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标题 桥面混凝土铺装工艺技术探讨
范文

    李文鹏

    摘要:桥面混凝土铺装是桥梁施工中比较重要的一道工序,桥面铺装的主要作用是保护桥面板防止车轮或者履带直接磨耗桥面,防止主梁受到雨水的侵蚀,并借以将车轮的集中荷载进行分散,水泥混凝土、沥青混凝土是我们经常使用的桥面铺装材料。本文结合自己多年从事桥梁工程的经验,对桥面混凝土铺装的施工工艺技术进行探讨。

    关键词:桥梁工程;桥面砼铺装;工艺技术;质量控制

    中图分类号:U416 文献标识码:B

    随着我国社会的进步、经济的快速发展,公路作为拉动经济发展的命脉,起到越来越重要的作用,公路建设事业正在以令世界震惊的速度飞速发展。在最近一二十年以来,我国的桥梁建设技术取得了长足的发展。但是由于交通量以及重载车辆不断的增加,对公路以及桥梁的建设质量提出了更高的要求,桥面铺装是桥梁施工中比较重要的一道工序,如果桥面混凝土铺装质量控制的不好,铺装工艺控制不够严格,就会出现各种早期破坏,比如表面脱皮、露石、起砂、龟裂等病害,严重影响交通通行的舒适性,以及安全性,对正常的运输造成严重的影响,降低了桥梁的使用寿命,所以我们在进行桥面混凝土铺装时,一定要严格控制每道工序的施工质量,严格按照经过监理工程师审批的施工技术方案进行施工,保证桥面铺装层的施工质量,避免桥面混凝土铺装层出现早期病害,接下来,笔者就对混凝土桥面铺装层的施工工艺以及施工过程中的质量控制要点进行一下比较全面的阐述,希望能够对业内人士起到一定的帮助作用。

    一、桥面清理及放样

    在进行桥面混凝土铺装前,应该对桥面高程进行普测,从而保证桥面铺装层厚度符合设计文件的要求,并且要将桥板上的杂物以及浮渣等清理干净,为了保证桥面铺装层与底层的密实性,还要对桥面进行冲洗。桥面混凝土的铺装最好全幅施工。

    二、钢筋的加工以及安装

    钢筋加工之前,首先应该将钢筋表面的油渍、鳞锈等清除干净,在钢筋加工时,应该按照设计文件要求的长度来进行下料,并进行加工。在对钢筋进行焊接前,首先应该进行试焊,试焊经检验合格后才可以进行正式焊接,电焊操作人员应该具备相关从业资格。

    如果钢筋接头采用搭接焊或者帮条电弧焊时,最好采用双面焊接,钢筋接头采用搭接电弧焊时,两根钢筋应该预先折向一侧,也就是我们通常所说的“打拐”,这样能够保证焊接的两根钢筋轴线在一条直线上,无论采用双面焊还是单面焊,接缝的长度不应该小于规范的要求,即双面焊焊缝不小于5d,单面焊焊缝长度不小于10d。当采用帮条电弧焊时,帮条钢筋的级别不应该小于主筋的级别,截面面积不应该比被焊接钢筋的截面面积小,帮条的长度与搭接焊时焊缝的长度规定一致。

    将加工好的钢筋运至现场按照设计文件的要求进行安装,钢筋的交叉点应该用绑丝绑扎牢固,也可采用点焊,为了保证钢筋保护层的厚度符合设计要求,钢筋与模板之间应设垫块,垫块应与钢筋绑扎牢固,桥面砼铺装还应该设置架立钢筋,一般架立筋每平方米4—8根,在梁的端部或支座部位架立筋数量一般取大值,反之则取小值,钢筋绑扎完成后,施工单位应先进行自检,自检合格后报监理工程师检查,监理工程师检查合格后方可进行下道工序施工。

    三、模板安装

    模板要求板面光滑、平整、干净,接缝严密不漏浆,在浇筑混凝土前应该涂脱模剂,不得涂废柴油,模板应该安装稳固,模板安装完成后也是施工单位先自检合格后报监理检查,监理检查合格后在进行下道工序施工。

    四、混凝土浇筑

    现在的混凝土工程多采用商品混凝土,这样就可以有效的保证混凝土的质量,避免了由于现场拌合混凝土配比不准确、集料粒径控制不严等问题。在浇筑混凝土之前,应该对支架模板钢筋和泄水孔进行仔细检查,保证桥面充分湿润但不得积水,清除模板内的杂物,对混凝土的和易性以及坍落度等指标进行检查,需要掺外加剂改善混凝土性能时,应该按照配比试验单的要求进行掺加,不得随意向混凝土中加水。

    浇筑混凝土时,应禁止行人在钢筋网上走动,施工中不得抛掷砼,避免砼离析,混凝土的摊铺要均匀,布料高度略高于桥面铺装标高,以备振平和收浆,应该采用振动梁全幅振捣,使该部位的混凝土不再下沉,不冒气泡,表面平坦泛浆即表示已经振捣密实,然后用滚筒碾压提浆,面层采用铝合金材质的刮尺进行刮平,刮平后采用直尺检查平整度,最后收面时,有熟练的工人进行精平。为了保证桥面的粗糙度,精平后一般采用塑料扫把横桥向进行拉毛,拉毛深度一般控制在2mm以内。

    五、混凝土养护

    混凝土浇筑完成后,应该采取适宜的措施进行养护,如果混凝土浇筑在夏季,应该等混凝土初凝后洒水覆盖养生,使混凝土表面始终保持湿润,养生期一般为7d,如果是在冬季,应该在混凝土初凝后保温养生,养生期一般不少于14d。

    按照施工经验,混凝土的浇筑温度最好控制在32度以下,夏季应该早晚进行浇筑,尽量避开高温时段,冬季则应该避免在早晚进行浇筑,选择一天中气温较高的时段进行混凝土的浇筑。

    结语

    桥面混凝土铺装是桥梁施工中比较重要的一个环节,其中涉及桥面清理、钢筋下料加工、模板支挡、混凝土浇筑及养护等环节,每一个环节都需要我们进行严格的控制,其中控制的关键主要有钢筋焊接质量、桥面铺装层的厚度、混凝土的强度、平整度等。为了避免由于桥面混凝土铺装质量的问题引起各种早期病害,我们在进行混凝土桥面铺装时,无论是钢筋的下料及焊接、混凝土的浇筑及养护中的哪一个环节,都要严格按照公路桥涵施工技术规范以及设计文件的要求进行施工,保证桥面铺装的质量。

    参考文献

    [1]邓贵录.水泥混凝土桥面铺装病害及预防措施[J].科技信息(学术版),2008(24).

    [2]刘学辉.阐述公路桥梁桥面混凝土铺装施工质量控制[J].城市建设理论研究(电子版),2013(36).

    [3]李超军.谈桥面铺装病害问题与施工技术质量控制[J].建筑工程技术与设计,2014(02).

    [4]刘军义.桥面铺装病害原因分析及养护对策[J].中国新技术新产品,2011(19).

    [5]沈小进,严文丽.浅谈桥面混凝土铺装施工质量通病及防治措施[J].中国西部科技,2009(20).

    

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更新时间:2025/3/15 17:11:32