| 标题 | 关于对三峡平善坝地区的历史文化初考 |
| 范文 | 李青 【摘 要】平善坝，位于宜昌市点军区桥边镇上峰尖村北部，现为三峡移民村所在地，明清时期，平善坝作为进出三峡的重要的水陆交通枢纽，既是进出四川的重要船运码头，又是三峡古驿路、归宜驿路、江南古道的重要节点，清朝宜昌开埠后，平善坝成为宜昌海关所在地，商贸繁荣发达，中外各色人等杂居，形成极其丰厚的人文环境。后因葛洲坝建设，部分地区被淹没。 【关键词】海关；戎克；三峡驿路；归宜驿路；蜀身毒道；江南古道 中图分类号：G127 文献标志码：A 文章编号：11007-0125（2018）28-0223-02 平善坝距离西陵峡口约18公里，周围都是山地，长江边有一块很平的坝子。据1496年的《夷陵州志》卷二曰，“平善坝在州西北三十里，蜀人出峡至此相庆，故名。”平善坝这个的地名沿用至今。本文重点围绕传统平善坝地域、松门溪流域，兼顾长江三峡出口段周边区域，对其历史文化要素进行了初步考证和梳理。通过对平善坝这一长江三峡出口段的重要历史文化节点的挖掘，发现其文化沉积的含金量很高，蕴藏着很大的文化开发价值。文中考据多而结论少，也是希望多挖一挖平善坝之大美的缘由和根基，朱光潜先生说过：“考据所得的是历史的知识。历史的知识可以帮助欣赏却不是欣赏本身。” 关于地名考 平善坝这个地名的文化內涵是极优美的，平善有两种解释，解释A：平安，安康。北魏杨衒之《洛阳伽蓝记·宋云惠生使西域》：“宋云远在絶域，因瞩此芳景，归怀之思，独軫中肠，遂发旧疹，缠绵经月，得婆罗门呪，然后平善。”宋范仲淹 《与中舍书》：“近得运使李同年书，知彼平善。”《红楼梦》第一一八回：“我身子平善，不必掛念。”解释B：平和善良。清蒲松龄《聊斋志异·阿纤》：“此处人情大不平善，孤孀难以过度。” 所以，平善之名有吉祥象征意，如同是一个古老的祝福。按《一统志》云：“平善坝，谓峡势之险，至此稍平善也。所以又称平喜坝，”象征至此欢喜，至此平安，至此妥善的意思。 平善坝的吉祥象征意是有很大的文化商业价值的，平善之称对焦灼不安，缺乏安全感的现代人，是一种暗含的祝福与抚慰，平善之吉祥意叠加宜昌（宜于生财，昌盛繁荣）之吉祥意，可谓锦上添花。 关于海关考 清朝末期，平善坝为宜昌海关最终确定的地方，并沿用至民国，宜昌海关先后设置的关卡有：彝分关（1877年）；宜都大查关（1896年）；董市大正关（1896年）；平善坝分卡（1902年），一个叫中山孤野的日本人在《横跨中国大陆——游蜀杂殂》中，记述了1906年10月他乘船经过平善坝的情形： “大凡逆峡而上的人，都要向这里的海关出示在宜昌英国领馆申领的护照，而且船只必须接受检查。”中山孤野在书中抱怨，“中国公使的护照及汉口道台的护照在这里一文不值。” 当年，中山孤野是应四川总督锡良之请，赴成都担任教习，对平善坝的景色，他大加赞赏。“在淡淡的暮色中，桅杆林立，景色壮观。真可谓是人间绝景。” 平善坝当年是宜昌的海关码头，每天千帆云集，据历史资料记载，三峡地区的帆船种类极多，英语称中国帆船是“Junk”，音译成“戎克”。因此，海关纪录中的“戎克”，就是指“中国帆船”。 长江从事贸易的戎克种类有80种之多。但是，在宜昌只能看到如下24种。下面是来到宜昌的不同种类戎克的名称。”列表如下（笔者对中文名有修改） 关于宗教和交通考 平善坝作为古之码头，这里千帆云集，商贾通行，三教九流，间居杂处，是一处滋味复杂浓郁的生活之地，想像一下平善坝的古时人家，持平和善良之意，居五味呈杂之处，眼中于喧杂之外是悠远山水与帆影，有鸟鸣山更幽之意境。这是一种何等丰富的生活美学体验。 但凡世俗优美之地，宗教如蛋糕上的奶油，是必不可少的，宜昌作为清朝开埠口岸，平善坝是海关所在，英国人在此建有教堂，86岁的村民王朝善回忆说，1947年，码头上国民党军队一个油料库爆炸。“柴油桶飞空中去了，有几百米高，这次大火把平善坝几乎烧光了，只有英国人的教堂留了下来。“可惜，这些房子都在葛洲坝蓄水时没了。”目前，村街上一处灰砖的民居，这些砖就是英国人的教堂上拆来的，一户村民家门前，有块精美的青石雨漏，据称也是英国人房子上留下来的。 当地还有一些老庙的遗迹，据说平善坝曾经有一座“二郎庙”，是当地群众祈福祭祀之处。在罗家溪上游曾经有“阳朝观”。在新村有“观音岩、古城岭”等。 平善坝是古代出入川江的重要水陆交通枢纽，地理位置十分重要，要了解平善坝地理的历史，就要先说一说“三峡驿路”。 楚国国都从秭归到枝江，从枝江到江陵，由西向东辗转迁移，所经过的道路奠定了三峡驿路的基础。盛唐时，国道、府道、州道相通相连四通八达。三峡驿路东扩西联，东至黄梅，西通云安（今云阳）。公元1378年朱元璋以南京为中心修筑了8条国道通向全国13个布政使司和亲军12卫等军政要地，改变了国道南北走向总体格局。我国第一条由东至西的国道由南京直通西藏，史称该国道为长江大路。由宜昌往西这段险峻的长江大路被称为三峡驿路。 三峡驿路延续2000多年的驿运历史，三峡驿路的历史中，平善坝扮演的是三峡之门的角色，明朝时称今平善坝为峡口山。意思是这山如三峡出入的门口，清朝同治三年（公元1864年）编纂的《宜昌府志》有如下记载：“断江山；在峡口南岸，去城十五里。《水经注》云，‘昔禹治水，以此江小，不足泻水，更开今峡口，水势并冲，此江遂绝。谓之断江山，一名断江峡。”文化价值挖掘：2000余年前，中国古代西南地区一条纵贯川滇两省，连接缅、印，通往东南亚、西亚以及欧洲各国的古老国际通道。从四川成都经云南至缅甸、印度并进一步通往中亚、西亚和欧洲地中海地区的“蜀身毒道”，是历史文献所记载的最早的中西交通线路，也是富于盛名的“南方丝绸之路”的西线。 从平善坝入川的三峡驿路，是2000余年前古代南方丝绸之路与长江中下游平原的连接线，所以商旅文化是平善坝一个重要的文化价值点，马帮，船帮，商人，官员，文人骚客，各种人间感怀与文化，以碎片式的呈现，交容在这里，呈现百滋百味。 平善坝周边古代商道的遗迹很多，三峡南岸古商道线路，首起三峡出口处的平善坝，至土城、车溪，从车溪河谷而上至马鞍山（在马鞍山凹口发现有清代维修古道的功德碑四通），至落步埫、至望州鋪（发现有东汉至六朝时期的古遗址）、至白云山、至天里铺、至白沙驿，由白沙驿向北可到长江北岸的归州，明清时称此路为归宜驿路；归宜驿路中由白沙驿西行至青林口，至贺家坪，则是入蜀的江南古道。古代无论是政府官员、兵士，还是商人，行客、村民等，皆因为避三峡之险，商旅运输多是由宜昌渡江陆行进川的。明清时期，江南古道被称之为“骡马大道”。大道多用石板铺成，晴雨可通。道上成群结队的挑夫、背脚、马帮等穿梭来往。 1.望州坪古遗址、古墓葬 位于宜昌市江南点军区点军乡十里红村（卷桥河南侧） 2.古坟咀墓地 位于点军区点军乡李家河村（卷桥河北侧） 3.范家湖墓地 位于点军区点军乡范家湖村。 4.汉寿亭侯点兵处碑 位于点军区点军乡点军村（318国道旁） 5.古城岭遗址 位于点军区318国道南侧的桥边镇新村100米。 6.刘家咀墓群 位于点军区桥边镇新村318国道南侧。 7.教军山遗址 位于点军区土城乡紫橡坪南100米（318国道南侧） 8.茅家店遗址 位于点军区土城乡茅家店村西100米（318国道南侧）。 9.马鞍山古驿道及石碑 位于点军区土城乡车溪村，与落步埫村交界处（从土城镇沿车溪至北约10公里） 10.三涧溪窖藏 位于点军区土城乡三涧溪村（318国道北侧） 11.望州坪遗址 位于点军区土城乡望州坪村（古驿道的两侧）。 在这些古商道上，各种栈道和桥梁建筑也极具三峡特色，清光绪14年湖广总督张之洞来宜督修西陵峡驿道。宜昌人以绳系腰，对壁凿孔，旋炸旋凿，在千仞峭壁之腰开出100多里的平坦驿道，清朝时宜昌府有驿铺76处。其西边有巴东人向昭出资修建一座东西走向，高13米，长29米，宽28米的“寅兵桥”。造桥时，秭归、巴东两地的桥工巨匠各施才干各建一头。两地工匠选料和构筑工艺不尽相同，秭归修造东头桥采用拱圈结构，衬砌两层拱圈垒砌桥孔；巴东工匠在桥西端施工，砌筑桥身时逐层向桥瓦处挑出，不砌拱圈。两种不同的砌桥工艺，最后合璧筑成“美人肩”桃型桥孔，线条流畅，东西对称浑然一体。江南古道另有卷桥、仙寿桥、至喜桥、孙家桥、普济桥、游南桥、土桥、福星桥等。 从这些历史文化资料来看，平善坝的文化美感无处不在，美在山，美在水，美在码头，美在道路，美在历史，美在人文，美在建筑，如此文化美感集中之地，却寂寥委置，埋没多年，实在是一大憾事，此上篇以人文为重点挖掘，下篇将以风物为挖掘重点，希望能为平善坝这一埋没在历史中的三峡文化明珠重焕光彩，贡献微薄之力。 参考文献： [1]东湖县志[M]. [2]夷陵州志[M]. [3]宜昌府志[M]. [4]中山孤野.横跨中国大陆——游蜀杂殂[M]. [5]李约翰.宜昌十年报告[M]. [6]三峡寻踪者.三峡纤路图[M]. |
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