| 标题 | 中国铁路昆明局集团公司建设扶贫实践启示 |
| 范文 | 米亚文 张永成 摘要：中国铁路昆明局集团有限公司是中国国家铁路集团有限公司下属和独立出资的铁路运输企业，于2017年11月19日挂牌成立，管辖铁路线路主要分布在云南省境内，跨越四川、贵州、广西三省（区），共经过4省（区）12个地州市、51个市（区）县。昆明局集团公司贯彻落实精准扶贫、精准脱贫工作要求，在大临、弥蒙、玉磨、丽香等铁路项目建设中开展建设扶贫，有效带动了当地脱贫致富。 关键词：铁路;昆明局集团;建设扶贫 1 昆明局集团公司建设扶贫历程 “交通强国，铁路先行”。铁路不仅是国家重要的基础设施，同时也是大众化的交通工具，铁路在我国综合交通运输体系中处于骨干地位。铁路建设对促进当地跨越式发展，助力打赢脱贫攻坚战，实现与全国同步全面建成小康社会具有重要意义。新中国成立70年来，随着成昆铁路、贵昆铁路、沪昆高铁、南昆客专等铁路相继建成通车，云南铁路营业里程也从1949年的700公里增长到2019年的2500公里。2016年12月28日，沪昆客专昆明南至贵阳北段、南昆客專昆明南至百色段、昆玉铁路通车运营，云南正式迈入高铁时代。规划和正在建设中的 “八出省五出境”云南铁路网将覆盖云南的8个少数民族自治州，途经12个少数民族自治县，建设将惠及沿线200多万少数民族群众。 2 昆明局集团公司建设扶贫措施 2.1 统筹当地实际建设临时工程 统筹考虑当地交通、水电以及公用场地等实际需求，在大临铁路、弥蒙铁路、丽香铁路、玉磨铁路建设项目中建设临时工程。施工期间，这些临时道路、水电通讯等工程既可以满足施工需要，又可以方便当地群众出行和生活所需。竣工后，临时道路、水电通讯等临时设施无偿留给当地继续使用，当地可因地制宜改造为学校球场、市民休闲广场等公用设施。截至2019年底，已建设永临结合施工道路62条共1804公里，梁场和铺架基地130000平方米;修建场坪400平方米，修建便桥2座，搅拌站1座，混凝土硬化场地约40亩，为当地村民解决生活用水提供水管6000余米。临时工程极大改善了当地交通、办学及生产、生活条件。 2.2 优先采购当地资源和服务 秉承优先选择当地的资源和服务原则，在劳务队、劳务人员选择，以及施工机械租用、生产生活物资采购等方面，在同等的条件下优先采用当地资源。截至2019年底，累计支付劳务费104665万元，机械设备租赁费69041万元，砂石料等生产物资共计929717万元。 2.3 开展当地劳务人员技能培训 在大临、玉磨等铁路建设中，有步骤地加强当地劳务人员技能培训，先后有9748人次接受了电焊工、钢筋工、瓦工、木工、电工等技能培训，当地劳务人员通过铁路建设学习到了较为实用的务工技能，为以后的劳动致富打下坚实的基础。 3 结语 昆明局集团公司发挥行业优势，在铁路建设中积极开展建设扶贫，围绕临时工程建设、当地资源和服务采购、劳务人员技能培训开展脱贫攻坚，在完成铁路建设的同时，有效带动了沿线群众脱贫致富。 作者简介：米亚文（1993-），男，硕士研究生。研究方向：农村发展。 张永成（1962-），男，广西大学农学院党委书记，博士，副教授。研究方向：企业管理、宏观经济管理。 |
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