5月20日，全球最大客货滚装码头——湛江徐闻港综合交通枢纽中心项目钢结构工程开吊。 徐闻港综合交通枢纽中心项目位于徐闻县南山村。该项目由中建三局南方公司承建，总建筑面积7.7万平方米，地上三层，结构形式为框架+钢网架结构，用钢量约4300吨，包括钢结构网架、抗风柱、抗风桁架、月亮门鱼腹桁架和廊桥等结构。其中钢结构网架体量最大，约2500吨，长592米，宽266米，水平投影面积3万平方米，为上弦螺栓球、下弦焊接加肋空心球混合节点的正放四角锥双层网架。 据介绍，该工程最大的施工难点是螺栓球加焊接球的混合节点及高温。一方面，网架要实现高低错落、平滑弯弧的造型，导致每颗螺栓球都別具一格，对现场精准定位提出更高、更严的要求。另一方面，下弦焊接空心球的施焊时间和施焊顺序，焊接残余应力如果没有合理释放，会导致上弦螺栓球和杆件的定位会发生偏差。加上现在正好赶上高温季节，生产效率和工期的矛盾、钢结构热胀冷缩和精准定位的矛盾等一系列高温难题成为了“拦路虎”。 中建钢构有限公司有关负责人表示，徐闻港钢结构工程项目团队将克服高温炎热、淡水紧缺、雨季潮汐等困难，在为期3个月的工期内为业主交出满意答卷，为尽快实现琼州海峡两岸快速通航作贡献。 （来源：湛江日报） |