浅谈高速铁路财务管理工作的可持续发展
刘存连
摘 ?要：高速铁路财务管理工作的可持续发展对经济的发展有巨大的推动作用，本文从高速铁路财务可持续发展中出现的问题以及原因分析，为高速铁路财务管理工作的可持续发展提出了策略建议。
关键词：高速铁路;财务;可持续发展
我国高速铁路的快速发展推动了运输现代化的发展，更推动国民经济的可持续的发展。但是在高速铁路运营的初期，由于成本较高，盈利小于亏损等实际的财务现状，影响了高速铁路的发展，甚至影响了整个国民经济的发展的可持续发展。因此，也可以说高速铁路财务管理工作是高速铁路管理中关键部分，财务管理工作的可持续发展是高速铁路发展的动力与基础
一、高速铁路财务可持续发展中出现的问题以及原因
（一）高速铁路的运营成本较高。高速铁路是社会生产以及生活的基础设施，它的建设不仅方便的人们的出行，更对生产资源的配置以及经济增长有巨大的推动作用。但是由于高速铁路的建设又是一项综合的工程项目，所涉及的内容相对较多，投入运营的成本比较多并且分类比较复杂，但是主要成本主要有三个方面：首先，高速铁路列车的配置成本高，动力列车的配备比较先进，并且这些先进的配备耗电也比较多;其次，高速铁路由于运用很多高科技的技术设备，这也就意味着检查维修费用成本高，不仅需要很高的人力维修成本与设备的费用，如果设备有出现问题，也需要很高的更换成本，这在无形中提高了高速铁路的运营成本;再次，先进设备的使用周期短，并且购买新设备比较昂贵，这也增加了运营成本。
（二）高速铁路运营的收入少。高速铁路与航空、普通列车以及公路等运输方式相比较竞争压力较大，甚至无法满足上座率，导致收入少，影响财务的可续发展，造成这种情况的主要原因：一是，高速铁路与航空运输相比较，没有提供增值服务，例如：全程的一条龙服务。二是，票价的体系建设不完善，不能根据客人的实际承受能力灵活的变动，无法吸引客源。三是，建设尚未形成全面的覆盖，无法很好地开发客户资源。
（三）债务融资等相对较高。高速铁路的债务的成本比较大并且融资的渠道较窄。我国铁路企业以负债为主导的模式，投入资金主要是靠负债，高额的负债给铁路企业的发展带来很大的压力，国家虽然出台的政策促使社会资本与民间的资本投入，但是由于高速铁路的的制度不完善，再加上高速铁路的建设具有公益性，这就造成这就造成只有少量的资本进入高速铁路企业，制约了财务管理工作的可持续发展。
二、高速铁路财务管理工作的可持续发展的策略
鉴于高速铁路财务可持续发展中出现的问题，我可以不断改进工作的方法与手段，吸引客流量，从而增加高速铁路部门运营收入，并降低运营的成本，从而促使高速铁路财务管理工作的可持续发展。
（一）改进工作的方法与手段。首先，提高管理人员的服务意识，目前面对激烈的市场竞争环境，高速铁路部门的管理人员要不断的改变自身的服务意识，进而改善自身的服务内容以及提高服务质量水平，可以在很大程度上提高客户的满意度，实现吸引客流的目的。从另一方面来说，客流量增加，高速铁路的收入也就会增加，也就能有效的缓解财务风险;其次，财务管理工作要完善运价的体系建设，促使高速铁路财务可持续发展，运价的灵活多变在很大程度上吸引客流，比如可以采取加大对票价的打折力度，还可以采取为客户提供年票或者是月票服务，另外可以运用网络上订票优惠或者开展网络抢票活动，从开发潜在客流;再次，财务管理工作者可以考虑开发高速铁路站区的商业规划，并通过深层的扩大商业的空间范围，例如可以为一些商家提供广告的载体等，还可以运用一些先进的管理手段，等增加额外的收益;最后，管理者要改变企业的运营模式，不断吸纳社会以及民间的资本，从而增强高速铁路的财务管理工作的可持续发展。
（二）降低运营的成本。高速铁路企业单位要加强管理，降低运营的成本，从而促使高速铁路财务管理工作的可持续发展，首先，由于高速铁路的维修费用是运营成本的提高的主要原因，因此，在运输设备的生产过程中，可以加大对设备质量的监督力度，还要加大对基础设施建设的监督，进而建设高质量的高速铁路，减少维修的次数，降低运营的成本;其次，构建合理的高铁列车的运营方案，合理的运营方案不仅可以保证旅客的出行的实际需求，还可以提高列车的使用效率，减少耗损，进而减低成本;再次，需要高速铁路的企业部门加强各部门之间的协调能力，明确划分各部门的职责，促使各部门形成一个相互统一的有机整体，从而提高工作的效率，进而促使高速铁路财务管理工作的可持续发展。另外还可以不断完善奖惩机制，从而促使各部门更积极地参加到实际的工作中去，降低运营的成本，促进高速铁路财务管理工作的可持续发展;最后，修正折旧方法更改为工作量法，从而提高高速铁路财务管理工作的可持续发展。
总之，除了高速铁路企业自身要改进工作方法与手段，进而促使经营的管理水平不断的提高外，国家政府部门还要加大资金投入与补贴的力度，促使铁路部门的实现经济效益的增长，为财务管理工作的可持续发展提供坚实的后盾基础。
参考文献：
[1] 周孝文.高速铁路对区域经济协调发展的促进作用[J].铁道经济研究.2010（06）
[2]张哲.浅谈铁路财务管理的现状、问题及对策[J].中国外资.2012（07）
摘 ?要：高速铁路财务管理工作的可持续发展对经济的发展有巨大的推动作用，本文从高速铁路财务可持续发展中出现的问题以及原因分析，为高速铁路财务管理工作的可持续发展提出了策略建议。
关键词：高速铁路;财务;可持续发展
我国高速铁路的快速发展推动了运输现代化的发展，更推动国民经济的可持续的发展。但是在高速铁路运营的初期，由于成本较高，盈利小于亏损等实际的财务现状，影响了高速铁路的发展，甚至影响了整个国民经济的发展的可持续发展。因此，也可以说高速铁路财务管理工作是高速铁路管理中关键部分，财务管理工作的可持续发展是高速铁路发展的动力与基础
一、高速铁路财务可持续发展中出现的问题以及原因
（一）高速铁路的运营成本较高。高速铁路是社会生产以及生活的基础设施，它的建设不仅方便的人们的出行，更对生产资源的配置以及经济增长有巨大的推动作用。但是由于高速铁路的建设又是一项综合的工程项目，所涉及的内容相对较多，投入运营的成本比较多并且分类比较复杂，但是主要成本主要有三个方面：首先，高速铁路列车的配置成本高，动力列车的配备比较先进，并且这些先进的配备耗电也比较多;其次，高速铁路由于运用很多高科技的技术设备，这也就意味着检查维修费用成本高，不仅需要很高的人力维修成本与设备的费用，如果设备有出现问题，也需要很高的更换成本，这在无形中提高了高速铁路的运营成本;再次，先进设备的使用周期短，并且购买新设备比较昂贵，这也增加了运营成本。
（二）高速铁路运营的收入少。高速铁路与航空、普通列车以及公路等运输方式相比较竞争压力较大，甚至无法满足上座率，导致收入少，影响财务的可续发展，造成这种情况的主要原因：一是，高速铁路与航空运输相比较，没有提供增值服务，例如：全程的一条龙服务。二是，票价的体系建设不完善，不能根据客人的实际承受能力灵活的变动，无法吸引客源。三是，建设尚未形成全面的覆盖，无法很好地开发客户资源。
（三）债务融资等相对较高。高速铁路的债务的成本比较大并且融资的渠道较窄。我国铁路企业以负债为主导的模式，投入资金主要是靠负债，高额的负债给铁路企业的发展带来很大的压力，国家虽然出台的政策促使社会资本与民间的资本投入，但是由于高速铁路的的制度不完善，再加上高速铁路的建设具有公益性，这就造成这就造成只有少量的资本进入高速铁路企业，制约了财务管理工作的可持续发展。
二、高速铁路财务管理工作的可持续发展的策略
鉴于高速铁路财务可持续发展中出现的问题，我可以不断改进工作的方法与手段，吸引客流量，从而增加高速铁路部门运营收入，并降低运营的成本，从而促使高速铁路财务管理工作的可持续发展。
（一）改进工作的方法与手段。首先，提高管理人员的服务意识，目前面对激烈的市场竞争环境，高速铁路部门的管理人员要不断的改变自身的服务意识，进而改善自身的服务内容以及提高服务质量水平，可以在很大程度上提高客户的满意度，实现吸引客流的目的。从另一方面来说，客流量增加，高速铁路的收入也就会增加，也就能有效的缓解财务风险;其次，财务管理工作要完善运价的体系建设，促使高速铁路财务可持续发展，运价的灵活多变在很大程度上吸引客流，比如可以采取加大对票价的打折力度，还可以采取为客户提供年票或者是月票服务，另外可以运用网络上订票优惠或者开展网络抢票活动，从开发潜在客流;再次，财务管理工作者可以考虑开发高速铁路站区的商业规划，并通过深层的扩大商业的空间范围，例如可以为一些商家提供广告的载体等，还可以运用一些先进的管理手段，等增加额外的收益;最后，管理者要改变企业的运营模式，不断吸纳社会以及民间的资本，从而增强高速铁路的财务管理工作的可持续发展。
（二）降低运营的成本。高速铁路企业单位要加强管理，降低运营的成本，从而促使高速铁路财务管理工作的可持续发展，首先，由于高速铁路的维修费用是运营成本的提高的主要原因，因此，在运输设备的生产过程中，可以加大对设备质量的监督力度，还要加大对基础设施建设的监督，进而建设高质量的高速铁路，减少维修的次数，降低运营的成本;其次，构建合理的高铁列车的运营方案，合理的运营方案不仅可以保证旅客的出行的实际需求，还可以提高列车的使用效率，减少耗损，进而减低成本;再次，需要高速铁路的企业部门加强各部门之间的协调能力，明确划分各部门的职责，促使各部门形成一个相互统一的有机整体，从而提高工作的效率，进而促使高速铁路财务管理工作的可持续发展。另外还可以不断完善奖惩机制，从而促使各部门更积极地参加到实际的工作中去，降低运营的成本，促进高速铁路财务管理工作的可持续发展;最后，修正折旧方法更改为工作量法，从而提高高速铁路财务管理工作的可持续发展。
总之，除了高速铁路企业自身要改进工作方法与手段，进而促使经营的管理水平不断的提高外，国家政府部门还要加大资金投入与补贴的力度，促使铁路部门的实现经济效益的增长，为财务管理工作的可持续发展提供坚实的后盾基础。
参考文献：
[1] 周孝文.高速铁路对区域经济协调发展的促进作用[J].铁道经济研究.2010（06）
[2]张哲.浅谈铁路财务管理的现状、问题及对策[J].中国外资.2012（07）
