网站首页  词典首页

请输入您要查询的论文:

 

标题 基于改进层次分析法的大标段高速公路项目风险评价研究
范文

    王永思 孙月峰 蒋民阳 尹良辉 张表志

    [摘要]风险评价过程是否合理,结果是否准确,对大标段高速公路项目能否成功起着关键的作用。文章将改进层次分析法用于麻城至武穴高速公路项目,构建了风险评价模型与评价指标体系,并提出了风险应对措施,为我国大型工程项目的风险管理提供了新的思路。

    [关键词]层次分析法;大标段;高速公路项目;风险评价

    [DOI]1013939/jcnkizgsc201722128

    1引言

    近年来高速公路建设规模不断扩大,投资金额也在不断增加。如果高速公路项目的风险评估过程不合理,评价结果不准确,会造成工程项目风险管理工作难以顺利完成,甚至导致项目本身的失败,带来极大的损失,可见风险评价的重要性及必要性。

    我国对风险管理的研究始于郭仲伟出版的《风险分析与决策》;随后,王作功、贾元华、徐丽营等人估算了18种风险评价指标的隶属关系和评价指标的综合风险程度;[1]董长振从一般风险和特殊风险两个角度对BOT模式下高速公路项目各阶段的风险提出了应对方案。[2]

    关于工程项目风险管理的研究较多,但关于大标段高速公路项目风险评估的研究较少。因此,本文以麻城至武穴高速公路项目为依托,运用改进层次分析法对该项目风险展开研究,并建立了风险评价指标体系,使评价过程更合理,评价结果更可靠。

    2建立大标段高速公路项目风险评价指标体系

    (1)确定风险评价指标集。用B={B1,…,Bn }表示风险评价一级指标集,再将其分为n个子集:Bi={Bi1,Bi2,…,Bin},i=1,2,…,n。

    (2)建立判断矩阵并计算权重。令目标元素为Ak,元素B1到Bn隶属于Ak。确定各元素之间的隶属关系,并进行优劣比较,建立判断矩阵。通常采用1,…,9及它们的倒数作为标度,但该判断准则合理性差,甚至造成一致性检验失误。因此,这里采用一种新的指数标度,令A与B同等重要性指数为1,A比B稍微重要、重要、明显重要、强烈重要、极端重要性指数依次为a、a2、a4、a6、a8。由a8=9,推算出判断矩阵中的其他数据。[3]

    (3)一致性检验。令一致性指標为CI,一致性比值为CR,平均随机一致性指标为RI(RI的取值取决于判断矩阵的阶数)。当CR<01时满足一致性要求,否则应修改判断矩阵直到满足一致性要求为止,其中CI=λmax-nn-1, CR=CIRI。

    3实例分析

    31项目概况

    麻城至武穴高速公路项目(以下简称“麻武高速公路项目”)是湖北省实现“七纵五横三环”高速公路网计划的重要组成部分,也是武汉城市圈“两型”社会综合配套改革试验区、大别山革命老区经济社会发展试验区的重要交通项目。该项目全长140km,起点是黄冈市麻城市,终点位于黄冈市武穴市。该项目的建成对于完善湖北省高速公路网布局,加强中部地区的经济和交通联系,促进中部地区崛起,尤其是对于大别山区的经济发展具有重要意义。

    32指标体系建立与求解

    选取关键性、代表性的评价指标进行分析,建立风险评价指标体系,如下图所示。

    风险评价指标体系图

    确定准则层因素的重要性权数,建立准则层次的判断矩阵,如下表所示。

    矩阵A归一化特征向量权重计算结果为:

    WA=[01152,05784,02562,00502]T,λmax=40768;

    由公式得出:CI=00256,CR=00284<01。

随便看

 

科学优质学术资源、百科知识分享平台,免费提供知识科普、生活经验分享、中外学术论文、各类范文、学术文献、教学资料、学术期刊、会议、报纸、杂志、工具书等各类资源检索、在线阅读和软件app下载服务。

 

Copyright © 2004-2023 puapp.net All Rights Reserved
更新时间:2025/3/10 11:47:54