公路工程检测在公路工程质量控制中的应用
王晓宇
摘 要：伴随公路工程的发展，其质量问题也得到了更多的关注，其中公路工程检测是控制公路工程质量的最有效方式。因此对于相关工作人员来讲，一定要对公路工程检测技术进行合理的应用，以此确保工程公路的整体质量。
关键词：公路工程;检测;质量控制
DOI：10.12249/j.issn.1005-4669.2020.27.316
在进行公路施工期间，若想确保公路施工的整体效果，就要控制好质量标准。其中工程检测是常用的方式，作用在于可以提升工程进度、节省工程成本，并保证施工的合理性，因此要对公路检测技术进行合理的应用。
1 工程检测试验的作用
1）检测各类材料质量。若想确保公路工程的质量，则一定要使所采用的材料达到施工标准要求。所以在施工前，要对全部的材料进行检验，在保证质量合格后才可允许进入到施工场地。同时在施工期间要严格控制好每道工序，以使施工能够顺利的开展。此外，还要充分的利用试验检测结果、与公路施工有关的理论知识和檢测技术等，以给施工的各个环节提供有价值的参考依据。
2）采用质量过关的材料。根据公路施工的整体状况来对材料进行各种配比实验，从中挑选出最经济实惠且质量过关的材料，这样就能够节省材料成本，获得理想的经济收益。此外，对全部的材料进行检验，然后再分析检验的结果是不是能够满足施工标准，这对于材料的推广使用能够产生非常良好的效果。
3）对工程进行抽检。公路工程竣工后，还要定期进行抽检，目的是在一旦发现质量问题后能够及时的得到修复，以免引发不必要的交通事故，保证行人和行车安全。同时还要对工程质量等级进行评定，以给验收工作创造充足的依据。
2 公路工程检测的应用
1）公路工程施工材料检测。在进行公路施工期间，材料是非常重要的组成部分，对于施工的整体质量会具有决定性的作用，因此一定要对施工材料进行严格的检测，以保证材料的质量能够满足施工要求。在检测期间，如果发现质量不过关的材料，则要马上清理出施工场地。通常在施工期间，砂石是经常要采用的材料，因此施工人员要对砂粒的级配、含泥量等进行严格的控制，以保证能够满足标准规定。通常，含泥量要控制在5%-10之间。
2）公路工程中探地雷达检测。在公路检测技术中，探地雷达检测是一种全新的技术，主要是使用一些特殊波段的电磁波发射和接收。在对公路进行检测期间，探地雷达技术会把特殊波段的电磁波通过天线以短脉冲的方式传输给地下，由于地下具有多种地质，这样短脉冲传播期间会反射到地面，此时的信号会借助地面的接收天线来完成接收。公路工程路面的结构主要是利用雷达监测技术里的所传送的电磁波进行建立，然后通过专业的技术处理，便可以获得路面检测结果。此外，在进行公路施工期间采用探地雷达检测技术，会因为介质信号产生的变化而造成电磁波也产生大幅度的变动，这样一来便能够发现路基损坏的具体部位。公路路基的质量一般会根据反射波的实际情况充分的反应出来，这对于精准的检测出公路的质量会提供非常大的帮助。
3）标准试验。对公路工程实施标准试验，可以准确的掌握施工材料和施工效果能不能够满足工程要求。在还没有进行施工的时候，要先实施标准性试验，目的是要保证公路材料的力学以及配比能够满足施工规定。而主要的方式为定量的检测指标评定。在进行公路检测期间，要严格按照有关规定来采用能够满足施工要求的标准试验方式，这样一来就可以保证公路施工的整体质量。比如对粒径小于38mm的路基土壤进行检测时，可利用夯实机械来夯实，然后通过运算，得到最为合适的含水量和干密度;除此之外，在进行公路施工期间，所使用的石灰、粉煤灰等材料，也要利用同样的方式来进行检测。
4）公路工程检测施工质量跟踪检测。在对公路质量进行控制期间，要合理的采用跟踪检测技术。按照有关要求，在还没有进行公路检测的时候，要对公路施工期间的各个环节采取标准试验，然后将结果当做评测公路质量的参考依据。公路施工期间，最为主要的检测环节就是明确公路中心线以及桥涵结构中心线的位置，除此之外还要严格的检验路基的压实度，通常普遍是采用灌砂灌水方式以及环刀方式，这样就可以很大程度的降低工作量，节约工作时间。
5）超声波检测技术。超声波检测技术主要是对公路裂缝进行检测，通过瞬间应力波的原理，来确立混凝土结构内部的形态，以及裂缝所在的位置。超声波检测技术能够精准的检测出公路的混凝土梁板以及墩柱的状态，以及公路的裂缝情况，从而便可给公路修补工作提供有价值的参考依据。
3 提升公路工程检测质量控制的策略
1）要完善公路检测。只有将公路检测技术进行不断的升级，才可以实现对公路质量的有效控制。一是要对数字化监测技术进行升级。主要是对目前数字化程序、雷达监控进行技术优化，以保证公路检测技术能够更加的精准，这样一来便可提升公路质量控制的整体效果;二是还要对检测数据控制系统进行进一步的完善，对过去所采用的信息资源管理系统进行升级，创建能够满足全新要求的资源规划体系，并要不断的优化信息资源。
2）加强管理结构的层次化。要不断给公路检测系统进行升级，创建公路管理体系，并与全新的公路管理结构体融合到一起，以此组建公路检测体系，创建出完善的公路管理机制。同时还要建立能力过硬的检测团队，来负责对工程的整体监控工作，以保证公路检测可以顺利的开展。通常，公路施工的各个环节均具有紧密的关联性，若检测到了公路质量问题，则可根据工程检测责任制找到有关施工管理人员，这样一来便可以使公路检测达到最为理想的效果，从而有效的控制公路施工质量。
3）加强实验操作和数据管理工作。（1）公路工程施工前的管理工作。对公路工程中所采用的所有材料和混合料的配比采取抽样实验，把实验的结果进行记录，然后上报给监理实验室来抽检，并把抽检结果交给中心实验室，最后通过中心实验室来完成对材料的复检工作。（2）公路工程施工的管理工作。公路施工期间要严格遵守自检、抽检、巡检的原则，施工企业在分项工程竣工以后，一定要进行自检，在通过以后才可把有关的资料传送给监理实验室，申请验收，最后让中心实验室来评测资料，在通过后进行归档保存。（3）试验检测完工后。要确保试验检测数据的科学合理性，这样便可以使试验结果具有精准性，降低试验结果的误差，公路施工质量就可以得到合理的评测。同时还要做好对公路试验检测数据的管理，确保试验数据资料的完整性和精准性。
4 结束语
合理的应用公路检测技术，能够保证公路施工的整体质量。因此对于施工单位来讲，要掌握各种检测技术的应用要点，并重视对每项施工环节的质量控制工作，这样便可以确保公路施工的顺利开展，并提升施工的整体水平。
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