| 标题 | CDIO工程模式在城市轨道交通人才培养中的应用 |
| 范文 | 周北明 摘要：为了提高高等职业教育教学质量，满足城市轨道相关企业对高素质人才的需求，在国家高等职业教育改革的背景下，本文积极探讨CDIO工程教育模式在高职城市轨道交通控制专业中的应用。本文介绍了以CDIO工程教育模式为中心理念，从培养方案，课程体系和教学手段以及教学评估体系等方面的实践。 关键词：CDIO城市轨道交通培养方案 近年来，随着国际工程教育改革的进一步深化发展，各国的工程教育改革体系建设也逐步趋于完善。在此情况下，CDIO工程教育模式应运而生，推动了工程教育建设发展新局面的出现，极大地提高了工程教育的质量。CDIO工程教育模式主要包括构思（Conceive）、设计（Design）、实现（Implement）和运作（Operate）四大部分，将产品的研发和运行的生命周期作为载体，充分激发了学生的主体性作用，引导其自觉寻求各个环节间的联系，通过真实地模拟产品和系统的整个运作流程，有效地培养和提高了学生的综合能力水平。目前，一些高职院校积极利用高职改革这一契机，进行了CDIO工程教育模式改革。以城市轨道交通专业为例，在坚持以CDIO工程教育理念为指导的前提下，相关课程研究人员积极探索，不断创新其原有的专业课程教育体系，为培养高素质的职业化人才做出了突出贡献。 1 当前我国城市轨道交通专业人才培养模式现状 随着中国经济的飞速发展和城市化进程的加快，中国正经历有史以来规模最大的城市轨道交通投资和建设热潮。面对逐年增加的人才需求，国内高校承担着人才培养的巨大压力。目前国内城市轨道交通人才的培养的现状，与产业的需求严重脱节，主要表现在：①人才数量缺口较大，缺少符合要求的专业人才。②缺乏紧跟技术前沿的眼光及理念，专业设置不合理。③在教学过程中对于实验实训设施的建设不够完善，当前在行业中普遍使用的设备设施没有兼顾到位。 2 CDIO工程教育模式在城市轨道交通控制专业中的应用 为解决专业人才培养问题，高职院校坚持校企合作方式，制定了课程学习目标和专项人才培养计划，积极改革传统的课程教学体系，坚持CDIO项目教育指标，相应地设置了一些核心精品课程，实现了课程标准与职业资格标准融通，学历证书与职业资格证书融通，学历教育与在职培训相结合。 ①培养方案。以服务重庆城市轨道产业为目标，结合专业特点，邀请行业企业专家共同参与人才培养模式，坚持以项目驱动为有效手段，采用实际参与城市轨道机电设备安装及维护保养的方式，积极锻炼学生的实践操作能力，不断强化其竞争意识、创新意识和团队合作意识。通过对国内外先进的城市轨道交通职教经验学习，根据重庆市轨道交通行业的特点，先确定CDIO的一级项目与二级项目，再开发服务于CDIO项目的课程体系，然后进行专业核心课程的建设。确定一级项目内容及其主导地位，并将三个一级项目作为整个课程教学系统设计的主线，通过一系列整体训练，坚持项目核心要求，最终发挥出其整体功能。每个项目都按照CDIO模式进行，一级项目是主线，二级项目的设置为一级项目服务，二级项目是学期学习的核心，课程群为二级项目服务。 ②课程设置。目前，在高职院校课程设置环节中，学校已初步建立起一套双导师培养机制，即采用本校教师和企业资深工程师合作交流的方式，改革原有的课程教育体系，优化课程方案，将教学大纲中一些不适应社会经济发展的内容删掉，并适当增加一部分新内容，增加了许多最新的实际工程案例，更具说服力，提高了高职院校课程设置的科学性和创新性。确定二级项目后，根据项目需要，将课程体系分为4个课程群，每个课程群都围绕项目进行课程设计和教学内容的组织。实施项目所需的知识点，都包含在为其服务的课程群中。通过课程群的学习，学生能独立的完成项目的构思、设计、实现和运行。 ③教学方法。在教学方法的选择上，目前我国各大高职院校普遍采用以教师为中心的授课方法，忽略了学生的主体性，教学效率低下。而现代CDIO工程教育理念认为，要想实现教与学的有机统一，就必须采用启发引导的方式，鼓励学生积极思考，自主解决问题，并将案例法应用于课堂教学过程中，激发学生学习兴趣和热情。另外，学校还可以定期举办一些专题讲座，并邀请一些业界精英来校辅导。在教学过程中，学校要坚持以实践锻炼为手段，通过建立校外实训基地和专题项目研究的方式，鼓励学生积极参与其中，充分发挥其主观能动性，不断提高其实践操作水平。 ④教学评估体系。以职业素养与能力相融合为切入点，建立新型评价机制，解决在学历教育中重知识轻能力、重能力轻素质的问题。以CDIO工程教育人才培养模式为依托，改革课程体系和教学内容，将方法能力、社会能力培养融合在专业核心课程教材编写和课程设计中，结合二级项目、一级项目及专业社团专项活动，全面锻炼和提升学生的职业素养与能力一体化。改革原有专业技能考评办法，明确职业素养占课程结业成绩权重不低于25%。遵循学生成长成才规律和教育教学规律，探索职业素养与能力相融合、相对接的评价机制，逐步实现了学生专业技能学习与职业素养培养一体化。 3小结 综上所述，结合目前国内城市轨道交通的发展状况，高职院校以CDIO工程教育人才培养模式为依托，进行了一系列课程体制改革，为培养高质量的城市轨道交通行业高技能人才奠定了坚实基础。 参考文献： [1]邢红霞.城市轨道交通高职教育的人才培养问题分析[J].职教通讯，2012(23). [2]周平.城市轨道交通高端技能型人才培养途径的探索与实践[J].机械职业教育，2012(09). [3]林艺真.CDIO高等工程教育模式探析[J].哈尔滨学院学报，2008(4). |
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