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标题 基于xPC的飞行仿真平台设计
范文 王振华
摘 要:设计了基于xPC目标的实时飞行仿真平台。该平台采用xPC建立实时仿真环境,通过反射内存卡组成实时仿真网络。通过RTW的自动代码生成功能,将飞行仿真模型生成实时代码加载到xPC目标机,实时运行飞行仿真模型。通过连接驾驶舱操纵设备、显示系统及视景系统,实现了逼真的飞行仿真环境。试验结果表明,该平台实时性强,通讯稳定,数据传输率和准确率较高,可视化效果好,具有较高的仿真置信度和可靠度。
关键词:xPC目标;反射内存卡;飞控系统;飞行仿真
DOIDOI:10.11907/rjdk.171230
中图分类号:TP319
文献标识码:A 文章编号:1672-7800(2017)007-0084-03
0 引言
民用飞机电传飞控系统研制过程中,為了对总体架构、功能、逻辑、接口、控制律等关键技术进行研究,需要建立分析、计算、仿真及试验平台,为系统设计与测试人员提供仿真测试环境。然而,建立真实系统仿真模型十分困难,纯数字仿真又忽略了很多因素,如模型本身的结构和参数变化、信号的量测噪声、外部扰动等。因此,纯数字仿真得出的结果用于实际系统并不理想,这就需要对系统进行半实物仿真[1-2]。
半实物仿真又称硬件在环仿真(Hardware in the Loop,HIL),它把数学模型、实体模型和系统设备联系在一起运行,组成仿真系统。实时性是进行半实物仿真的必要前提。从系统观点来看,因有实物介入仿真回路,从而使部件能在满足系统整体性能指标的环境中得到检验,是提高系统设计可靠性和质量的必要手段[3-4]。
飞控系统仿真测试对实时性要求较高,可以基于专用仿真机完成,如AD100、RTS620。这些仿真机相对于非专用仿真系统,具有实时性好、可直接用于半物理仿真、扩展性好等优点,缺点是价格非常昂贵,且开发维护非常困难[1,2]。
随着计算机软硬件技术的迅速发展,开发廉价、高精度的实时仿真平台成为可能。本文设计了一种基于Matlab的xPC Target工具箱设计的实时飞行仿真平台,用于民用飞机飞控系统功能验证等试验。
1 xPC目标
xPC Target是Mathworks公司开发的基于Real-Time Workshop (RTW)体系框架的附加产品,可将X86计算机或PC兼容机转变为一个实时系统,且支持许多类型的I/O设备板。
xPC Target 是一种高性能的主机-目标机原型环境,即“双机模式”。主机和目标机可以是不同类型的计算机。利用xPC Target可以在主机上设计模型,并用Real-Time Workshop和Stateflow Coder自动生成代码,最后下载到运行xPC Target实时内核的目标机上。用户可以使用32位或64位x86架构的电脑作为实时目标系统,软件运行在32位模式下。 xPC Target通过以太网连接或串口线连接,实现主机与目标机之间的通信。另外,使用独立提供的 xPC Target Embedded Option,用户可以在独立目标机上开发实时嵌入式系统,用于生产、控制、信号处理、数据获取、标定和测试等场合[5]。
2 仿真平台总体设计
飞行仿真平台包括驾驶舱操纵设备、综合控制台、仪表显示系统、视景系统、硬件接口系统、上位机、仿真目标机等,如图1所示。在上位机上完成飞行仿真模型的搭建(模型在Matlab /Simulink环境下搭建),所搭建的模型包括飞机本体模型、飞控系统模型、环境模型等飞行仿真所需模型。此外,还需要在上位机上进行飞行参数设置、飞行路径规划等操作,在完成模型的参数设置后,通过RTW 将模型及参数一起下载到xPC仿真目标机,进行实时仿真。
侧杆、脚蹬(飞行模式控制板)等操纵机构通过信号调理板,统一连接到接口计算机的数字信号采集卡或模拟信号采集卡,这些操纵机构通过接口计算机和反射内存网,向xPC目标机提供各种飞行操纵信号和状态信号,xPC目标机也可通过接口计算机和反射内存网向自动着陆灯、侧杆权限指示灯和FMCP发送控制信号,控制其状态。xPC目标机上运行飞机实时仿真模型,实时接收来自操纵机构的信号,完成人在回路的飞行模拟仿真。
3 硬件设计
飞行仿真平台包含实时仿真部分和显示控制部分。飞行仿真平台原理如图2所示。
图2中右下部是实时仿真部分,左上部是显示控制部分。实时仿真部分通过反射内存网和信号调理板互联[6];显示控制部分通过千兆以太网和仪表仿真计算机互联;xPC目标同时连接反射内存网和千兆以太网,是仿真平台两个部分的桥梁,也是整个仿真平台的核心。
实时仿真部分组成及功能描述见表1。
xPC目标机作为实时仿真机,是整个仿真平台的核心,和其它系统接口关系较为复杂,各种连接关系如下:①通过反射内存网接收来自计算机的操纵信号;②通过反射内存网向接口计算机发送指示灯等控制信号;③通过以太网向综合控制台发送飞机状态数据,显示相关信息;④通过以太网接收来自综合控制台信息,驱动信息显示;⑤通过UDP向仪表控制计算机发送仪表驱动数据;⑥通过UDP通信接收来自顶部触摸屏的控制信号;⑦通过UDP向视景计算机发送视景驱动数据。
硬件接口系统采用1 台工控机采集侧杆、脚蹬等信号,接口计算机上配置数字信号采集卡、模拟信号采集卡和VMIC反射内存卡。接口计算机上实时运行接口系统软件,负责实时采集侧杆、脚蹬等信号,并通过反射内存交换网输出到仿真模型目标机上。
4 实时仿真模型
在进行实时仿真之前,需要在Matlab/Simulink环境下开发各个系统的仿真模型,如飞机本体模型、发动机模型、起落架模型、舵机模型、传感器模型、飞行员模型、控制器模型等。各种系统模型和一些辅助功能模块集成后形成数字仿真模型。在数字仿真模型的基础上,将顶层输入飞行员模块和输出显示模块替换为含硬件IO板卡驱动的模块,即可得到实时仿真模型。
仿真模型的层次和连接关系尽量与物理系统保持一致。
仿真模型顶层结构如图3所示。顶层模型包括9个模块:①飞机系统模块:飞机系统模块是顶层模型的核心,包含飞机本体模型和飞控系统模型;②环境模块:环境模块包括大气模型、风模型、重力模型、机场模型等,为飞机系统模块提供环境相关信息;③故障设置模块:它接收来自控制台的故障数据,为飞机系统模块提供系统故障信息;④视景通信模块:負责驱动视景系统;⑤控制台通信模块:负责向控制台发送飞行仿真数据;⑥示波器和数据存储模块:示波器模块记录主要的仿真数据;⑦模型信息显示模块:显示版本、日期相关信息;⑧准实时仿真模块:可在Windows环境下,使模型近似实时运行;⑨初始化脚本模块:完成模型初始化功能,在此可更改初始仿真条件。
实时仿真模型通过xPC Target自动代码生成功能,生成实时代码并编译链接后下载到xPC目标机上运行,实现实时仿真。
实时仿真软件运行模式为Standalone模式,开机后自动运行,并处于待机状态,等待接收来自试验总控台的仿真控制指令。
实时仿真软件在内存中记录仿真数据,仿真结束后,由程序调试计算机通过以太网接收仿真记录数据,存盘并进行绘图分析。
5 仿真实验
通过建立的飞行仿真平台,对某型飞机飞行控制系统进行了飞行品质评估实验。以左升降舵卡阻实验为例,空中左升降舵突然卡阻,飞行员需按操作程序操纵飞机,维持飞机平稳飞行。图4是飞行员操纵及飞机响应曲线。
试验中,左升降舵突然卡阻在-2°,飞机迎角、俯仰角增大,飞行员通过操纵侧杆,将迎角、俯仰角恢复到平稳飞行状态。仿真实验结果表明,该平台实时性强,通讯稳定,数据传输率和准确率较高,可视化效果好,具有较高的仿真置信度和可靠度。
6 结语
本文构建了一种基于xPC的飞行仿真平台。该平台以侧杆、脚蹬等作为操纵输入,采用xPC建立实时仿真环境,通过反射内存卡组成实时仿真网络。通过构建驾驶舱仿真设备、视景显示系统及飞行仿真模型,实现了侧杆操纵逻辑及飞控系统性能评估的实时、直观仿真环境。仿真实验表明,该平台具有较高的仿真置信度和可靠度。
参考文献:
[1] 王先泽,刘志勤,陈怀民,等.基于xPC目标的飞控系统半实物实时仿真[J].科学技术与工程,2007,7(21):5609-5613.
[2] 吴佳楠.实时仿真设备驱动程序开发技术研究[J].计算机仿真,2005,22(4):32-35.
[3] 单家元.半实物仿真[M].北京:国防工业出版社,2008.
[4] 王晓东,董新民,姚崇.基于xPC的飞行控制系统半实物仿真设计[J].传感器与微系统,2011,30(2):122-124.
[5] 杨涤.系统实时仿真开发环境与应用[M].北京:清华大学出版社,2002.
[6] 扬飞鸿,王旭永,陶建峰,等.基于xPC和反射内存网的半实物仿真[J].上海交通大学学报,2010,44(7):892-896.
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更新时间:2024/12/22 16:49:10