标题 | 关于对三峡平善坝地区的历史文化初考 |
范文 | 李青 【摘 要】平善坝,位于宜昌市点军区桥边镇上峰尖村北部,现为三峡移民村所在地,明清时期,平善坝作为进出三峡的重要的水陆交通枢纽,既是进出四川的重要船运码头,又是三峡古驿路、归宜驿路、江南古道的重要节点,清朝宜昌开埠后,平善坝成为宜昌海关所在地,商贸繁荣发达,中外各色人等杂居,形成极其丰厚的人文环境。后因葛洲坝建设,部分地区被淹没。 【关键词】海关;戎克;三峡驿路;归宜驿路;蜀身毒道;江南古道 中图分类号:G127 文献标志码:A 文章编号:11007-0125(2018)28-0223-02 平善坝距离西陵峡口约18公里,周围都是山地,长江边有一块很平的坝子。据1496年的《夷陵州志》卷二曰,“平善坝在州西北三十里,蜀人出峡至此相庆,故名。”平善坝这个的地名沿用至今。本文重点围绕传统平善坝地域、松门溪流域,兼顾长江三峡出口段周边区域,对其历史文化要素进行了初步考证和梳理。通过对平善坝这一长江三峡出口段的重要历史文化节点的挖掘,发现其文化沉积的含金量很高,蕴藏着很大的文化开发价值。文中考据多而结论少,也是希望多挖一挖平善坝之大美的缘由和根基,朱光潜先生说过:“考据所得的是历史的知识。历史的知识可以帮助欣赏却不是欣赏本身。” 关于地名考 平善坝这个地名的文化內涵是极优美的,平善有两种解释,解释A:平安,安康。北魏杨衒之《洛阳伽蓝记·宋云惠生使西域》:“宋云远在絶域,因瞩此芳景,归怀之思,独軫中肠,遂发旧疹,缠绵经月,得婆罗门呪,然后平善。”宋范仲淹 《与中舍书》:“近得运使李同年书,知彼平善。”《红楼梦》第一一八回:“我身子平善,不必掛念。”解释B:平和善良。清蒲松龄《聊斋志异·阿纤》:“此处人情大不平善,孤孀难以过度。” 所以,平善之名有吉祥象征意,如同是一个古老的祝福。按《一统志》云:“平善坝,谓峡势之险,至此稍平善也。所以又称平喜坝,”象征至此欢喜,至此平安,至此妥善的意思。 平善坝的吉祥象征意是有很大的文化商业价值的,平善之称对焦灼不安,缺乏安全感的现代人,是一种暗含的祝福与抚慰,平善之吉祥意叠加宜昌(宜于生财,昌盛繁荣)之吉祥意,可谓锦上添花。 关于海关考 清朝末期,平善坝为宜昌海关最终确定的地方,并沿用至民国,宜昌海关先后设置的关卡有:彝分关(1877年);宜都大查关(1896年);董市大正关(1896年);平善坝分卡(1902年),一个叫中山孤野的日本人在《横跨中国大陆——游蜀杂殂》中,记述了1906年10月他乘船经过平善坝的情形: “大凡逆峡而上的人,都要向这里的海关出示在宜昌英国领馆申领的护照,而且船只必须接受检查。”中山孤野在书中抱怨,“中国公使的护照及汉口道台的护照在这里一文不值。” 当年,中山孤野是应四川总督锡良之请,赴成都担任教习,对平善坝的景色,他大加赞赏。“在淡淡的暮色中,桅杆林立,景色壮观。真可谓是人间绝景。” 平善坝当年是宜昌的海关码头,每天千帆云集,据历史资料记载,三峡地区的帆船种类极多,英语称中国帆船是“Junk”,音译成“戎克”。因此,海关纪录中的“戎克”,就是指“中国帆船”。 长江从事贸易的戎克种类有80种之多。但是,在宜昌只能看到如下24种。下面是来到宜昌的不同种类戎克的名称。”列表如下(笔者对中文名有修改) 关于宗教和交通考 平善坝作为古之码头,这里千帆云集,商贾通行,三教九流,间居杂处,是一处滋味复杂浓郁的生活之地,想像一下平善坝的古时人家,持平和善良之意,居五味呈杂之处,眼中于喧杂之外是悠远山水与帆影,有鸟鸣山更幽之意境。这是一种何等丰富的生活美学体验。 但凡世俗优美之地,宗教如蛋糕上的奶油,是必不可少的,宜昌作为清朝开埠口岸,平善坝是海关所在,英国人在此建有教堂,86岁的村民王朝善回忆说,1947年,码头上国民党军队一个油料库爆炸。“柴油桶飞空中去了,有几百米高,这次大火把平善坝几乎烧光了,只有英国人的教堂留了下来。“可惜,这些房子都在葛洲坝蓄水时没了。”目前,村街上一处灰砖的民居,这些砖就是英国人的教堂上拆来的,一户村民家门前,有块精美的青石雨漏,据称也是英国人房子上留下来的。 当地还有一些老庙的遗迹,据说平善坝曾经有一座“二郎庙”,是当地群众祈福祭祀之处。在罗家溪上游曾经有“阳朝观”。在新村有“观音岩、古城岭”等。 平善坝是古代出入川江的重要水陆交通枢纽,地理位置十分重要,要了解平善坝地理的历史,就要先说一说“三峡驿路”。 楚国国都从秭归到枝江,从枝江到江陵,由西向东辗转迁移,所经过的道路奠定了三峡驿路的基础。盛唐时,国道、府道、州道相通相连四通八达。三峡驿路东扩西联,东至黄梅,西通云安(今云阳)。公元1378年朱元璋以南京为中心修筑了8条国道通向全国13个布政使司和亲军12卫等军政要地,改变了国道南北走向总体格局。我国第一条由东至西的国道由南京直通西藏,史称该国道为长江大路。由宜昌往西这段险峻的长江大路被称为三峡驿路。 三峡驿路延续2000多年的驿运历史,三峡驿路的历史中,平善坝扮演的是三峡之门的角色,明朝时称今平善坝为峡口山。意思是这山如三峡出入的门口,清朝同治三年(公元1864年)编纂的《宜昌府志》有如下记载:“断江山;在峡口南岸,去城十五里。《水经注》云,‘昔禹治水,以此江小,不足泻水,更开今峡口,水势并冲,此江遂绝。谓之断江山,一名断江峡。”文化价值挖掘:2000余年前,中国古代西南地区一条纵贯川滇两省,连接缅、印,通往东南亚、西亚以及欧洲各国的古老国际通道。从四川成都经云南至缅甸、印度并进一步通往中亚、西亚和欧洲地中海地区的“蜀身毒道”,是历史文献所记载的最早的中西交通线路,也是富于盛名的“南方丝绸之路”的西线。 从平善坝入川的三峡驿路,是2000余年前古代南方丝绸之路与长江中下游平原的连接线,所以商旅文化是平善坝一个重要的文化价值点,马帮,船帮,商人,官员,文人骚客,各种人间感怀与文化,以碎片式的呈现,交容在这里,呈现百滋百味。 平善坝周边古代商道的遗迹很多,三峡南岸古商道线路,首起三峡出口处的平善坝,至土城、车溪,从车溪河谷而上至马鞍山(在马鞍山凹口发现有清代维修古道的功德碑四通),至落步埫、至望州鋪(发现有东汉至六朝时期的古遗址)、至白云山、至天里铺、至白沙驿,由白沙驿向北可到长江北岸的归州,明清时称此路为归宜驿路;归宜驿路中由白沙驿西行至青林口,至贺家坪,则是入蜀的江南古道。古代无论是政府官员、兵士,还是商人,行客、村民等,皆因为避三峡之险,商旅运输多是由宜昌渡江陆行进川的。明清时期,江南古道被称之为“骡马大道”。大道多用石板铺成,晴雨可通。道上成群结队的挑夫、背脚、马帮等穿梭来往。 1.望州坪古遗址、古墓葬 位于宜昌市江南点军区点军乡十里红村(卷桥河南侧) 2.古坟咀墓地 位于点军区点军乡李家河村(卷桥河北侧) 3.范家湖墓地 位于点军区点军乡范家湖村。 4.汉寿亭侯点兵处碑 位于点军区点军乡点军村(318国道旁) 5.古城岭遗址 位于点军区318国道南侧的桥边镇新村100米。 6.刘家咀墓群 位于点军区桥边镇新村318国道南侧。 7.教军山遗址 位于点军区土城乡紫橡坪南100米(318国道南侧) 8.茅家店遗址 位于点军区土城乡茅家店村西100米(318国道南侧)。 9.马鞍山古驿道及石碑 位于点军区土城乡车溪村,与落步埫村交界处(从土城镇沿车溪至北约10公里) 10.三涧溪窖藏 位于点军区土城乡三涧溪村(318国道北侧) 11.望州坪遗址 位于点军区土城乡望州坪村(古驿道的两侧)。 在这些古商道上,各种栈道和桥梁建筑也极具三峡特色,清光绪14年湖广总督张之洞来宜督修西陵峡驿道。宜昌人以绳系腰,对壁凿孔,旋炸旋凿,在千仞峭壁之腰开出100多里的平坦驿道,清朝时宜昌府有驿铺76处。其西边有巴东人向昭出资修建一座东西走向,高13米,长29米,宽28米的“寅兵桥”。造桥时,秭归、巴东两地的桥工巨匠各施才干各建一头。两地工匠选料和构筑工艺不尽相同,秭归修造东头桥采用拱圈结构,衬砌两层拱圈垒砌桥孔;巴东工匠在桥西端施工,砌筑桥身时逐层向桥瓦处挑出,不砌拱圈。两种不同的砌桥工艺,最后合璧筑成“美人肩”桃型桥孔,线条流畅,东西对称浑然一体。江南古道另有卷桥、仙寿桥、至喜桥、孙家桥、普济桥、游南桥、土桥、福星桥等。 从这些历史文化资料来看,平善坝的文化美感无处不在,美在山,美在水,美在码头,美在道路,美在历史,美在人文,美在建筑,如此文化美感集中之地,却寂寥委置,埋没多年,实在是一大憾事,此上篇以人文为重点挖掘,下篇将以风物为挖掘重点,希望能为平善坝这一埋没在历史中的三峡文化明珠重焕光彩,贡献微薄之力。 参考文献: [1]东湖县志[M]. [2]夷陵州志[M]. [3]宜昌府志[M]. [4]中山孤野.横跨中国大陆——游蜀杂殂[M]. [5]李约翰.宜昌十年报告[M]. [6]三峡寻踪者.三峡纤路图[M]. |
随便看 |
|
科学优质学术资源、百科知识分享平台,免费提供知识科普、生活经验分享、中外学术论文、各类范文、学术文献、教学资料、学术期刊、会议、报纸、杂志、工具书等各类资源检索、在线阅读和软件app下载服务。