《晋中旅游资源基本特征分析》-管理学论文，旅游论文-论文范文参考-科学狗论文网

网站首页词典首页

标题

晋中旅游资源基本特征分析

范文

丁午阳王涛

旅游资源是旅游区域空间竞争的物质依托，其空间结构影响空间竞争。该文利用最近邻指数的分析技术对晋中地区旅游资源基本特征进行分析，认为晋中地区各景点间的空间联系较弱，提高旅游交通网络的连接性、通达性水平是晋中旅游面临的一个重大问题。

据晋中市旅游发展委员会信息，2017年，晋中市接待游客7 952.09万人次，同比增长25.08%。与去年同期相比，海外游客、外汇收入、国内游客、国内收入和总收入等5项指标同比增长25.15%，居全省首位，成为山西省的旅游龙头。

一、晋中概述

（一）晋中界定

晋中位于太原市东南部，阳泉市西北部。辖榆次区、介休市、榆社县、左权县、和顺县、西阳县、寿阳县、太谷县、祁县、平遥县和灵石县。

（二）晋中旅游

晋中有丰富的文物和旅游资源，周围点缀着自然和人文景观。可开发的旅游景点约占山西省的10%。其中，国家级重点文物保护单位7个，省级文物保护单位48个，县（区、市）级文物保护单位632个。平遥和祁县有两个历史文化名城。平遥古城1997年被联合国教科文组织列入世界遗产名录。以晋商文化为主要特色的“两城（平遥古城、榆次老城）、两寺（双林寺、资寿寺）、四山（介休绵山、榆次乌金山、灵石石膏山、寿阳方山）、五院（曹家大院、乔家大院、渠家大院、王家大院和常家庄园）”等景点是山西省旅游热线之一。

（三）晋中人口

据2017年人口抽样调查，年末全市常住人口3 365 597人，比上年末增加16 859人。全年全市出生人口36 569人，人口出生率10.89%;死亡人口19 710人，死亡率5.87%;自然增长率5.02%。

（四）晋中经济综述

全年全市生产总值1 284.9亿元，比上年增长6.0%。其中，第一产业增加111.4亿元，增长2.9%，占生产总值的比重8.7%;第二产业增加595.2亿元，增长4.4%，占46.3%;第三产业增加578.3亿元，增长8.1%，占45.0%。人均地区生产总值38 274元，按2017年平均汇率计算为5 682美元。

二、晋中旅游资源基本特征

（一）旅游资源类型效应和强度效应

旅游资源类型效应反映旅游资源的多样性和组合效果，体现旅游资源多重吸引效能;旅游资源强度效应是旅游资源等级特征等级特征的综合反映。根据旅游资源的类型效應和强度效应，旅游资源可划分为世界遗产地、风景名胜区（国家重点、省级）、历史文化名城（国家、省级）、森林公园（国家、省级）、文物保护单位（国家重点、省级）、自然保护区（国家、省级）和省级历史文化保护区7大基本类型。

李剑锋曾统计，晋中各种历史遗存达到5 000多处，其中国家重点保护文物44处，世界文化遗产3处，国家历史文化名城2处。

由表1可得，晋中有平遥古城1个世界文化遗产，3个省级风景名胜区（绵山风景文化区、石膏山风景名胜区、太行龙泉风景名胜区），2个国家历史文化名城（平遥、祁县），2个省级历史文化名城（介休、太谷），3个国家森林公园（山西方山国家森林公园、山西龙泉国家森林公园、山西乌金山国家森林公园）。其中，省级国家公园与省级重点文物保护单位讨论意义不大，在此不计入讨论。且晋中不存在国家重点风景名胜区、国家自然保护区以及省级历史文化保护区，因此不在此讨论。以上旅游资源均在表1中有所标记。

晋中旅游资源见图1。

（二）旅游资源集聚效应

旅游资源集聚效应反映旅游资源空间分布的集中与离散程度，有集聚型、随机性和均匀型三种空间分布态势，定量刻画可采取最近邻指数（最近邻比），其公式为

式中：R为最近邻比，反映点状事物的空间分布性质，R<1表明点状事物有集中分布的趋势，R=0表示完全集中，即所有点集聚到一点;do表示点状事物之间的平均距离，即每一点与其最近点之间的距离相加后除以n的值;a为研究区域的面积;n为点状事物的数量。

从以上晋中市75个旅游资源中选取以下具代表性的旅游资源（剔除重复部分），进行数据统计，汇总成表（表2），其中距离均采用地图直线距离，平遥各景区以平遥古城为主。

晋中各市最近邻指数见表3。

由表2和表3可得，晋中地区旅游资源丰富，大部分地区均有涉及，主要分布在介休、太谷、平遥等地，以人文建筑景观为主。整体来说，资源分布趋于集聚。从各个市区来看，介休、灵石、左权旅游资源分布较集聚，左权尤为突出（R<1），为集聚型分布;但太谷、祁县、榆次等地旅游资源分布十分离散，R值甚至超出100。

综上，晋中地区旅游资源整体分布趋于集聚，但集聚效应不是很明显，资源地区分布不均，部分地区过于集中（如左权），部分地区却过于分散（如榆次），不利于资源的整合管理和开发。

三、晋中交通概述

国道307、108贯穿整个晋中市，是晋中市对外交流的重要通道。它们与九条省道、印青高速公路、泰嘉高速公路形成了遍布全市的高速公路交通网络。介休汽车站位于介休市新建路，是晋中市客运枢纽，客车开往太原及其周边地区。太原至九关、大同至运城、太原至长治3条高速公路和108条国道、208条国道、207条国道、307条国道和12条省道南北交织、东西穿梭，形成交通网络。

但对于资源富裕的晋中来说，专用的旅游交通甚少且效率低下，不利于景点之间交通往来，对晋中地区旅游的发展会产生阻碍作用。为促进晋中地区旅游业的发展，组建旅游专用高速、铁路、公交运输网势在必行。

四、结语

通过对晋中地区现有资源的最近邻比分析，发现晋中地区虽然资源丰富、种类繁多，但资源分布离散，不利于晋中旅游资源的整合及开发。要解决此类问题，在提升各个景区间交通便捷度的同时，也应加强景区间的联系（如李剑锋在《晋中旅游资源特征及开发对策分析》中提到的打造经典线路组合，以及杨晓国在《晋中旅游资源配置及产品规划》中提到的重大旅游产品的历史文化主题及背景设计、晋商宅邸群落的设计与规划和晋中山地生态旅游规划），着力交通沿线景观建设，缩短心理距离，从而带动区域的整体发展，而不是个别景观独立发展。

（作者单位：山西大学）

随便看

科学优质学术资源、百科知识分享平台，免费提供知识科普、生活经验分享、中外学术论文、各类范文、学术文献、教学资料、学术期刊、会议、报纸、杂志、工具书等各类资源检索、在线阅读和软件app下载服务。