标题 | 煤电企业劣质煤掺烧经济性研究 |
范文 | 王海涛 中图分类号:F276 文献标识:A 文章编号:1674-1145(2019)12-151-02 摘 要 煤电企业生产变动成本主要为燃料成本,降低燃煤成本便是有效提升生产经营效益的主要途径。因泥煤等劣质煤的热值低、折算标煤价格低,若能进行掺烧便可有效降低燃煤采购成本,但在掺烧过程中将会对其他生产成本及运行安全造成负面影响,因此在保证安全生产的基础上,需精细化开展配煤掺烧分析,合理控制掺烧比例并达到全厂生产运营效益最大化。 关键词 煤电 劣质煤 掺烧 效益最大化 随着能源发展及电力体制改革深入推进,煤价长期保持高位、煤电企业深度调峰、启停调峰频繁,机组负荷率及利用小时整体偏低,企业面临的竞争压力日趋增大。煤电企业生产变动成本主要为燃料成本,降低燃煤成本便是有效提升生产经营效益的主要途径。因泥煤等劣质煤的热值低、折算标煤价格低,若能进行掺烧便可有效降低燃煤采购成本,但在掺烧过程中将对燃煤接卸转运成本、设备磨损及维护成本、锅炉燃烧效率及供电煤耗、液氨单耗、石灰石单耗、电网两个细则考核等指标及运行安全造成负面影响,掺烧比例过大甚至无法保障机组带负荷能力及运行安全,因此在保证安全生产的基础上,需精细化开展配煤掺烧分析控制,合理控制掺烧比例并达到企业生产运营效益最大化。 一、煤质定义 本文劣质煤特指泥煤、低热质煤种。其中,泥煤煤质代码为“N煤”,热值在2700kcal/kg以下,部分泥煤含石块、煤块量较大。低热值煤质代码为“C煤”,热值在3500kcal/kg以下,不含煤块及石块。 二、劣质煤掺烧经济性分析 (一)测算边界条件 (1)热值区间:参照某厂历史采购情况,泥煤采购热值主要集中在2000~3000kcal/kg,个别情况会出现2000kcal/kg以下的批次,本次测算采用2700kcal/kg折算标煤。2019年燃料价格泥煤与普煤价差为86元/吨标煤。 (2)厂内二次费用:因泥煤产生的整车卸车、挖机作业、延时、机车耗油、晾晒及二次转运、检修维护增费、厂用电率上升、环保成本增费等成本。入厂落地及转运费用参照合同金额进行测算。 (3)风险费用:2018-2019年未发生锅炉灭火及机组非停事件,本次测算不考虑风险费用。 (4)掺烧增量成本:由掺配比例实际运行情况及2018年历史数据测算得来。因锅炉效率下降情况未进行专项性能试验,此测算时未计算在内。因按照劣质煤晾晒及掺烧较好,未蒋断煤增加的人力成本等纳入测算中,若实际中有产生,则另根据结算费用增加。 (5)数据来源:二次费用根据实际发生情况计算得出;煤炭价差为采购的普煤与劣质煤折算的标煤价格差;掺烧增量成本根据生产实际情况计算得出。 (二)2019年实际掺配情况 2019年1-7月,掺烧C煤0.94万吨,掺烧比例2.38%;掺烧N煤2.99万吨,掺烧比例7.56%。因C煤掺配比例低,视为N煤,共计掺配3.93万吨,掺配比例9.94%。 (三)劣质煤入厂后成本增量测算(1)厂内成本(入厂到入炉前) 目前,某厂采购的劣质煤有两种,一种为能自然翻卸的低卡煤,1-7月份采购量为4.6万吨,约占劣质煤总采购量的46.5%,该煤种增量成本为3.08元/吨原煤。另一类为粘度大,不能自然翻卸的煤种,1-7月份采购量为5.29万吨,该煤种采购量占劣质煤总量的53.5%,该煤种二次费用达18.16元/吨原煤。采用加权计算方法,2019年采购的劣质煤二次费用为11.15元/吨,较2018年下降5.52元/吨,主要原因是有一部分泥煤能实现自然翻卸。 大部分泥煤由于煤块大、煤质黏,多数情况下无法实现翻车机翻卸,只能依靠人工卸车,并因此增加延时费、转运费、机车及转运机械油耗等二次成本。根据数据统计,主要增加的成本及费用标准如下表1所示: (燃油增量含转运汽车、推煤机、压煤机械油耗) 2019年所采购的劣质煤,入厂至入炉前增加成本折算成标煤共计28.91元/吨(非自然翻卸泥煤折标为47.03元/吨)。 (2)入炉掺烧增量成本 由于热值低、煤块大,劣质煤掺配后,还需要增加磨煤机、环保单耗成本、稳燃用油、厂用电率、检修维护成本、锅炉效率下降等。主要增加成本及费用标准如下表2所示: (3)掺烧增量成本合计(平均加权二次费用情况下)(元/吨)(见下表3) (4)全年掺烧收益情况预测(元/吨)(见下表4) 三、结论 1.对比2018年,劣质煤掺配效益明显下降,主要原因为泥煤与普煤价差显著下降,2018年上半年价差为148元/吨,2019年上半年价差为86元/吨,价差缩减41.9%。 2.按照全年实发电量38亿测算,需消耗原煤168万吨,劣质煤掺配比例在10%-15%区间,掺烧收益最大化,据此测算,年消耗劣质煤约17-25万吨。 3.鉴于劣质煤掺烧的实际情况及成本增量,建议对劣质煤掺烧的月度及年度考评以掺配比例作为依据,不以绝对量值进行考评,可实现生产掺配效益最大化。 4.能自然翻卸的泥煤掺配效益明显高于需要人工卸车的泥煤,需要人工卸车的泥煤价差有45.3%的部分被二次費用吞噬,导致掺配效益明显下降。建议在劣质煤采购时重点考虑能自然翻卸的煤种。 5.因测算分析数据时效性,后续配煤掺烧策略需根据煤种采购价格、设备运行状况、运维成本等主要因素变化情况进行调整和项目增补。可制作配煤掺烧成本分析模型,便于定期进行测算和预测分析,保障燃煤采购及配煤掺烧工作策略指导实效。 |
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