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中国第一支人类学考察队深入东非大裂谷探寻神秘的奥莫河谷！

范文

萧琉

由中国探索发现传媒机构DEEP MEDIA（杜普传媒）策划，埃塞俄比亚驻华大使馆和埃塞俄比亚航空公司大力协助的中国第一支东非大裂谷人类学考察队于2016年12月28日启程，前往遥远的东非大裂谷，深入到大裂谷核心区的埃塞俄比亚南部的奥莫河谷，探访考察那里的非洲原始部落群。由10名中国的人类学家、语言学家，探险家、摄影家组成的考察队，将在埃塞俄比亚、肯尼亚和南苏丹交界处的奥莫河谷地区开展将近20天的田野调查活动。当前，中国的“一带一路”发展倡议得到国内外社会各界的积极支持。践行“一带一路”国策的基础是中国对于世界各国的研究和了解。这次的中国人类学考察队进入东部非洲，就是一次中国人对于全球化环境下的文化多样性的考察，将会有助于增加中国人对于非洲的认识，有助于促进中国和非洲国家人民的相互交往，增进中非友谊。

东非大裂谷有“地球表面最大伤疤”之称，贯穿非洲14个国家；大裂谷在埃塞俄比亚境内长达1300多公里，宽40到100余公里，是东非大裂谷中最开阔的核心地段，被称为“世界地质百科全书”。

考察队将全程乘坐四驱越野车进入东非大裂谷核心区内，行程预计超过1000公里，考察动植物及人文资源丰富的裂谷湖区，探索现代人类起源地遗迹，地球板块运动和地质环境的变迁；徒步考察东非大裂谷的自然资源、自然环境、气候变化、火山活动和地理地貌，在咖啡诞生地走进咖啡种植园；拜访多个当地原始部族村落，包括全球知名的“唇盘族”Mursi梅尔西人，了解古老非洲大陆原始部族文化与生活。

埃塞俄比亚和其他的非洲国家有很大的不同，他是唯一原汁原味，没有西方列强殖民历史的国家！

奥莫河是埃塞俄比亚河流。源出西南部戈罗肯山南麓，南流注入图尔卡纳湖，长约1000公里。东非大裂谷南部的奥莫河谷全长约350公里，生活着50多个部族，被美国国家地理学会专家称为当今全世界唯一保留3000年传统习俗的原始部落群地区！

DEEP MEDIA杜普传媒创立于2003年，是一个提倡以东方人的视角，探索中国、发现世界的高端探索发现传媒机构。DEEP MEDIA的宗旨是自然关切和人文关怀，向全球提供中国原创的探索发现内容，包括图书杂志和视频节目，让中国人了解世界，让世界了解中国。

这次考察队中有国内探索发现全媒体DEEP MEDIA派出的专业的摄像小组，他们将拍摄制作中国的第一部非洲原始部落的纪录片《神秘的东非奥莫河谷》，纪录片将会首次以中国人的角度展现壮美的东非大裂谷自然景观，丰富的部落人文风情，原始的游牧和农耕生活。纪录片将通过电视台和视频网站公开播放。同时，探险队队长张波还将以大量精美的图片和精彩的文字，由北京华文出版公司独家出版一本关于东非大裂谷的新书《神秘的奥莫河谷》，面向海内外公开出版。

考察队在东非大裂谷的20天的考察过程中，将有超过一半的时间要在野外的帐篷营地度过，他们将有机会深入到一些鲜为人知的原始部落进行探访调查。这是有史以来，中国社会学者第一次深入到东非大裂谷核心区进行调查！

作为第一支进入东非大裂谷核心区的中国人类学考察队，受到了社会各界的广泛关注。一家国产户外品牌企业专门为考察队员们提供了新出产的适合非洲山地丛林的Treerba品牌的冲锋衣，这也是中国国产户外产品第一次经受东非大裂谷复杂地理环境的考验。

埃塞俄比亚政府大力支持和协助这次中国人类学考察队的调查活动。埃塞俄比亚驻华大使塞尤姆·梅斯芬（Seyoum Mesfin ）先生指出，埃塞俄比亚是古人类的发源地，迄今人类发现的最早能够直立行走的猿人LUCY的化石，距今已经有320万年。埃塞俄比亚还是全球喜爱的饮料--咖啡的原产地。埃塞俄比亚还是世界上少有的保持数千年古老文明而没有中断的国度之一。阿克苏姆的方尖碑、拉里贝拉的岩石教堂、贡达尔的城堡和哈拉的古城，埃塞俄比亚拥有灿烂的古代文明，一定会吸引更多的中国游客前往。旅游业是埃塞俄比亚经济发展的重要动力。作为目前非洲最活跃的经济体之一，埃塞俄比亚政府致力于发展和完善旅游设施，保护和建设旅游资源，相信作为全球最大客源地的中国的海外旅游业的兴旺，必将促进旅游目的地国家的社会进步和经济发展。

他认为这次考察活动再次证明了民间交往对发展两国友好关系的重要性，将会进一步促进中埃两国人民的相互了解，加深彼此的友谊。

埃塞俄比亚航空公司成立于1945年，目前航线遍及全球45个城市，已经发展成为非洲最大的航空公司。作为中国人类学考察活动的赞助商，埃塞俄比亚航空公司中国区市场经理刘欣说，随着中国经济的发展，人们收入水平的提高，会有越来越多的中国游客前往非洲旅行。埃塞俄比亚航空公司将会以其独特的直线航班的优势，为中国客人提供安全快捷舒适的飞行服务。

考察队队长张波是一位资深的探险旅行家，他说：“首先，中国的”一带一路|”战略，使得我们必须融入这个世界，必须去了解外部的世界。很多中国企业家关注在产能的输出，产品的输出上。但是，合作的前提是相互了解，没有了解就没有信任，没有信任就很难合作。为了践行”一带一路”的宏伟蓝图，我们必须加快步伐，深入地了解世界各大洲的不同国家和地区，不同的自然生态，不同的历史人文。”他認为：“对于中国的中高端旅游消费者来说，去全球各地探寻独特的自然和人文景观是一种追去。在去过南极，北极之后，中国人进行深度旅行的眼光就会落在东非大裂谷、亚马孙丛林这样的充满挑战，融合自然景观和人文情怀的魅力之处。”

人类学家张曦副教授指出：“非洲是人类的发源地，一直就是体质人类学的研究宝库。而非洲大陆世居民族多样，文化形态多元、丰富，也为世界的文化人类学者所关注。中国的文化人类学界对于非洲大陆虽有零星研究，但整体还处于初始阶段。特别是在非洲的田野调查活动很少，这次将利用难得的机会，零距离的深入观察了解一下向往已久的东非大裂谷的非洲古老部族。这对我们认识和理解非洲的历史文化、风俗观念都很重要。同样，这对中国人形成正确的非洲观、全球观也会有积极的作用。”

埃塞俄比亚航空：搭建中非空中桥梁

本次考察得到了埃塞俄比亚航空公司的大力协助。埃塞俄比亚航空公司是埃塞俄比亚的国家航空公司，也是目前非洲盈利能力最强、增长最快的航空公司，在过去的70年中，已经成为非洲大陆领先的运营商之一，在非洲的客运和货运网络中占据主导地位，拥有最年轻和最现代化的机队。

作为首家开通中国航线的非洲航空公司，埃塞俄比亚航空公司自1973年2月21日开通首条至中国航线以来，43年间始终致力于搭建中国与非洲之间重要的空中桥梁，促进中国与非洲之间的经济、贸易、旅游与文化交流合作。截止目前，埃塞俄比亚航空公司从中国北京、上海、广州和香港，每周共有31个航班飞往埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴，中国已经成为埃塞俄比亚航空公司最重要的海外市场。

作为中国与非洲之间最便捷的航空枢纽，经由亚的斯亚贝巴可以便捷地中转至非洲其他目的地。其航线网络也同时覆盖欧洲，中东，北美以及南美市场，共拥有90余个全球目的地，每天起落航班逾240架次。

重视中国市场，助力中非合作

中国是非洲重要的战略合作伙伴。2015年底，中国宣布将在未来三年中与非方重点實施“十大合作计划”，提供总额600亿美元的资金支持。埃塞俄比亚航空公司一直非常重视中国市场，自1973年开航中国以来，已经不间断地服务中国市场43年。

对于中国市场的前景，埃塞俄比亚航空中国市场首席代表莱德（Yared Berta）先生信心十足，“作为一家植根非洲的航空公司，我们的目标就是将非洲与世界主要的金融、工业和商业中心相连接，中国就是这样的中心之一。双边贸易不断蓬勃发展，投资环境欣欣向荣，埃塞俄比亚航空也是中非经济发展的重要推动力，所以我们投入了最先进的机型执飞中国与非洲间的航线。埃塞俄比亚航空作为中非之间重要的空中纽带，必将继续发力。”除了商务旅客，莱德先生同样希望吸引更多中国游客选择埃塞俄比亚航空，体验魅力无穷的非洲大陆。

年轻机队，运营先进机型

埃塞俄比亚航空在2016年6月接受了第一架空客350-XWB型客机，并命名其为“瑟门山”，成为非洲大陆首家运营该先进机型的航空公司。为了乘客的舒适体验，埃塞航空的空客A350XWB客机的公务舱和经济舱座椅都更宽敞，最低的双发动机噪音强度，以及先进的空调和全LED情景照明系统，用以提升舒适度，并缓解乘客长途飞行的疲劳感。

此外，埃塞航空还拥有波音787型梦想客机，服务于非洲、巴西、欧洲、美国、加拿大和中国航线。埃塞俄比亚航空公司这支平均机龄小于五年的年轻机队成员中还包括波音777-300ER客机、波音777-200LR客货机和庞巴迪Q-400型飞机。

基于在非洲区域内的飞速发展，目前，埃塞俄比亚航空公司正在实施一个为期15年的战略计划，称为“2025年远景规划”，届时埃塞俄比亚航空公司将成为非洲领先的航空集团。其业务包括7个主要部分：埃塞俄比亚国内和区域客运，埃塞俄比亚国际客运；埃塞俄比亚货运；埃塞俄比亚飞机维修和维护；埃塞俄比亚航空学院；埃塞俄比亚航空配餐服务和埃塞俄比亚地面服务。

带你领略“非洲之脊”的万种精彩

拥有3，000年璀璨历史文明的埃塞俄比亚是著名的希巴女王（Queen of Sheba）的故乡，是咖啡的诞生地……搭乘埃塞航空，带你领略这个国度的万种精彩。

埃塞俄比亚集自然景观和历史文化为一体，融汇成一股永恒的吸引力。众多的历史遗迹以及令人叹为观止的景观，使它成为非洲最吸引人的旅游胜地之一。埃塞俄比亚也将成为中国游客在非洲大陆探险、探寻异域文化和独特野生动物的第一站。埃塞俄比亚拥有3，000年的璀璨历史文明，多样的民族文化传统，可以为中国游客提供非凡的旅游体验。前往埃塞俄比亚的旅程可以称之为人类的归乡之旅。因为人类的始祖正是在位于埃塞俄比亚的东非大裂谷上第一次尝试用双腿行走。埃塞俄比亚还拥有壮丽的景观，包括了从瑟门山之绝顶至达纳吉尔洼地之深渊这种落差极大的不同景色——达纳吉尔洼地比海平线低100 余米，是地球上最低的陆地点之一。

埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴也是埃塞航空在非洲的最大枢纽基地，通过亚的斯亚贝巴博莱机场可以中转到埃塞俄比亚各个旅游胜地，更可中转至非洲其他国家。

东非大裂谷奥莫河谷原始部落考察队队长

张波，中国资深媒体人，曾经创办过《时尚》、《现代服装》、《都市主妇》、《格调》、《文明》和《中国科学探险》等著名期刊。2010年被国家新闻出版总署评定为国家新闻出版领军人才。他也是资深探险家、摄影家，足迹遍布七大洲的70多个国家和地区，曾出版有《冷酷之旅—南极探险日记》和《西藏地平线—藏区腹地旅行日记》等图书。他曾在2004年到2011年期间，多次带队进入东非大裂谷进行探险旅行，他的《走进东非大裂谷—埃塞俄比亚旅行日记》是目前中国出版的第一本全面介绍埃塞俄比亚文化历史和自然人文的旅行图书。他曾任中国科学探险协会副主席、现任中国户外自驾产业联盟副会长、DEEP MEDIA执行董事。

张曦副教授中国知名人类学者， 1986年毕业于中央民族大学汉语言文学系。 2000年毕业于日本东京大学，获硕士学位。 2006年毕业于日本东京大学，获人类学博士学位。他的研究方向为文化人类学、应用人类学研究，目前任职于中央民族大学民族学与社会学学院。

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