拖拉机液压系统的常见故障问题与解决措施
赵辉
摘 要：拖拉机在农业生产的过程中，液压系统出现故障问题是十分常见的，要确保拖拉机的良好工作效率，就必须要合理的对液压系统出现的故障进行维修，从拖拉机液压系统的工作原理出发，以实践过程中常的故障问题为重点，给出了液压系统故障问题的解决办法，希望能够提升拖拉机液压系统故障维修的科学性。
关键词：拖拉机;液压系统;常见故障;问题;解决措施
中图分类号：S219??????? 文献标识码：A
doi：10.14031/j.cnki.njwx.2020.09.041
0 引言
六安市裕安区是一个农业大区，全区拥有耕地面积近100万亩，2019年度全区农机总动力达104.3万kW，拥有各类拖拉机近4万余台，其中大中型拖拉机4000余台。液压系统是拖拉机的必备功能系统，是拖拉机使用和与农机具配套的必须功能，能够为配套农机具提供液压动力支持，以满足农机具的工作状态调整及动力性需求。拖拉机的液压系统在农业生产过程中应用十分频繁，在使用过程中也不可避免的会出现各种各样的故障问题，使用者在驾驶拖拉机时应对液压系统的异常问题进行及时、正确的解决，以保证液压系统良好的工作状态，避免液压故障对农业生产造成的严重影响。笔者结合长期从事农机推广工作一些实际经验，谈一谈拖拉机液压系统的常见故障问题与解决措施。
1 拖拉机液压系统组成
拖拉机液压系统运行的驱动力由柴油机提供，液压系统的主要工作部件包括液压泵、分配器、连接管路、液压缸、辅助装置等组成，液压系统组装完成后会形成可循环的液压工作油路，其结构如图1所示，能够为拖拉机配套的农机具提供所需的液压力。根据拖拉机的马力大小和设计结构不同，拖拉机的液压系统大体分为分置式、半分置式和整体式三类，分置式液压系统的油泵、油缸、分配器等众多部件不进行集中安装，而是经设计后分散装配于拖拉机的不同位置;半分置式液压系统油缸、分配器、控制装置集中安装于后桥壳位置，而仅是油泵采用单独安装的形式;整体式液压系统的所有部件集中安装于后桥壳位置。
2 导致拖拉机液压系统故障的原因
2.1 液压元件的老化或磨损
拖拉机液压系统采用了较多的精密液压元件，且需要在使用过程中始终保持液压系统的密封性，在拖拉机长时间作业过程中，很多液压元件在频繁工作状态下会产生老化、损坏等问题。例如油管裂纹、密封圈老化导致漏油;液压油泵损坏导致液压系统失效;分配器卡滞导致功能混乱等，都是因为液压系统组成元件损坏导致的。
2.2 使用保养不当
在拖拉机配套农机具作业的过程中，因操作者使用不当很容易造成液压系统产生故障问题，例如驾驶员长时间超负荷使用液压系统;驾驶员不注意液压温度的检查;驾驶员忽视液压系统振动、噪音等异常现象，都可能造成严重的液压系统故障问题。同时，使用者忽视对液压系统的保养工作，不及时更换液压油，不按时清理滤清器等，会使齿轮泵磨损、油管内表面污染物等问题日益严重，也会造成液压系统的工作状态不良，导致液压系统出现故障问题。
2.3 液压故障维修不规范
当拖拉机的液压系统出现故障，很多驾驶员在没有经过细致分析或不具备维修能力的条件下自行维修，很容易造成液压系统的进一步损坏;驾驶员为贪图便宜，寻找不正规的小型维修厂进行液压系统的维修，也可能因为维修处理不当造成液压系统损害。此外，在维修过程中，选用价格低廉的劣质液压元件替换故障件，也不利于液压系统的稳定运行，会为后期使用造成故障隐患。
3 拖拉机液压系统常见故障修理
3.1 齿轮泵工作状态异常
齿轮泵是液压系统运转的动力源，在拖拉机液压系统工作工程中，齿轮泵故障表现为以下三种形式：供油量不足或压力不足;不吸油或吸油不足;齿轮泵烧损。
（1）齿轮泵供油量不足或压力不足的可能原因如下：小密封圈损坏或失效，导致齿轮泵密封隔压功能失效;前盖或轴套与齿轮间的密封结构被破坏;轴套腰部的橡胶堵塞失效，起不到密封隔压功能;齿轮泵发生困油现象，导致液压油输出不足等。
（2）导致齿轮泵不吸油或吸油不足的原因包括以下几点：液压油量不足或液压油管堵塞;液压油黏度过大导致滤清器堵塞;吸油管路进入空气等。对于齿轮泵不吸油的故障问题，应先排除液压油不足的问题，并检查液压油油质，对不符合使用要求的液压油进行及时更换，做到定期清洗并按时更换滤清器滤芯，及时排除油路中的空气及堵塞物。
（3）齿轮泵烧损故障是由于齿轮泵温度过高导致的，可能是由于液压油缺失导致齿轮泵空转造成温度过高而烧坏;或是由于分配器工作状态异常，导致安全阀或回位失灵，致使齿轮泵长期处于超载状态。此外，齿轮泵装配过紧会导致运转阻力过大，易造成温度过高问题，齿轮泵的故障问题还有很多因素，经部分统计，齿轮泵的故障零件概率问题如图2所示。
3.2 液压分配器工作状态异常
分配器的常故障问题主要包括两种形式：一是分配器漏油问题，主要表现是配套农机具提升或执行动作过程过于缓慢，这主要是由于阀与阀孔或阀座之间的密封不良导致的，也有可能是由于外部密封件老化导致密封失效造成机油外漏问题。二是卡阀故障，卡阀故障表现为控制阀卡制某一位置而无法移动，导致液压油路工作过程失常，造成卡阀的原因包括系统压力过高导致温度升高，阀与阀孔出现卡死，或是由于液压油老化或脏污控制阀因粘污或异物卡在某一位置。对于液压分配器的故障问题应在查明原因的情况下，及时更换老化或损坏的密封件，调整液压泵与分配器的配套关系，并做到及时更换液压油。
3.3 液压油缸存在故障
在拖拉機配套农机具作业的过程中，液压油缸的工作通常十分频繁，当液压油缸长期往复运动时很容易造成活塞或缸体磨损严重问题，因失去了原有的匹配关系，液压油缸很可能卡死于某一位置，导致升降功能失效。此时应及时更换活塞易损件并对缸体进行修复或更换。此外，若液压油缸在农闲时期被长期闲置，油缸表面残留的油膜因胶结使密封圈粘连油缸，导致油缸卡死，此时应及时清除卡滞处的异物，则油缸恢复正常的使用功能。
3.4 液压转向助力失效
当液压转向助力失效时表现为拖拉机的方向盘转动感觉沉重，导致这一问题的原因主要是因为安全阀或流量调节阀的工作性能下降，导致液压泵的供油量减小，致使液压助力的能力显著降低。当发现液压助力失效时，应先检查液压油量是否充足，其次及时更换安全阀和流量调节阀的压力弹簧，若故障问题仍存在，则检查液压泵的工作状态，必要时对其进行修复。
4 结语
液压系统的工作能力是拖拉机工作性能的重要表现，对于农机作业过程中液压系统出现问题，常常可以通过良好的使用习惯与维修保养技巧减少故障发生的概率。同时对于已经发生的液压系统故障问题，应选择最科学稳妥的方式进行修复，确保能够恢复液压系统的使用功能，以确保拖拉机液压系统在配套农机具作业过程中发挥良好的技术优势。
参考文献：
[1] 邹广勇. 拖拉机液压系统的故障及简易修理[J]. 科技传播，2013（8）：105-106.
[2] 林祥军，胡明鹏，周冬冬. 拖拉机液压系统故障分析与解决方法[J]. 农业机械，2019（6）：94-97.
