黄国舜 为进一步强化船公司、船舶的安全监管，集中力量打击突出违法行为，荆州海事局结合辖区船公司、船舶状况及特点，探索实施后10%差异化管理。 后10%差异化管理就是通过对一段时间船舶运行及海事现场查处情况进行综合分析，选定事故及险情频发、违章行为突出等10%船舶、船公司作为监控重点，对隐患实施挂牌督办并通报地方安检及营运证年审等单位，作为督促重点；船舶一律列入黑名单，到港必查、每航次必查，并加大安检频次；对新发现违章行政处罚一律按上线标准，不减轻。连日来，荆州海事局通过对近段时间开展的打击运砂船违法行为“砂网行动”中查处情况进行统计分析，确定一批重点船舶与船公司并进行上门走访与约谈，宣传了相关思路，要求此类公司遵章守纪，力保长江航运安全畅通。 |