标题 | 基于案例教学的交通经济类在线课程实施效果评价 |
范文 | 马书红 戴学臻 王元庆 摘? 要:以长安大学《交通经济与政策》课程为依托,通过问卷调查,对基于案例教学的交通经济类在线课程进行分析与评价。研究表明,学生更倾向于描述性案例,认为案例教学占30%-40%、线上线下混合教学模式效果更好;基于主成分分析的教学效果指标被划分成四个层次,其结果对进一步优化在线教学内容设计和模式选择,改善教学效果有借鉴意义。 关键词:交通经济;案例教学;在线教学;问卷调查;效果评价 中图分类号:G642 文献标志码:A 文章编号:2096-000X(2021)08-0081-04 Abstract: Based on the course "Transportation Economics and Policy" of Chang'an University, this paper analyzes and evaluates the online course of transportation economics based on case study through questionnaire survey. Results show that students are more inclined to descriptive cases, believing that case teaching accounts for 30%-40%, and the mixed online and offline teaching mode is more effective. Performance evaluation index based on principal component analysis is divided into four levels, and the results could be reference for further optimizing the design of online teaching content and mode selection, and improving the teaching effect. Keywords: transportation economics; case study; online teaching; questionnaire survey; performance evaluation 交通经济类课程(名称可自拟)是交通运输规划与管理学科研究生课程指导委员会拟定的必修课之一,《交通经济与政策》是长安大学交通运输规划与管理、交通工程专业研究生的必修课、交通运输工程专业选修课,主要介绍相关经济学理论在交通项目投资决策、需求分析、定价、成本分析、政策制定、影响分析与评价等环节的应用。面对人工智能、教育信息化等技术,传统的教学模式正在发生改变。在线课程教学逐渐成为一种创新化的教育模式进入学生的学习周期中,“翻转课堂”“微课”“慕课”、腾讯课堂、雨课堂等在线教学模式被广泛的采用和普及。积极探索在线课程教学模式、教学内容并分析其实施效果有助于进一步完善课程教学体系,突出“以学生为中心”的现代教育理念,搭建理论和实践教学的新桥梁,激发学生自主学习的积极性,促进教育资源共享。 案例教学是一种基于建构主义的探究式教学方法,与抽象的概念相比,案例具有高度的情境性,也因此被认为是设计真实学习活动的一种有效手段。随着信息技术的快速发展,“互联网+”营造的网络环境为案例教学 的设计与实施提供了新的可能,增加了案例学习的真实性、趣味性与交互性,增强案例的真实感。同时,案例教学也由传统的文本叙述转换为基于多媒体的网络呈现,并应用于在线教学中。这一转变,引起了研究者对线上与线下教学效果的关注。虽然大量文献表明在线教学对案例学习有积极作用,但其也有不足(如教室无法有效地管理、监控和引导案例讨论活动、难以捕捉到学生心理变化等),需要进一步结合课程教学效果改进教学设计。 长安大学《交通经济与政策》课程经过10多年的建设与探索,已经逐步形成了国情与国际相结合、理论分析与案例研究相结合、模块化知识体系与关键知识点相结合、线上课程与线下课程相结合的教学模式。2020年新冠肺炎的影响,更使得课程的在线教学成为主导模式。为对基于案例的交通经济类课程教学效果进行评价,进一步探索如何设计案例,用什么形式来展现案例、发挥评价体系对在线课程的诊断功能和导向功能,作者结合本学期及以往课程教学情况设计了调查问卷,并基于问卷调查开展本研究。 一、问卷设计 本次问卷设计根据课程实际情况,将案例教学与在线教学结合起来,具体包括基本信息调查(对调查对象的性别、年级、课程学习情况等)、对案例教学设计的期望和认识(包括案例类型、内容、呈现形式、所占比例、对效果的看法等)、在线教学实施效果(显著优势、学习态度与过程、专业知识学习效果、实践能力培养、考核与管理)三个方面的18个问题来进行。其中1-15题为单选或多选,15题包括4个方面,每个方面还进行了细化,通过五级量表评价形式来选择。问卷基本情况见表1。 二、数据分析 本次调查涉及近5年学习过长安大学《交通经济与政策》课程的研究生,但以本学期课程学习的同学为主,共收回有效问卷83份。问卷基本信息如表1所示。 调查发现,学生对《交通经济与政策》课程的认识为理论与实践均衡的占53.01%、认为理论简单、实践困难的占32.53%。从学生对课程的认知角度,得到学生期望通过何种课堂形式学习该课程(如图1所示),结果表明,学生最希望采用的学习方式是线上与线下混合教学(55.42%),其次为线下教学(33.73%)。线上教学平台的选择中,学生更倾向于腾讯会议(56.63%)、腾讯课堂(28.92%)、雨課堂(37.35%)等方式。 在案例教学过程中,调查发现,在《交通经济与政策》教学中,学生倾向于描述型案例(62.65%),即完整叙述事件,引导学生分析案例重点内容,更好地应对类似事件。案例呈现形式希望更多的以PPT案例(75.19%)和视频案例(43.37%)呈现(如图2所示)。案例教学模式中,学生希望学习小组、头脑风暴和课堂讲授中两种或两种以上方式结合的模式学习该课程。 《交通经济与政策》的知识点较多,调查发现,学生希望在交通运输需求与供给、投资项目经济评价和可达性、交通与区位理论这三个章节的教学过程中多采用案例教学(如图3),同时超过72.3%的学生希望案例教学在教学过程中的占比为30%~40%。 从学生角度来看,案例教学的显著优势有:案例生动具体,直观易学、增强对知识点的记忆以及有助于理论与实践相结合(如图4);在线教学的显著优势有:打破时间空间限制、有助于知识点的回顾复习和丰富课堂形式(如图5)。 三、基于主成分分析的在线教学效果评价指标重要性分析 本文选择问卷调查中关于在线教学实施效果的13个指标(X1-X13,见表1)应用SPSS统计软件进行主成分分析。对学生选取的各个指标数据进行处理,得到各主成分特征值、贡献率和累计贡献率。主成分分析结果如表2所示。通过表2可以看到模型提取了2个主成分F1、F2,对原始数据信息涵盖率达到75.551%。 通过各主成分的载荷计算,得到F1、F2主成分的表达式为: (1) (2) 利用这两个主成分各自的特征值或方差贡献率,加权得到在线教学综合评价模型: (3) 将经过标准化处理后的12个评价指标分别代入主成分综合模型(公式3)计算综合主成分值,并对其进行排序。根据排序结果对指标进行重新分层,结果如表3所示。 四、结束语 以上针对交通经济类在线课程案例教学及其实施效果的探索,主要围绕长安大学《交通经济与政策》在线课程案例教学设计及学生问卷调查展开。这些内容,在长安大学课程教学中还在继续完善。任重道远,围绕专业培养目标,进行案例教学和在线教学的优化、提高教学质量还需要在探索中不断前进。 参考文献: [1]马亮.在线教学资源库支持技术研究[J].江苏科技信息,2018,35(23):67-70. [2]刘华.在线课程融入高校课程教学系统:障碍及其突破[J].高等教育研究,2016,37(05):68-72. [3]张秀芹.在线课程学分认定现状、问题与对策——基于61所高校的调研报告[J].中国大学教学,2017(01):79-83. [4]柴晓丽.关于在线课程开发现状与发展趋势的思考[J].吉林广播电视大学学报,2019(11):39-40. [5]钱芳斌,丁海洋.基于因子分析法的在線开放课程效能评价体系构建研究[J].上海教育评估研究,2020,9(01):32-36+48. [6]姚凯,李思志,李艳红,等.MOOC评价模型研究[J].复旦教育论坛,2017,15(03):65-71. [7]邱均平,欧玉芳.慕课质量评价指标体系构建及应用研究[J].高教发展与评估,2015,31(05):72-81+100. [8]王晓红.高校在线开放课程建设与优化方法研究[J].高教学刊,2018(12):153-154+157. |
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