《大赛引领的集装箱运输实务课程改革》-管理学论文，管理论文-论文范文参考-科学狗论文网

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大赛引领的集装箱运输实务课程改革

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摘要：当下国际经济往来日益密切，尤其在“一带一路”“经略海洋”政策的推动下，中国港口建设的步伐日益加快，对从事集装箱运输专业人才的培养也需要逐步增加培养力度。本文在分析现有集装箱运输实务课程存在问题的基础上，以港口集装箱运营大赛为依托，对课程教学内容进行了重构，构建了以工作过程为导向的高职院校集装箱运输实务课程体系。

关键词：产教融合;集装箱运输实务;课题改革;工作过程

中图分类号：G 642文献标识码：A

0引言

“一带一路”政策的提出，促进了国际航运业出现新一轮发展势头，也对全球集装箱行业产生了重大的积极影响，进而对满足现代港口集装箱运输作业的专业人才的需求也日益迫切。作为港口物流管理专业的专业核心课，集装箱运输实务课程的教学效果，对学生职业能力的培养与提升具有重要的作用，因此，为贯彻落实《交通运输部教育部关于加快发展现代交通运输职业教育的若干意见》，加快发展现代交通运输职业教育，全面提高技术技能人才培养质量，推动交通运输类专业建设与改革，本文在积极调研港口集装箱运输岗位群的基础上，构建了基于工作过程的课程体系，同时借助大赛，以赛促教，以培养具有良好职业素养、能熟练掌握集装箱运输相关工作的高技能型人才。

1 基于工作过程的集装箱运输实务课程设计思路

基于工作过程的教学设计是指课程的开发要在一定程度上与工作过程相联系，要遵循企业实际工作任务开发“工作过程系统化”的课程模式。集装箱运输实务的课程开发与设计思路围绕港口集装箱运输的具体工作展开，具体思路如下：一是在充分进行港口及企业调研的基础上，认真剖析集装箱运输过程中设计的工作岗位及典型的工作任务;二是根据行业标准及工作要求，确定集装箱运输工作过程中所需要的综合能力和素质要求，从而确定课程学习的教学目标及教学内容;三是根据工作岗位职业综合能力的要求，明确课程教学设计情境;四是在认真研究学习情境的基础上，按照工作流程的先后顺序，明确每一个情境所对应的学习任务。整个课程设计过程体现了情境教学与工作任务相套、工作任务推动项目设计的思路，体现了职业教育的实践性。

1.1岗位群分析

在调研港口及相关企业的基础上，得出集装箱运输过程中相关的工作岗位包括集装箱闸口管理员、堆场及货运站操作人员、业务受理员、船舶指挥员、中控管理员、船舶代理及货运代理等。各岗位的主要职业能力及素质要求，见表1[1]。

1.2基于工作岗位分析工作任务

根据上述收集的与集装箱运输相关的典型工作岗位及工作任务分析，同时，在充分考虑学生认知过程的基础上，本文打破传统教材的章节顺序[2]，构建了基于工作过程的集装箱运输实务课程架构，突出了课程建设的实践性，涉及6个工作情境和25个学习任务，累计72课时，见表2。

2教学模式改革

2.1全国高等职业院校港口集裝箱运营职业能力竞赛介绍

“百蝶杯”全国高等职业院校港口集装箱运营职业能力竞赛由全国交通运输职业教育指导委员会主办，比赛包括集装箱港口作业方案设计与实施两个部分，涵盖集装箱港口设施与设备调研、港口装卸工艺分析、泊位计划、进口堆场计划、进口卸船作业、闸口作业计划、出口堆场计划、出口集装箱船配积载计划相关模块，所考核的知识点，见表3。

2.2将大赛嵌入课程体系

传统的教学过程以教师授课为主，理论课时所占比重较大，学生在课堂中被动地接受，学习的主动性差。因此，在课程建设的过程中，本文以工作过程为基础设计教学模块，将全国高等职业院校港口集装箱运营职业能力竞赛项目融入到课程建设中，让学生对课程内容与实际工作流程相衔接，知识学习更加系统;同时，将大赛嵌入到课程建设过程中，以赛促教，可以提高学生动手能力及团队合作意识，可以真正实现“教、学、做”一体化[3]，提高学生的课堂参与度及学习的主动性。

3教学方法改革

由于港口作业的封闭性，学生日常对集装箱及港口运行环境相对陌生，为提高学生学习的积极性，在日常授课的过程中，将借助互联网环境及大赛实训操作软件，通过图片、视频展示的方式，让学生形象了解到集装箱港口设施设备运行状况，提高课堂的趣味性。以真实的任务导入，让学生小组讨论分析，激发学生学习的兴趣;然后老师以讲授法对关键知识点和技能点进行讲解，通过项目教学法、任务驱动法、角色扮演、仿真模拟、案例分析、随堂测验等多种方法相互结合，保证学习效果的最优化。

4教学评价改革

4.1过程性考核

改变传统的“一考定终身”的考核方式，采用平时成绩（40%）+期末考试成绩（60%）的评价方式，其中，平时成绩又分为四个维度，平时成绩评价得分一课堂参与度得分*20%+问题回答正确度得分*30%+实训成绩*25%+作业完成情况得分*25%，实训成绩表现得分可以借助全国高等职业院校集装箱运营竞赛的评分标准，对学生的表现进行评估，有据可依，从每一节课程中对学生的学习表现进行评价。

4.2多主体评价

在评价的过程中，形成“教师点评50%+学生自评20%+组内互评30%”的多主体评价方式，改变“一言堂”的评价方式，更加客观公正。每个学生的学习基础不一样，学生自评可以让每个学生看到自己在每一节的进步，提高学习的积极性;组内互评可以让小组内每个成员都积极参与到活动当中，减少组内成员坐享其成的现象。

5结束语

以工作过程为基础构建集装箱运输课程体系，有利于对课程教学内容进行整合创新，使高职院校的学生掌握更多与工作岗位更契合的职业技能，同时，将大赛嵌入到课程建设的过程中，以赛促教、以赛促学，可以在比赛及实训过程中，提高学生学习的能动性，培养学生的团队合作意识及工匠精神，在“学习比赛学习”的过程中，不断提高自己的专业技能，从而实现高职院校港口物流专业人才培养目标。

参考文献：

[1]朱霞.基于工作过程的“集装箱运输实务”课程教学改革研究[J].南通航运职业技术学院学报，201 5，14 （3）：111- 114.

[2]杨阳.基于工作过程导向的集装箱运输与多式联运课程改革[J].现代商贸工业，2019，40 （8）：26-28.

[3]江明光.集装箱运输实务[M].北京：北京理工大学出版社，201 5.

作者简介：王青（1990-），女，汉族，籍贯：山东烟台，学历：硕士，职称：助教，研究方向：物流工程与管理。

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