| 标题 | 基于轮机工程专业的高等工程教育国际认证标准研究 |
| 范文 | 袁瀚 梅宁 [摘? ? ? ? ? ?要]? 当前的国际化趋势对人才的培養提出了更高的挑战。如何培养在专业上具有国际通行资格的工程人才，是工程学科高等教育在发展中的需要解决的重要问题。对工程国际认证体系、轮机工程领域的工程教育国际认证状况进行探讨，针对轮机工程领域的英国IMarEST工程教育国际认证标准展开分析，研究国际认证标准对毕业生学习成果的各项具体要求，进一步分析专业课程在国际认证中的定位与支撑作用。对工程教育的国际认证而言，学生的学习目标达成是认证的重要依据，而专业课程需要在强调特色的同时，依据认证标准中关于学生学习成果的要求，支撑整个课程体系。 [关? ? 键? ?词]? 轮机工程;工程教育;国际认证;认证标准 [中图分类号]? G640? ? ? ? ? ? ? ?[文献标志码]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文章编号]? 2096-0603（2019）10-0090-02 工程教育的核心是学生工程能力的培养，而工科课程具有可标准化的特殊优势，这为工程教育的国际化奠定了重要基础。当前，国际社会的快速发展为人才的培养提出了更高的挑战。如何培养合格的工程人才，使其能够胜任相关领域内的工程实践工作，同时获得国际通行的注册工程师资格，是我国工程学科高等教育在发展中的迫切要求。因此，通过工程教育的国际互认体系，获得工程教育国际认证，成为工程教育国际化的重要途径。 轮机工程专业具有鲜明的专业特色，本文从与该专业相适应的工程教育国际认证标准出发，深入剖析认证条件，从理论上探究国际认证对人才培养的具体要求，探索符合国际认证标准的课程设计原则，以期为轮机工程教育的国际化提供可行思路。 一、轮机工程国际认证标准 工程教育的国际认证是在较为成熟的工程国际认证体系下完成的。国际工程联盟IEA认证体系是国际上知名度、权威性较高的国际工程认证体系。该体系下包括华盛顿协议、都柏林协议、悉尼协议三大工程教育认证协议，成员单位涵盖国际上工程教育领先的主要发达国家与地区，为工程教育的国际互认做出了重要贡献。这其中，华盛顿协议[1]于1989年签署并建立，其建立时间最早、成员单位最多，影响范围与国际认可度均有较大优势。英国工程理事会[2]（the Engineering Council ）作为华盛顿协议的发起单位，其下属的各学会具备开展工程教育国际认证的资格。英国工程师理事会在轮机工程领域的成员单位为英国轮机工程及海事科技学会（Institute of Marine Engineering， Science & Technology，简称IMarEST），是国际上最大的轮机工程及海事科技学会，成员单位分布在120个国家，其在轮机工程专业的课程国际认证具有极高的权威性与国际影响力。通过IMarEST的工程国际认证，对轮机工程学科建设国际化具有重要的现实意义。 二、国际认证标准剖析 工程教育国际认证标准的特点是以学生为中心，以学习成果（Learning Outcome，简称LO）为导向，强调培养的产出，同时允许培养过程的个性化。工程教育认证标准的着眼点在于，该课程教育培养的毕业生能否达到从事工程领域相关工作的必要水平，因而，最终的教育成效以达标/不达标为评判标准，而非采用优秀/合格/不合格的标准进行评价。 英国IMarEST国际认证以英国工程协会的工程教育认证标准第三版“AHEP 3rd Edition”[3]为纲，对工程教育标准做出了规定，其最终目标为：毕业生可以达到“CEng”（Chartered Engineer，即英国工程学会注册工程师）的培养水平。该标准针对对学生培养的LO，从宏观上提出了6个方面的通用要求，具体如下。 （一）科学与数学（Science and Mathematics） 1.理解和掌握本学科涉及的基本的科学原理和方法，用以支撑本学科的学习;理解本学科涉及的科学和工程背景;理解本学科的发展历史、当前和未来技术发展趋势; 2.理解和掌握本学科涉及的数学方法和统计方法，用以支撑本学科的学习;能够熟练地运用本学科涉及的数学方法和统计方法、工具和符号，分析和解决实际工程问题; 3.能够应用和整合其他工程类学科的知识，用以支撑本学科的学习。 （二）工程分析（Engineering Analysis） 1.理解和掌握工程原理，能够应用工程原理对关键工程工艺进行分析; 2.能够使用分析方法和建模技术对系统和部件进行识别、分类和性能分析; 3.能够运用定量和计算方法解决工程问题; 4.能够从整体或系统的角度分析解决工程问题。 （三）设计（Design） 1.能够理解和评估包含工程背景、公众感知和美学的商业需求和用户需求; 2.能够调查并定义问题，确定任何限制条件：包括环境和可持续性限制;道德、健康、安全、安全和风险问题;知识产权;实践准则和标准; 3.能够处理可能不完整或不确定的信息，并量化这些信息对设计的影响; 4.能够运用先进的解决问题的技能、技术知识和理解力，建立与问题的各个方面（包括生产、操作、维护和处置）相适应的严谨和创造性的解决方案; 5.能够对设计过程及其成本驱动因素进行计划、管理和评估; 6.能够与技术和非技术受众进行本职工作的沟通与交流。 （四）经济、法律、社会、道德和环境（Economic， legal， social， ethical and environmental context） 1.具备高水平的工程专业水准和道德行为水准，掌握专业行为准则的相关知识; 2.理解和掌握工程过程的商业、经济和社会背景; 3.理解和掌握管理技术，能够通过项目管理实现工程目标; 4.理解促进可持续发展的工程活动的要求，具备在适当情况下应用定量技术的能力; 5.理解工程活动的相关法律要求，包括人员、健康与安全、合同、知识产权、产品安全和责任问题; 6.理解风险问题，包括健康与安全、环境和商业风险，掌握风险评估和风险管理技术。 （五）工程实践（Engineering Practice） 1.理解工程知识的应用环境，如操作和管理、技术的应用和开发等; 2.理解特定材料、设备、工艺或产品的特性; 3.具备应用相关实践和实验室技能的能力; 4.理解献和其他信息来源的使用; 5.掌握相关法律和合同问题; 6.理解相关实践规范和行业标准; 7.具备质量问题意识，理解其在持续改进中的应用; 8.具有处理技术不确定性的能力; 9.具备对工程团队中不同角色的理解能力，具备团队协作能力。 （六）基本能力（Additional General Skills） 1.具備将技能应用于解决问题、沟通、与他人合作、信息检索和有效使用通用IT设施的能力; 2.具备自学、水平提升和终身学习的能力; 3.能够计划并执行个人工作计划，并适时进行调整; 4.能够作为团队成员或领导者，发挥主动性和个人责任感。 国际认证标准以毕业的成果产出为核心，将学生的学习成果达成作为控制目标与评价依据。标准对工程人才的提出问题、分析问题及解决问题的能力提出了具体要求，同时关注工程人才的人文素养与职业操守，强调工程人才的终身学习能力和团队协作能力。需要强调的是，工程教育课程需要作为一个有反馈的质量控制体系来运行，通过不断地反馈整改与提高来保障高水平的教育质量。 三、专业课程在国际认证中的定位与支撑作用 需要指出，国际认证标准的毕业生培养目标达成度，落脚点在于每一门教学课程对毕业生能力的支撑。因而，根据培养目标，结合各类课程的特征进行培养方案的合理设置，是达成国际认证标准的基础。逻辑上，通识课程解决的是学生的学业基础问题。国际化对通识所培养的人文关怀等是认可的，且允许个性化的。关于国际认证标准关注的通识部分，如数学类、物理类的课程，我国高等教育具备很强的系统性，符合认证标准的要求。而专业课程则是符合专业培养目标的个性化定制，由专任教师把控，决定了LO的特色。每一门具体的专业课程，依据其课程特点，应就某几个方面对上述国际认证标准进行有针对性的支撑。因地制宜、强调特色是具体专业课程对于培养体系支撑的重点。 四、结论 本文对工程国际认证体系、轮机工程领域的工程教育国际认证状况进行探讨，针对轮机工程领域的英国IMarEST工程教育国际认证标准展开分析，研究国际认证标准对毕业生学习成果的各项具体要求，进一步分析专业课程在国际认证中的定位与支撑作用。对国际认证而言，学生的学习目标达成是认证的重要依据，而专业课程需要在强调特色的同时，依据认证标准中关于学生学习成果的要求，支撑整个课程体系。 参考文献： [1]吴长增.我国高校工程教育认证现状分析[J].许昌学院学报，2018，37（10）：71-74. [2]蒋石梅，王沛民.英国工程理事会：工程教育改革的发动机[J].高等工程教育研究，2007（1）：16-23，46. [3]Tittagala， Rohan， Saeid Hadidimoud，Bo Liang. Addressing the UK-spec competence levels： challenges in programme design and delivery in a diversifying engineering HE sector[J].ISEE，2016： 255-263. ◎编辑 陈鲜艳 |
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