谈发动机润滑油的使用性能与作用

    张宁

    摘 要:润滑油在保证发动机正常工作中发挥着重要的作用,为了加深广大机务工作者对润滑油的认识与了解,重点阐述了润滑油的使用性能与作用。

    关键词:发动机;润滑油;使用性能

    中图分类号:U473.6 ? ? ? ?文献标识码:A

    doi:10.14031/j.cnki.njwx.2020.08.058

    1 使用性能

    (1)润滑性。发动机机油的润滑性是指在各种条件下,发动机机油降低摩擦,减缓磨损和防止金属烧结的能力。为了保证可靠润滑,需添加油性添加剂和抗极压添加剂。油性添加剂使发动机润滑油在金属表面产生吸附性,这种吸附性可在中温、中速和中等负荷情况下保证可靠润滑。抗极压添加剂使发动机润滑油在金属表面产生吸附性,可以在高温、高速和高负荷等情况下保证边界润滑。

    (2)低温流动性。低温流动性是指润滑油在低温下维持正常流动的能力,是润滑油一项重要的使用性能。在低温环境下,流动性差的润滑油对发动机启动,机械磨损,润滑系统散热及清洁等方面均会带来负面影响。低温流动性的指标有,低温动力黏度、边界泵送温度、倾点。①低温动力黏度。液体流动时内摩擦特征的术语,在很大程度上和剪切速率有关,是划分冬季机油黏度级别的依据之一。②边界泵送温度。机油连续、充分地供给发动机机油泵入口的最低温度。③倾点。石油在规定条件下冷却时,能够流动的最低温度。

    (3)黏温性。发动机机油黏度对于发动机的健康运行是非常必要的,而温度是影响发动机机油黏度的关键因素。黏温性作为发动机机油非常重要的性能指标,在不同的区域和气温条件下,如何正确的选择发动机机油非常关键。在严寒的冬天,为了确保发动机的顺利启动,应该选择黏度相对较小的发动机机油,来保证发动机各摩擦部件得到充分的润滑。在炎热的夏季,应该选择黏度相对较大的发动机机油,这样可以提高供油压力。

    (4)清净分散性。活塞环和汽缸壁的密封性不好,燃油和机油的成分中重质成分过多,发动机的工作温度过高或过低和车速过低都会导致积碳、漆膜和油泥的產生。其中积碳、漆膜是高温沉积物;油泥是低温沉积物。发动机润滑油应有抑制积碳、漆膜和油泥的能力,为此需添加清净分散添加剂。清净分散添加剂通过磁力排斥作用把积碳、漆膜和油泥变成微小的颗粒,漂浮起来,在润滑油循环中被机油滤清器过滤掉或通过放机油将其放掉。

    (5)抗氧化性。发动机润滑油的抗氧化性是指在一定条件下抵制大气(氧气)的作用,保护其性质不发生永久性变化。氧化时润滑油颜色变深,黏度增加,酸性增大,并析出沉积物。抗氧化性的好坏决定机油的使用期限。①发动机润滑油在发动机工作温度比较低、油层又比较厚的地方,会产生轻度氧化,润滑油中的烃类化合物被氧化成不同类别的酸性物质。②发动机工作温度比较高,油层又比较薄的地方,会产生深度氧化,酸性物质再度浓缩,形成胶质和油焦质(积碳和漆膜)。

    (6)抗腐性。发动机润滑油的抗腐性是指抵制腐蚀性物质的能力。机油使用中不可避免的要被氧化,而生成有机酸,对金属产生腐蚀作用。不让金属腐蚀,是对润滑油最基本的要求。为了提高润滑油的抗腐性,目前主要是加抗腐添加剂。抗腐添加剂能在金属表面形成保护膜,从而减缓侵蚀性物质对金属的腐蚀作用。发动机润滑油的抗腐性指标是:酸中和值和酸值。发动机工作温度过低,曲轴箱的温度低于70 ℃,容易产生有机酸,所以发动机应缩短暖机时间,保持正常的工作温度。

    (7)抗泡性。发动机润滑油的抗泡性是指消除泡沫的性质。泡沫会造成穴蚀,导致气阻,造成供油不足。发动机润滑油的抗泡性指标是:生成泡沫倾向、泡沫稳定性。

    2 作用

    (1)润滑作用。在相互运动机件间形成一层润滑油膜,减少运动件的摩擦阻力和零件的磨损,有效地避免了干摩擦。润滑的指标是黏度,液体在外力作用下流动时分子间产生剪切、形成内摩擦称为黏度。

    (2)清洁作用。发动机工作时,循环流动的机油可以冲洗和清除摩擦表面,带走零件摩擦产生的磨削和燃烧形成的积碳等杂质,这些杂质回到曲轴箱内再通过机油滤清器将其滤掉,在这里与进气系统吸入发动机的灰尘、机油氧化形成的胶质等杂质结合在一起就形成了油泥,这些油泥最终会沉积在油底壳内,避免了各种杂质进入到润滑部位形成磨粒磨损。

    (3)冷却作用。发动机正常工作温度是80~95 ℃。发动机产生的热量,不论来自燃料的燃烧还是来自金属件的摩擦都必须排出机体外,否则,发动机会因温度过高而损坏。在发动机工作时,热量分别通过冷却系和润滑系带走。润滑系具有不断地从汽缸、活塞、曲轴等摩擦表面吸收热量,并把热量传递到温度较低的零件上的作用。流动的润滑油还可以带走零件表面摩擦所产生的热量。运动的金属件只要有润滑油保护,就不会发生高温溶化和摩擦焊接。

    (4)密封作用。润滑油润滑动配合件的摩擦表面时除了具有润滑作用外,还具有密封作用。如发动机的缸塞组件为动配合件,汽缸和活塞环及活塞之间要有一定的配合间隙,以保证活塞的运动。而这个间隙会导致汽缸密封不好,于是汽缸壁上的润滑油就发挥了密封作用。润滑油不但可以提供润滑的作用,还可以提高汽缸的密封性,阻止燃烧气体的泄漏及有害污染物的排放。

    (5)防锈作用。发动机运转和存放时,机油中混进水分及燃烧产生的大量酸性气体窜入曲轴箱中,对发动机产生腐蚀作用,造成发动机提前损坏。机油能吸附在金属表面,防止酸性物质对金属的腐蚀。普通机油防腐作用较弱,加有防锈保护剂的机油,防锈的分子极性能够紧紧吸附在机体表面,形成密集排列,防止水对机件的接近。还可以防止它们氧化、腐蚀、生锈。