共享经济背景下传统出租车的转型升级

    许馨匀

    摘 要 随着“互联网+”时代的到来和共享经济的兴起，网约车逐渐兴盛，对出租车行业产生了巨大影响并严重冲击了传统出租车的运营。本文将分别分析网约车和传统出租车的优势，指出网约车对传统出租车行业的影响，并为共享经济背景下传统出租车的转型升级提出建议。

    关键词 网约车 传统出租车 转型升级

    一、引言

    互联网的发展和大数据时代的到来，为共享经济的发展提供了技术保障，促进了网约车的产生。这种依托于互联网信息平台的新型出行方式，大大减少了乘客候车时间，缓解了乘客“打车难”问题，加之其低于传统出租车的价格，使得它一经问世就迅速赢得了人们的喜爱。但与此同时，网约车的出现给传统出租车行业造成了巨大冲击，大量传统出租车司机失业或收入大幅度减少，大量车辆闲置。同时网约车在出租车市场中的大肆扩张，使其有成为新的垄断主体的趋势，不利于出租车行业的稳定。而推动传统出租车的转型升级有利于保障出租车司机的就业和收入，同时呈现出一个网约车和出租车和谐发展的局面，继而推进出租车行业健康发展。

    二、网约车与传统出租车的对比

    （一）网约车概述

    网约车是网络预约出租汽车的简称，其概念于2015年10月交通运输部发布的《网络预约汽车出租经营管理服务暂行办法（征求意见稿）》中首次被提及。网约车是一种依靠互联网平台匹配司机和乘客，包括快车、专车等服务形式的新型出行工具，其出现与发展有利于构建交通行业多样化的服务体系。

    网约车作为一种新型经济模式，具有以下特征：

    1.互联网技术支撑：网约车依托互联网和大数据技术，为乘客和司机提供了高效的信息交流平台，提升了订单交易的匹配效率，提高了资源的利用效率。2.成本低：与传统出租车司机相比，网约车时间灵活，司机可自主选择工作时间。其次依靠互联网平台匹配，网约车司机可就近择客，能减少无效油耗等价格成本。此外，收费较低以及高效的信息匹配机制，也能为乘客节省金钱和寻车的时间成本。3.方便快捷：网约车为消费者提供除传统出租车以外的包括专车、快车、顺风车、代驾等多样化的出行方式；其次，其依托于互联网平台和手机软件，即时性强，随叫随到，方便快捷。同时由于车辆多为私家车和专车，汽车设备质量较高，保养较好，能够为乘客提供更为舒适的乘车体验。

    （二）传统出租车概述

    传统出租车在维基百科中的定义是“供人临时雇佣的汽车，是一种基于即时租赁的陆地公共交通服务，多按时间或里程收费”。城市出租汽车与公交车、地铁、轻轨等构成了城市综合交通运输体系，為城市居民的出行提供了极大的便利。当前的出租车主要具有巡游服务、（火车站、机场等）站点等候服务以及通过网络、手机提前预约服务。

    传统出租车作为我国发展历史较为悠久的出行工具，具有以下特征：

    1.市场准入门槛较高：政府对传统出租车实行数量管控，使得出租车行业的经营权成为一种稀缺资源。同时对出租车司机的审核较为严格，市场准入门槛较高。2.专业化程度高：传统出租车车辆规制统一，便于识别，可招手即停；司机准入门槛较高，驾驶技术以及道路熟悉程度较好，可节约因司机不熟悉道路而导致的绕路、错路的时间消耗。3.丰富的运营管理经验：传统出租车由政府和公司共同管制，发展历史较长，已具有较为丰富且成熟的运营管理经验，对于风险管控能力较强。其次，传统出租车由于发展历史较长，覆盖范围较广，更能满足不同地区人们的需求。

    三、网约车对出租车行业的影响

    （一）对传统出租车的影响

    1.消极影响：一方面，网约车打破了传统出租车的行业垄断地位，以方便快捷的叫车软件以及较低的市场价格截留了传统出租车的大量客户，挤压了传统出租车客源市场。另一方面，传统出租车行业由于在车辆维修和养护、车辆保险、支付税金、缴纳“份子钱”等方面负担远高于网约车，行业竞争力持续下降，规模萎缩，司机月收入显著下降，入不敷出，乃至大量司机退出传统出租车行业，行业生态持续恶化。

    2.积极影响：网约车给传统出租车不仅带来了冲击，同时也提供了机遇。网约车的出现打破了传统出租车的市场垄断地位，加大了出租车行业的竞争，促使传统出租车不得不进行深化改革，提高产品和服务质量。同时，为留住人才，出租车公司纷纷下调“份子钱”数额，也有利于出租车司机待遇提高。此外，网约车具有的互联网技术，极大的弥补了传统出租车发展中司机、乘客匹配率低的问题。网约车的出现为传统出租车带来了技术革新，促使传统出租车与互联网融合发展，促使其向更加高端、方便快捷的方向转型。

    （二）对出租车行业的影响

    1.消极影响：网约车作为一类新型出行模式，当前的法律监管体系尚不完善，存在着较大的法律监管风险。其次，网约车的市场准入门槛较低，平台审核机制还不够完善。而网约车完全遵从市场规律，市场的自发性和盲目性，极易引发一系列令人忧心的问题，如网约车司机冒用他人身份信息通过平台审核、利用法律监管上的漏洞从事非法犯罪活动。这些不良现象极大地破坏了出租车行业的市场形象，不利于行业的健康发展。同时，由于依托于互联网虚拟平台，网约车还存在着较大的信息泄露风险。当前网约车和传统出租车的联系日益紧密，前者存在的风险极易引发行业风险，给整个出租车行业健康有序的发展带来安全隐患。

    2.积极影响：网约车提高司机乘客匹配率，大大提高社会资源利用率；其次，网约车依托互联网平台，提供包括专车、快车、顺风车、代驾等的多样化服务，能够更好满足人们的出行需求，扩大了出租车行业的市场基础；最后网约车以新的运营模式增强整个出租车行业的活力和创新能力，带动整个出租车行业转型升级，利于出租车行业长远发展。

    四、共享经济背景下传统出租车的转型升级

    （一）搭建互联网平台

    “互联网+”是未来经济发展的必然趋势，传统出租车的发展必须顺应时代发展潮流，充分利用互联网技术作为支撑，积极主动“+互联网”，与互联网、大数据等技术深度融合。与“随叫随到、方便快捷”的网约车相比，传统出租车目前面临着乘客“打车难”、司机“接单难”问题。针对此问题，传统出租车企业可充分利用互联网工具，搭建属于自己的互联网服务平台，为消费者和司机搭建良好的信息交流平台，提高订单匹配效率；此外，出租车企业还可通过加强与网约车的合作，利用现有的网约车平台接单，使得出租车司机既可巡游接单，也可通过网络平台接单，提高司机收入。当前，不少出租车企业已与滴滴出行达成战略合作关系，作为出租车市场上的两大主体，两者绝不是纯粹的竞争关系。传统出租车以及网约车各有优势，两者应合作竞争、融合发展，取其精华、弃其糟粕。

    （二）提升产品服务质量

    当前部分传统出租车存在着“脏乱差”的情况，即车内环境脏、司机乱载客、服务态度差。对于这种现象，出租车企业必须加以整顿，提升产品服务质量。首先出租车企业需对司机定期进行专门的培训和考核，提升司机职业素养以及服务水平；其次及时更新老旧车辆设备，提升乘客乘车环境；此外还应更新运营模式，使传统出租车在保留原有招手即停的巡游优势基础上，进一步吸收网约车依托互联网平台高效精准接单的长处，提高便利性；最后创新产品类型，拓展业务形态，推出和发展代驾、顺风车、预约服务、包月服务等多种业务模式，并为有相关需要的乘客提供專门化、个性化服务，更好满足市场需求，增强传统出租车活力。

    （三）加强对传统出租车的安全监管

    安全问题是当前出租车行业最大也最令人忧心的问题，解决安全问题需要政府以及出租车公司两方合力。在出租车公司方面，可充分利用互联网优势，完善行车记录技术和异常警报机制，对出租车司机行为加强监管，增强服务安全性，保障消费者人身安全；其次利用互联网的大数据技术，构建信息系统，完善征信体系，从而防范不法行为的出现。此外还可利用互联网大数据技术实行监管升级，探索建立动态监管体系。在政府方面，首先可加强对出租车服务质量和安全性的监管，提高审核标准并促使出租车公司对司机进行定期考核，并立法完善对不良行为的惩处措施，维护消费者权益。同时由于当前网约车对传统出租车的影响日益深入，为防止行业系统性风险，政府还需加强对网约车相关法律监管体系的建立完善。

    （四）发挥政府引领作用

    传统出租车的数量严格受政府管控，具有鲜明的行政监管特征。因此在其转型升级中，需政府充分发挥其引领作用。首先政府完善出租车定价规则，严厉打击价格欺诈行为，为出租车行业的发展提供良好的市场环境。其次还可制订优惠政策，引导出租车公司向投资-服务链最短的直营型出租车公司发展，使管理费用更加科学，提升出租车司机收入。此外，引导出租车企业与司机之间制定合理的收费政策，提高出租车司机的收入，促使司机与企业能够长效合作。

    五、结语

    随着“互联网+”时代的发展，网约车的兴起是必然的趋势，它提高了出租车行业的运行效率，扩大了出租车行业的市场基础，并极大地便利了人们的生活。在此背景下，传统出租车想要健康长久发展，就必须转型升级，充分学习利用互联网平台的优势，从而与现有网约车实现并行发展、融合发展。在此过程中，政府需发挥其引导作用，加强对出租车行业的法律监管，引导行业规范的完善，从而促进行业健康有序发展。

    参考文献：

    [1] 刘俊辰，胡玲，王紫晗等.改革对我国网约车与传统出租车竞争的影响分析[J].中国商论，2018（11）：161-162.