缝的一体化操作井，采用带止水钢板油罐；
②注意进井的管线与操作井的密封，特别是使用带止水钢板的油罐，要注意施工工序，做好管线进入的预留口，油罐的止水钢板要做好防腐工作；
③操作井盖特别注意开盖以后的回盖必须归位，井盖的密封依靠边缘的软胶条，如果回盖导致胶条错位，在车辆碾压后导致胶条被破坏，密闭性被破坏。
【参考文献】
【1】于东海，翟玉泰，王立民.加油站安全问题分析[J].广东科技，2012（13）：214-215.
【2】李春燕.加油站环境风险分析与风险防范[J].浙江化工， 2006（07）：30-32.
【3】任秀丽，杨鹏，王如君.大型石油罐区安全控制技术及其应用研究[J].安全与环境学报，2005（01）：113-115.
【4】廖文胜，詹少卿.裂解炉单元火灾爆炸危险性分析[J].乙烯工业，2004（04） ：47-51+12.
【摘 要】承重罐是最近几年才发展起来的新技术，承重罐及其罐区占地面积小、布置紧凑，从而有效地节省了占地空间。随着承重罐越来越多地应用于加油站，由此所带来的安全管理问题也渐渐显现。论文主要围绕承重罐区分析其安全风险，并探索安全风险的管控措施。
【Abstract】The load bearing tank is a new technology developed in recent years. The bearing tank and its tank farm have small footprint and compact layout， thus effectively saving the space occupied. With the increasing use of load bearing tanks in gas stations， the security management problems are gradually emerging. The thesis focuses on the analysis of the safety risks of the loading tank farm， and explores the control measures of the safety risk.
【关键词】加油站； 安全管理 ； 风险
【Keywords】 gas station； safety management ；risk
【中图分类号】F423.3 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2017）08-0024-02
1 引言
随着经济的发展，我国机动车保有量逐年增加，加油站也逐渐增多。加油站作为危险化学品的储存与经营场所，安全运行是加油站管理的头等大事。加油站建设过程中，由于地价攀升，城市发展、综合功能要求不断提高，承重罐应用于加油站的优势越来越明显。承重罐有诸多优势，但因设计不合理、施工质量差、环境的变化，也为加油站带来了安全风险和隐患[1]。透过日常管理中发现的问题，查找问题发生的根源，有利于更好地采取措施进行管理，对于加油站的安全风险管控具有重要意义。
2 承重罐区介绍及常见问题
2.1 承重罐区介绍
承重罐区顾名思义是能够承受外在重量、压力的油罐建设形成的特定区域。承重油罐铺设在加油站行车道路面下方或者是加油区地面下方，需要承载过往车辆和行人的重量。随着国家环保要求的提高，承重油罐本身也在逐步发展，由原来的单层油罐，发展到双层油罐罐[2]。按照GB50156《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求，承重油罐的建设，其隐蔽工程主要有罐池、罐基、工艺管线；非隐蔽工程为油罐操作井。油罐操作井，用于安装油罐的附属设备，主要的设备有潜油泵、发油管线、卸油管线、油气回收管线、液位仪、人工计量口以及相关的电器连接需要的防爆电器接线盒、防爆穿管等。观察上述油罐附件不难发现，油罐操作井为加油站工人开展常规作业用于日常管理的重要设施，也是承重罐區的重要设施。
2.2 承重罐区常见问题
加油站承重罐区常见的问题主要集中在安装油罐附件、设备、设施的操作井内。承重罐设置在加油车道下方，因此油罐操作井也设置在加油区的车道下方。为防此油气集聚要求操作井密闭性高，不能出现油气外溢，同时加油区的油气不能进入操作井。常见的问题主要有操作井内油气集聚、操作井进水。操作井建设的问题包括操作井过小人员进入作业困难，操作井井口与油罐法兰不匹配导致无法开盖，操作井防水失效，油罐法兰与地面间隙不足导致法兰无法打开，卸油和发油管线的安装位置与油罐预留位置不匹配等[3]。
3 承重罐区油气集聚风险分析
3.1 承重罐区油气集聚产生的原因
加油站主要存储和销售汽油和柴油，根据国家关于危险化学品的分类它们属于甲、乙类危险化学品，具有易燃、易爆、易挥发的特性。油品挥发产生的油气比空气重，如通风不畅将集聚在低洼处。加油站的防爆区域主要为油罐区和加油区，承重罐的应用使两个重点防爆区域重叠。
加油站收油、发油的工艺管线都源于油罐，油罐需要连接卸油管线、发油管线、油气回收管线、潜油泵、液位仪、人工测量口等众多附件。油罐与附件连接采用法兰连接，法兰密闭不严会产生油气渗漏，是造成油罐区油气集聚的主要原因，其次是作业活动中油品的散落挥发。
加油站在加油时，机动车油箱内油气外溢为加油现场主要油气来源，其次是油品散落带来的油气挥发。如通风不畅或流通性不佳，也会引起承重罐区油气沉积。
3.2 常见油气泄漏的漏点及原因
3.2.1 法兰密闭不严
法兰连接安装时为堵塞法兰间隙达到密封的效果，必须在法兰盘中间增加垫层，垫层要求具有一定的伸缩性。常见的法兰垫层有石棉垫、盘根、胶垫等。安装法兰时不同大小的法兰需要的垫层厚度不同，厚度不足会引起密闭不严。其次是安装时法兰对位不正、螺栓紧固不足、垫层错位引起密闭性不严。
3.2.2 电气穿管、接线盒密闭不严
设置在油罐操作井的用电设备有潜油泵和液位仪两项。按照GB50156《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求，设备的电源线、信号线使用镀锌钢管穿管，连接处一般采用标准防爆管和防爆接线盒。常见的问题有防爆管、接线盒内用于密闭的堵头缺失，导致防爆性缺失，同时引起油气渗漏[4]。最易发生上述问题的是液位仪信号线的穿管，由于液位仪的探棒必须与油品接触，同时其测量信号需要信号线传输，如不密闭油气，将进入信号线的穿管管线，造成安全隐患。
3.2.3 人工计量口
人工计量口起到的作用顾名思义用于人工计量。由于人工计量口经常开启、关闭，导致计量口盖背面的胶垫脱落，形成漏点。其次是计量口盖用于压实的紧固手轮缺失，导致盖板不能压实，形成漏点。
3.3 油气集聚的发现方法
油气为可燃气体，可以采用可燃气体检测仪进行检测。检测时使用两台相同品牌、型号且检定有效的检测仪，此方法最为可靠。其次是观察法，如果操作井内油气集聚到一定的浓度，会出现明显的异味，肉眼可以发现油气流动。
日常检查的要点：
①确认操作井内各法兰盘的密封垫片完好，注意法兰的紧固，要对角线紧固法兰螺栓防止法兰不平；
②确保操作井内电器连接的防爆管堵头完好有效，防爆接线盒、防爆管都设置有堵头，确保各堵头紧固完好；
③检查人工计量口盖子的密封胶垫是否完好，也可将人口计量口改为球阀，以确保密闭性。
3.4 承重罐操作井油气集聚需临时采取的防控措施
①操作井打开前应做好加油现场警戒工作，用警示锥或隔离带将人员、车辆隔离于2～3m外；②加油现场应在上风向摆放35kg手推式灭火器1具，手提式干粉灭火器2具；
③进出站摩托车提示推离加油现场4.5m外打火启动；
④定期对鼓风机进行维护保养，保证其清洁完好；
⑤通风管必须使用非棉质、非塑料的不能产生静电的消防软管；
⑥操作人员必须穿戴防静电工作服，通讯、电器设备不得带入现场；
⑦鼓风机和外接电源应置于加油现场外，并做好监护工作；
⑧操作时通风管必须深入到操作井底部，并进行2～3min的油气排除，由专人进行监护；
⑨定期对操作井进行维护保养，保证操作井卫生清洁，无积水，无管线、零部件脱落；
⑩操作结束后应先关闭外接电源和操作井井盖，再清理加油现场。
4 承重罐操作井进水的问题分析及解决方法
承重罐操作井内部防水由于工艺原因或长期使用导致防水功能出现缺陷，因罐区地下水水位高能引起操作井进水；操作井盖长期使用，使密闭性能遭到破坏，出现性能缺陷，从而导致外部雨水等进入操作井。
引起操作井密闭性缺陷的主要原因：
①操作井与地坪的连接处有间隙，或者连接处使用沙石等方式回填；
②管线进入操作井与操作井形成间隙；
③操作井的防水失效；
④操作井盖受车辆碾压密封条失效。
解決方法：
①建设操作井时使用无缝的一体化操作井，采用带止水钢板油罐；
②注意进井的管线与操作井的密封，特别是使用带止水钢板的油罐，要注意施工工序，做好管线进入的预留口，油罐的止水钢板要做好防腐工作；
③操作井盖特别注意开盖以后的回盖必须归位，井盖的密封依靠边缘的软胶条，如果回盖导致胶条错位，在车辆碾压后导致胶条被破坏，密闭性被破坏。
【参考文献】
【1】于东海，翟玉泰，王立民.加油站安全问题分析[J].广东科技，2012（13）：214-215.
【2】李春燕.加油站环境风险分析与风险防范[J].浙江化工， 2006（07）：30-32.
【3】任秀丽，杨鹏，王如君.大型石油罐区安全控制技术及其应用研究[J].安全与环境学报，2005（01）：113-115.
【4】廖文胜，詹少卿.裂解炉单元火灾爆炸危险性分析[J].乙烯工业，2004（04） ：47-51+12.
