| 标题 | 茂名市物流产业的现状分析及对策研究 |
| 范文 | 摘要：基于发展茂名市现代物流产业、促进茂名市社会经济协调发展的要求，阐述茂名市物流产业的现状，指出茂名市物流产业当前存在的主要问题，在此基础上提出发展茂名市物流产业的对策：加快推进交通基础设施建设、提升物流产业信息化水平、建设现代物流产业的专业人才队伍、促进物流服务规模化和专业化发展、引导物流服务市场供需双方充分应用农产品物流新技术、促进化工物流服务平台的建设。 关键词：物流产业 现状 对策 0 引言 物流产业是物流资源产业化而形成的一种复合型或聚合型产业，物流资源包括运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息平台等资源[1]。地方物流产业的健康发展对地方经济的健康、可持续发展具有重要作用，同时地方物流产业的发展水平反映出地方社会经济的发展水平，提升地方物流产业发展水平可明显推动地方其他产业的发展，从而有效推动地方经济、社会的全面发展。掌握地方物流产业现状、提出地方物流产业的发展对策是地方物流行业主管部门、专家学者面临的任务。 1 茂名市物流产业现状 茂名市现有公路通车里程8847.2公里，其中高速公路86公里，一级公路267.2公里，公路密度每百平方公里76.9公里，包茂高速公路茂名段约138公里正在建设中。全市境内铁路主要有河唇至茂名铁路、三水至茂名铁路（地方铁路）、洛湛铁路茂名段、茂湛铁路茂名段以及茂名石化公司厂区铁路（企业自用铁路）等，运营铁路里程275公里，广东西部沿海高速铁路正在建设中。有220公里海岸线，茂名港是广东沿海重要港口，分为水东港区、博贺港区和博贺新港区3个港区，已建成500吨级至30万吨级功能齐全的各类码头14个，年吞吐能力达2000万吨，通航航道总里程301公里，拥有全国最大的30万吨级单点系泊海上原油接卸系统一座。 2013年，公路货运量6661万吨，公路货物周转量114.2亿吨公里，水路货运量462万吨，水路货物周转量47.8亿吨公里。茂名是全国重要的炼油工业基地、全国最大的水果生产基地、全国重要的北运菜生产基地，所以农产品物流和化工物流在茂名的物流产业中占有重要地位。2013年全市完成农业总产值583.8亿元，粮食产量142.1万吨，蔬菜产量253.5万吨，水产品产量88万吨。原油加工量1630.1万吨，乙烯产量112.6万吨。 2 茂名市物流产业存在的主要问题 2.1 交通基础设施建设严重滞后 由于茂名市社会经济发展总体落后、交通地理位置不够理想等原因，导致其交通基础设施建设严重滞后，和发达地区或处于交通有利位置的地区相比其历史欠账太多。全市陆地总面积1.15万平方公里，目前仅有高速公路86公里，还没有高速铁路开通，距离机场较远，严重制约茂名市建设快速、高效、能与现代物流产业相匹配的物流交通体系。 2.2 物流产业信息化水平较低 由于物流服务市场供需双方总体文化素质不够高、市场经济意识不够强、物流产业信息服务供应商长期缺位、政府相关职能部门服务水平有限等原因，致使目前茂名市物流产业信息化水平较低。当前，茂名市物流产业信息系统所能提供的信息品种不多、信息质量不高，对物流服务市场供需双方有用的市场供求信息不够充分，导致物流服务市场供需双方在市场决策时具有一定的盲目性，市场风险较高，无法保证物流环节的保值增值。 2.3 物流专业人才匮乏 由于茂名市生活环境不够好、收入水平不高等原因，使得茂名市很难留住足以促进其物流产业稳步发展的物流专业人才，特别是非城市地区的村、镇，更难找到与其产业特点相匹配的物流从业人员。只有解决了能促进物流产业健康发展的人才保障问题，让茂名市物流产业可持续发展的目标才可能迈出第一步。 2.4 物流服务规模化、专业化水平不够高 当前，在茂名市物流服务供应商队伍中，规模大、专业化程度高的物流服务供应商廖廖无几，规模小、专业化和差异化水平低的供应商则很多。这样的市场格局容易形成低价的恶性竞争，不利于物流服务质量的提高，不利于物流产业的长期健康发展。 2.5 农产品物流技术较落后 茂名市是全国最大的水果生产基地和重要的北运菜生产基地，农产品物流在茂名市的物流产业中占有重要地位。荔枝、香蕉、龙眼等水果及蔬菜、水产品在流通环节中对物流服务的及时性要求很高，能否为茂名市的农产品提供及时、专业的物流服务关系到茂名市农业的健康发展。当前，茂名市农产品物流技术总体上较落后，在包装、装卸、冷冻运输、冷藏运输、仓储等环节的专业化水平不高，对新技术、新设备的采用较少。 2.6 化工物流服务平台尚未形成 茂名市是全国最大的炼油工业基地之一，化工物流在茂名市的物流产业中理应占有重要地位。参考发达国家如新加坡的经验，在重要的石油化工基地形成专业、高效的物流服务平台是未来的发展方向。目前茂名市的化工物流服务平台尚未形成，这不利于化工物流服务的安全保障，不利于化工物流服务市场的专业化发展，不利于提高对化工物流设施、设备、从业人员的利用率，从长远来看有损石油化工行业竞争力的提升。 3 茂名市物流产业的发展对策 3.1 加快推进交通基础设施建设 为了建立与现代物流产业、社会经济快速发展相适应的物流运输体系，避免在现代交通网络上步入被边缘化的危险，茂名市需要抓紧推进交通基础设施建设。尽快建成包茂高速公路茂名段，积极推动广东西部沿海高速铁路茂名段的建设进度，积极促进汕湛高速公路茂名段的开工建设，进一步做好境内市、区、县及镇的公路、货运站场等建设工作。完善的交通基础设施是发展现代物流产业的基础，是建立快速、高效的现代物流运输体系的基础。 3.2 提升物流产业信息化水平 物流产业信息化是现代物流产业发展的必然趋势，地方物流产业信息化水平也是体现地方物流产业发展水平的重要指标之一。当然也要避免为了过度追求物流信息化水平提高而导致的矫枉过正行为，与茂名市物流产业现实相匹配的信息化水平及其发展路径是最佳选择。可以由政府主管部门引导、专家学者建议、行业协会配合、物流服务市场供需双方主动参与，确定茂名市的物流产业信息化发展路径，逐步提升茂名市物流产业的信息化水平。高效、优质的物流产业信息系统是发展现代物流产业的根本。 3.3 建设现代物流产业的专业人才队伍 由于茂名市地理位置较偏僻，从市外引进专业的人才队伍加入到茂名市物流从业人员队伍的计划不现实，只能依靠自身着手培养。可以依托广东石油化工学院、茂名职业技术学院等高校及市内的中等职业技术学校，吸纳茂名籍考生学习物流管理等专业，引导他们加入到茂名市物流产业的从业人员队伍，逐步培养为与茂名市发展现代物流产业相适应的专业人才。既了解茂名市产业特点，又掌握现代物流专业技术的人才队伍是发展现代物流产业的保障。 3.4 促进物流服务规模化、专业化发展 物流服务市场中，往往只有规模大、专业化程度高的物流服务供应商才具备研究和应用先进物流技术的条件，通过研究和应用先进的物流技术，探索和适应物流行业发展态势，从而进一步提升自身服务水平和专业水平，在物流服务市场中形成良性发展，进一步引领或推动物流产业的良性发展。物流行业主管部门需要维护公平、守法的市场环境，引导有发展潜质的物流服务供应商向规模化、专业化发展，促进物流产业健康发展，避免陷入恶性竞争的泥淖。物流服务规模化、专业化发展是现代物流产业发展的趋势。 3.5 引导物流服务市场供需双方充分应用农产品物流新技术 针对茂名市输出农产品的特点，在输出农产品的流通环节，对农产品物流新技术、新设备的应用关系到茂名市输出农产品的质量和竞争力。在应用农产品物流新技术、新设备的初期，行业主管部门需要对相应的从业人员进行引导和培训，在必要时还可以用价格补贴等手段进行激励，从而引导物流服务市场供需双方充分应用农产品物流新技术。应用农产品物流新技术、新设备是发展茂名市物流产业的内在要求[2]。 3.6 促进化工物流服务平台的建设 为了进一步促进茂名市石油化工行业的健康发展，有必要促进茂名市化工物流服务平台的建设，这有利于提高化工物流服务过程的安全，有利于茂名市的化工物流服务市场向专业化方向加速推进，有利于提高化工物流服务设施、设备、从业人员的利用率。行业主管部门、大型石化公司可以引导有资质、有实力的化工物流服务供应商建设化工物流服务平台，促进专业化、高效率的化工物流服务平台的建设。专业化、高效率的化工物流服务平台是发展茂名市现代物流产业的内在要求[3]。 参考文献： [1]余泳泽，武鹏.我国物流产业效率及其影响因素的实证研究 ——基于中国省际数据的随机前沿生产函数分析[J].产业经济研究，2010（1）：65-71. [2]张京卫.日本农产品物流发展模式分析及启示[J].农村经济，2008（1）：126-129. [3]刘长军.湖南化工物流集群化发展策略分析[J].物流科技，2011（7）：8-10. 基金项目：2012年茂名市哲学社会科学规划项目（2012QN03）阶段性成果。 作者简介：赵晶英（1981-），男，贵州黔西人，研究方向：区域物流规划、物流系统仿真。 |
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