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标题 西藏探秘万里行
范文

    张儒雷

    

    

    9月1日,我和三位影友驾车离开河南三门峡,踏上了酝酿已久的西藏之旅。听朋友们说,驾车去西藏有四条线路,一条是青藏线,从西宁走109国道,经格尔木到拉萨,一路高速和国道,平坦顺畅,无险峻之感,沿路风光平淡。一条是滇藏线,从昆明经大理,过丽江、香格里拉,走214国道进藏,这条道路偏远且险要,从北方出行多不选择。一条是川藏南线,从成都经雅安、泸定市、理塘县、巴塘县,经318国道进藏。还有川藏北线,出成都往西北,沿317国道走马尔康县、甘孜县、经德格县进藏。走川藏南、北两线,道路崎岖,弯道多,坡度大,大半路程都是在高山峻岭和大峡谷中上下穿行,沿途多处修路,车速极慢,但风光旖旎,秀丽多彩。我们出行的目的就是拍照,自然选择道路难行却风光秀美的川藏北线了。

    过了成都,到汶川县映秀镇“5·12”地震中心看了地震遗址,心里十分不是滋味,自然灾害对人类的危害真是太大了,在强大的自然面前,人类是那般弱小无助和不堪一击!原计划走303省道去拍四姑娘山,过小金县拍丹巴县藏寨和梭波碉楼,但行至卧龙隧道遇到修路,禁止通行,无奈只好改道汶川、理县、马尔康县,经金川至丹巴。走到巴底小镇时,忽逢大雨滂沱,211省道一段被雨水冲毁,村民指路驾车沿乡村小道爬上大山顶,此时,俯瞰群山层峦叠嶂,云雾缭绕,大渡河如线,蜿蜒谷底,众多藏寨,星星点点,时隐时现,犹如红宝石镶嵌在高山峻岭之中,本是山寨,胜似仙境。下到谷底山门牌楼一看,才知是中国最美乡村甲居藏寨,真是千里寻她千百度,蓦然回首就在不远处。

    道孚县八美草原是道光时期被封为公爵的凯珠嘉措喇嘛的出生地,也是摄影家最爱去的地方。9月4日一早我们就出发拍片,却是浓云密布,能见度不足百米,我们几乎失望,忐忑地往塔公草原方向行驶。突然间,云开雾散,显出蓝天白云,正惊叹间,山坡上一幅经幡大图跃入眼帘,我们急停车抢拍,真担心浓雾顺风重遮。天公作美,不误时光,我们抓紧又拍了塔公寺、青绕神山等景点。十时许,又返回昨天路过的莲花宝地拍惠元寺、协德神泉转经筒。

    位于德格县的雀尔山海拔6138米,317国道在海拔5050米的高山豁口处设有路标牌,不料上山下山却耗费两个多小时,土砂石路面,弯弯曲曲,环山旋转上下,十分险峻,山下筑路工人正在开山洞,如果通行,不用十分钟,即可穿过雀尔山山峰。

    9月5日下午5点,进入川藏交界处金沙江大桥岗托边防检查站,这里安检非常严格,车辆要行车证、驾驶证,所有乘车人员要登记身份证,详细登记后又发车辆限速证,到下站交证盖章,这一地段法定假期时不能通过,虽然限速制约措施苛刻,但也为确保行车安全提供了基础保证。

    

    

    

    从藏东重镇昌都市沿214国道南下,走180公里就到了邦达镇,这里海拔4360米,是川藏公路、滇藏公路交汇的三岔路口。走到这里,往拉萨方向的车辆、人流明显多了,有结伴驾车的群友,有单车骑行的骑手,有背包徒步的驴友,也有顺公路三步一叩首朝拜的藏族同胞。高山上每一处观景台都是人头攒动,相机快門的咔嚓声接连不断。

    

    

    318国道3720公里处就是著名的72道拐,只见蓝天白云之下,公路如丝线,汽车似甲虫,弯弯曲曲绵延十多公里盘旋在海拔4500米的业拉山上,十分漂亮、奇特和惊险。山下即是汹涌咆哮的怒江,水急浪大,震耳欲聋,令人心慌咂舌,头晕目旋。震惊之余,想到当年进军西藏的人民解放军筑路部队,他们经历了怎样的艰辛,付出了多少流血和牺牲,才换来今天的幸福通道!

    西藏布达拉宫和大昭寺是旅客必去的地方,布达拉宫始建于公元七世纪松赞干布时期,十七世纪五世达赖喇嘛时期重建后,成为历代达赖喇嘛的住锡地和政教合一的中心,主体建筑分白宫和红宫,主楼十三层,高115.7米,宫内珍藏大量佛像、壁画、经典等文物,被列入国保单位和《世界文化遗产名录》,一天准入1000人,没有提前预约,是买不到门票的。

    我们到达布达拉宫广场时,晴天多云,很适合拍照。雄伟的布达拉宫,像一座气势恢宏的古老艺术藏品,神彩奕奕地展现在蓝天白云下,任众多游客和影迷们尽情欣赏,定格她如诗如画的瞬间。

    

    

⑦梭波碉楼

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更新时间:2024/12/22 19:43:04