履带式车辆空气起动系统使用现状及故障对策
张郑 康辰龙 张永锋
摘 要:履带式车辆柴油发动机大多采用气、电两种启动方式,以保证发动机在任何情况下都能够正常运转。在实际使用时,大多数驾驶员习惯性使用电启动发动机,而忽略气启动方式,导致空气起动系统操作方法不正确,维护保养不及时,常见故障无法排除。针对这一情况,分析了空气起动系统的使用现状,阐述了正确的使用方法,并针对常见故障提出了预防措施和应急处理办法。
关键词:柴油发动机;空气起动系统;气瓶
中图分类号:U472 ? ? ? ?文献标识码:A
doi:10.14031/j.cnki.njwx.2020.08.070
空气起动系统是履带式车辆柴油发动机的主要启动方式,但是在实际使用中,存在不重视、操作不当和维护保养不正确等问题,导致车辆空气起动系统故障频发,严重影响了履带式车辆的机动性,如何预防故障发生,并对产生故障的部位进行准确排查并迅速修复,成为修理人员急需解决的问题。
1 现状分析
通过调查发现,驾驶员在空气起动系统使用中主要存在以下问题:(1)对空气起动系统重要作用不了解。空气起动系统在起动系统中有着至关重要的作用,大部分驾驶员采用电启动方式,不仅没有发挥车辆的技术性能也加速了起动机件的磨损。正常情况下起动电瓶3~5年更换一次,但在实际使用中基本上1~2年就需更换一次起动电瓶,因此只有保证两种启动方式全部完好,才能保证在任何时候都能正常启动发动机。(2)空气起动系统操作使用不正确。大部分驾驶员对空气起动系统一知半解,操作不熟练,在空气启动操作中,不按要求开关气瓶,不按规定进行排污。(3)空气起动系统维护保养不及时。平时在使用中对空气起动系统的维护保养不及时,保养时注重表面清洁,忽视内部机件的维护保养。(4)空气起动系统故障情况不掌握。使用中不善于发现问题,导致发现问题不够及时,排除故障方法也比较单一,导致装备故障率较高。
2 正确使用
为确保空气起动系统始终处于良好的技术状态,在使用中必须遵守操作规程。 (1)严格遵守使用原则。在履带式车辆操作规范中明确规定,坚持空气启动为主,电启动为辅,只有在自行火炮高压空气瓶压力不够或没有时,才可使用起动电动机启动发动机。当高压空气瓶压力和蓄电池供电能力不足或启动困难时,可采用气、电联合启动的方式启动发动机。(2)严格遵守操作方法。在使用中必须严格按照操作规程要求进行操作,不得私自省略步骤和更改操作顺序。 (3)严格遵守保养时机。严格按照车辆使用与维护说明书进行维护保养,不走过场,确保质量,在恶劣的环境工作时应根据实际情况及时进行维护保养。
3 故障对策
空气起动系统故障主要体现为管路漏气,不充气以及气瓶有气不能正常启动三类故障。
3.1 管路漏气
(1)各开关、阀组漏气。高压空气瓶螺旋开关关闭不严,减压阀弹簧锈蚀、压力调整不正确等造成漏气。排除方法:更换气瓶螺旋开关或减压阀。紧急情況下可分解气瓶螺旋开关,使用常用的易拉罐替代铜开关内的铜质膜片进行应急修理;减压阀可暂时采取短连接方式不经减压阀直接连接。
(2)高压空气管路漏气。管路漏气主要原因:一是空气管路破损漏气;二是安装使用中管路接头锥面不清洁或没有对中,或使用不合规定的工具旋紧力矩过紧,造成连接接口螺纹损坏;三是空气分配器空心螺栓松动,空气启动活门盖帽螺栓松动垫圈损坏。排除方法:准确判断故障点,对管路破损应重新进行焊接或更换垫圈。接头漏气时应当清洁接头锥面重新进行连接。
3.2 不充气或充气缓慢
(1)油水分离器或滤清器过脏。使用中不按照规定进行排污,导致油水分离器及沉淀池内油水脏污严重,造成管路堵塞,致使充气压力低,同时压力持续升高会导致管路及油水分离器爆裂的情况发生。排除方法:清洗或更换油水分离器等部件。
(2)自动调压阀故障。自动调压阀弹簧弹力减弱或折断,使高压空气瓶未达到规定压力便进行自动排气,导致气瓶始终充气达不到规定压力。排除方法:更换自动调压阀。
油水分离器堵塞或自动调压阀故障短时间无法修复时,紧急情况下可拧下单向阀保护帽切断调压阀的管路,采用软管从空压机直接连接到单向阀短连接的方式进行充气,但应注意时刻关注气压表压力,适时进行手排放气,如时间允许应及时修理。
(3)空气压缩机故障。压缩机进、排气活门关闭不严。进、排气活门、活门的密封面磨损会使活门关闭不严而漏气,导致排气量减少或排气压力降低。高压空气压缩机润滑不良。油管漏油造成润滑空压机的机油连接管松动,同时油管堵塞也会导致空压机润滑不良,造成空压机内部干摩擦,损坏空压机机体。排除方法:活门、活门座有磨损、擦伤或沟痕是可以用研磨的方法进行修复。润滑不良,对漏点进行紧固或焊接,堵塞需进行疏通。
3.3 气瓶有气不能正常启动发动机
(1)空气瓶压力不足。检查高压气压表,发现高压空气瓶压力不足。排除方法:采用气、电联合方式进行启动。同时也可以采用外界高压气瓶连接到单向阀的方式进行应急启动,连接外接空气瓶时,应先将车辆空气瓶开关关闭。
(2)气电阀不工作。主要原因有气电阀无电或线路断路,可以用万能表进行检测气电阀电路,也可以手动方式进行启动,此时在气电阀处能够听到“噗噗”的漏气声,判断是否为电路故障。手动或者是电动都没有动作和声音,可能是系统气压太低或气电阀体中部8个小孔被堵塞造成气电阀不工作。排除方法:更换气电阀。紧急情况下也可取下气电阀周围一圈胶布进行疏通。
(3)空气起动活门不能开启。当多个空气起动活门由于锈蚀卡住时空气起动活门不能开启,也会导致发动机不能正常启动。排除方法:起动活门故障可用铜冲轻轻敲打振动或用高压空气顶开的方法进行排除。