标题 | 《航空发动机基础》课程在机务培训中的重要性分析 |
范文 | 程代姝 【摘 要】《航空发动机基础课程》作为机务培训中的基础理论课程,在整个课程体系中具有十分重要的地位。学生通过课程的学习将对发动机的整个工作原理和结构部件有较为清晰的认识。课程首先可以为学生搭建全面的工科知识体系,并在此基础上培养学生的全局思维及质量意识。基于以上分析,我们可以看到在机务培训中《航空发动机基础》是提升学生综合能力的学习平台,具有极为重要的地位。后的机务维修工作打下坚实的基础。 【关键词】航空发动机基础;知识体系;全局思维;质量意识 随着民航运输行业的迅速发展,民航运输总量每年均在快速 增加。同时,民航运输飞机的保有量也在随之增加。这使得民航业对于高质量民航机务维修人员的需求越来越大。航空业内将航空发动机称为工业皇冠上的明珠。航空发动机是前沿工业技术高度密集的复杂系统。航空发动机对于流体力学、结构力学、材料学、控制原理以及热学知识等多个学科均有较高的要求。 《航空发动机基础课程》作为机务培训中重要的理论基础课程,在整个课程体系中具有十分重要的地位。学生通过课程的学习将对发动机的整个工作原理和结构部件有较为清晰的认识。作为基础课程,《航空发动机基础》课程在教授本课程知识,还是培养学生整体工科素养的重要方式。本文着重分析《航空发动机基础》课程在机务培训中的重要性。 1.全面的工科知识体系 航空发动机被称为工业皇冠,是高技术密集的复杂工业系统。在《航空发动机基础》课程的学习过程中,涉及到流体力学、热力学、结构强度、材料学等诸多学科。因此,《航空发动机基础》课程可以为学生搭建较为全面的工科知识体系。 航空发动机的流体力学设计是所有工业设备中最为复杂和精密的。为了更高的空气性能,发动机的流道设计十分复杂。另一方面,许多先进的流动控制技术和设计方法都率先应用在航空发动机上。学生在课程的学习过程中,对流体力学的基本概念会有较为清晰的认识。 航空发动机是热机的一种,具有高速、高温的特点。对于航空发动机热力学知识的学习,可以让学生对热力循环、燃烧组织、冷却散热等热力学知识均有较为深入的认识。值得注意的是,航空发动机热端部件在高温环境内长期工作,是发动机中最容易发生问题的部分。特别是涡轮轴承、叶片等部件,由于燃烧或者工作不稳定均容易发生故障。因此,对于热力学的学习在机务实际工作中具有十分重要的意义。 在结构强度方面,发动机工作转速高、载荷大,对材料及结构都造成极大的挑战。结构的损坏往往也是发动机出现实质损害的先兆,如出现裂纹、震动等情况。比如说在高度旋转过程中,发动机的动平衡调教尤为重要。如果动平衡出现问题,轻则导致整机震动、工作不稳定等情况,重则导致整个发动机结构的不稳定。在航空发动机基础课程的学习中,学生可以对结构设计和强度知识有较为深刻的了解,在实际工作中增强对问题的分析解决能力。 除此之外,发动机控制、附件等系统均具有较好的工科知识基础。总之,航空发动机作为工业的集大成者,对于培养学生整体的工科知识基础具有十分重要的作用。 2.全局思维的养成 机务工作过程中,问题往往都不是独立的,而是相互耦合的。为了提高机务人员实际分析问题的能力,对机务的全局思维能力提出了更高的要求。系统的全局思维在机务工作中具有极为重要的作用。在遇到实际的维修问题时,出现的显性因素并不一定是解决问题的办法。实际的问题和原因需要通过机务人员通过系统的进行全局分析才能得知。 《航空发动机基础》课程具有完整的知识体系和分析方法理论,在培养学生全局思维方面有着非常大的优势。在发动机实际工作过程中,流体、固体、热学、电学问题相互耦合,互相联系。这就要求学生在学习航空发动机基础的过程中,综合的进行问题分析。通过对实际的航空发动机问题进行分析(如流动带来的振动问题,热学导致的结构问题等),学生在考虑问题时不再只是单纯针对部件本身,而是依靠系统的全局思维进行分析。 3.质量意识培养 航空是目前公认最安全的出行方式,这主要得益于航空业整体对质量的不懈追求。对于航空从业者,特别是机务人员,进行质量意识培养十分必要。质量意识的培养作为虚拟的意识形态培养,需要实际的课程和活动作為培养载体。 《航空发动机基础》课程是培养学生质量意识很好的载体,这主要是因为航空发动机设计过程极为严谨和缜密的设计态度。航空发动机工作环境极为恶劣,工作性能要求极高。因此航空发动机基础课程的学习过程,也是一个质量意识教育的过程。 《航空发动机基础》课程首先可以为学生搭建全面的工科知识体系,并在此基础上培养学生的全局思维及质量意识。基于以上分析,我们可以看到在机务培训中《航空发动机基础》是提升学生综合能力的学习平台,具有极为重要的地位。 【参考文献】 [1]张银波.航空发动机原理与构造教学实践与探索[J].科技资讯,2013(34) [2]王永华,杨欣毅,沈伟,蒋科艺,孙涛.《航空发动机原理》特色教学体系研究[J].教育教学论坛,2013(38) |
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