| 标题 | 雷诺护垫在沙颍河安徽段航道整治工程中的应用 |
| 范文 | 吕世升 摘要： 在传统航道治理护坡工程中常常采用浆砌片石或混凝土预制块方案，本文以沙颍河安徽段航道整治工程实例，介绍雷诺护垫结构、材料规格以及在航道护坡工程中的施工应用，雷诺护垫结构能有效解决传统刚性护坡结构出现的问题，也能减少环境生态破坏问题，为工程项目优化控制提供保障。 Abstract： In the traditional waterway protection and slope protection projects， mortar flag stone mortar rubble masonry pavement or concrete precast blocks are often used. This paper introduces the structure， material specification and construction application of Reno Mattress in the waterway regulation project of Anhui Section of Shaying River. Reno Mattress structure can effectively solve the problems of traditional rigid slope protection structure， and can also reduce the environmental ecological damage problem， and provide the guarantee for the optimization control of engineering project. 关键词： 沙颍河；航道整治；雷诺护垫 Key words： Shaying River；waterway regulation；Reno Mattress 中图分类号：TV861 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2018）19-0137-02 0 引言 雷诺护垫也被称为石笼护垫，整体机编双绞合六边形金属网面处理后，整个结构的厚度要在长度和宽度以下，雷诺护垫中添加入块石等填充料，整合水利堤防、岸坡、海漫等结构，维护柔性以及地基整体效果。 1 工程概况 沙颍河是淮河最大的支流，发源于河南省伏牛山山脉，在豫皖省界常胜沟进入安徽境内，经界首市、太和县、阜阳市颍泉区、颍州区、颖东区、颍上县，于沫河口处汇入淮河，全长620公里，安徽段流域面积4112平方公里。沙颍河安徽段列为安徽省骨干航道网“两干三支”中的一支，规划航道等级为Ⅳ级。 本标段范围为阜六高速公路桥K94+000～合淮阜高速公路桥K157+000，长63km。主要有疏浚工程、堤防工程以及护岸工程等。本标段共有雷诺护垫2处，厚度0.23m，分别是右岸K97+895-K98+970，长1075m，面积32191.30m2；左岸K144+155-K145+095，长940m，面积31472.39m2；总共63663.70m2，合14642.65m3。 2 雷诺护垫材料规格 雷诺护垫规格型号长3/4/5/6m，宽2m，高度0.23m，隔板间距1m，是由网孔名义尺寸为6×8的六角形双绞合机编钢丝网片，钢丝直径：网面钢丝2.0mm，边丝2.4mm，端丝2.7mm，绑扎钢丝2.2mm；钢丝的抗张强度350-550N/mm2，网面抗拉强度30kN/m；雷诺护垫为一次生产成型，除盖板外，边板、端板、隔板及底板由一张连续不剪断的网面组成。按照图1制成的网垫结构。 3 雷诺护垫施工 3.1 施工工艺 工艺流程：坝面平整→GPS定位→浮桥搭设→雷诺护垫组装、填石和封盖→雷诺护垫下沉。 ①坝面平整，利用测深仪对坝面进行地形测绘，采用抓斗船对坝面进行整平。②GPS定位，采用施工导标和GPS跟踪并确定雷诺护垫入水效果。沉放船利用锚缆控制其定位和位移。③浮桥搭设，利用船舶搭板做浮桥使用，但是船面和搭板平面必须保持光滑。④雷诺护垫组装、填石和封盖。第一，雷诺护垫组装施工。将土工布平整的放置在浮桥上，技术人员要在展开雷诺护垫后，合理性踩实，利用双手进行隔板操作，保证底板的平整性，避免折叠造成的弯曲对后续操作产生影响。在处理隔板后立起隔板，技术人员要完善操作过程的合理性，一定要避免单边踩或者是踩踏位置的不准确。技术人员要利用木板进行底部边线处理，合理性管控实际工作流程，完善底板的直线性，边板和边板之间也要在固定的连接点上。只有保证组装完毕后整体结构的平整性以及绞合点完整性，才能提升整体操作和施工效果最优化，利用土工布固定雷诺护垫完成操作。第二，填充石料施工。要保证均匀性装填工作有序开展，相关人员要对隔板弯曲进行处理，充分考量石头的基本沉降量，确保装填工作能有固定的超高，且操作要减少孔隙率，为表面的平整度升级奠定基础。第三，雷诺护垫封盖施工。在实际操作工作开始前，技术人员要对装填过程进行监督和处理，有效校正隔板结构的同时，确保装填物能维持在固定的平衡结构中，整体参数满足实际要求，且能合理性完善处理效果，并且，保证边板边缘能靠在一起，借助绞合的方式完成合并操作。需要注意的是，绞案的具体时间要控制在15cm，利用单圈和双圈交互的形式。⑤雷诺护垫下沉。要将雷诺护垫放置在预先设定的位置中，合理性利用驳船进行拉动操作，主要是借助雷诺护垫自身的性质，能在结构自重的作用下完成基础的入水操作，保证工序的完整性。 3.2 施工要点 ①坝坡坡面采用测深仪和GPS控制坡面地形，挖掘机整修到位，高程误差控制在10cm。②铁丝笼对于整个系统而言也非常重要，相关人员要对其进行统筹处理，主要是利用5%的铝锌合金和稀土元素予以处理，有效提升防腐效果的基础上，保证低碳钢丝机器编制过程的完整性，也为后续强度管理提供保证。值得一提的是，铁丝笼网面抗拉强度要控制在30kN/m左右，要满足EN10223-3的相关标准，合理性完善质量管理水平。另外，对于铁丝笼的供货单位要进行集中校审，确保其能满足我国的相关认证资质，且能有效出具网面抗拉强度等相关专业的检测报告，从根本上提高整体结构的应用质量。③为了保证整个系统的安全性，要对钢丝笼的护岸过程进行集中处理，有效提升基层处理效果，确保表面平整度能在规定的设计范围内，有效实现安全管理目标，在陆地上平整度偏差要在100mm以下，在水中的平整度偏差要在150mm以下。④要对铁丝笼填充石料的基础性粒径进行统筹性管理，将其控制在7.5cm到15cm之间，变化参数范围要控制在5%范围内。需要注意的是，最小粒径要在网孔尺寸以上，也就是大于6cm。⑤具体的安装过程要结合厂家专业指导工作，合理性提升护坡水下安装的整体质量，并且积极践行统筹性较好的监控效果，保证安装管理水平最优化，主要利用的是GPS实时定位系统。 4 雷诺护垫优点 雷诺护垫与传统护坡防护结构比较有以下优点：①柔韧性：雷诺护垫主要是将低碳钢丝组合模型作为基础，能提升整个系统的柔韧性，若是遭遇局部变形问题也能有效进行处理，完善自我愈合的基础上，避免整个系统出现二次变形问题。②耐久性：在雷诺护垫结构上添加硬质石块，并且保持六边形低碳钢丝网模型，能为整个结构提供较为有效且耐久性较好的“保护罩”。③抗变形、抗冲刷性：在使用雷诺护垫的过程中，其本身的软性材料特质非常关键，且能呈现出较为流畅的抗变形性能，相较于刚性或者是半刚性护坡，结构能有效处理一些沉陷问题，借助自身的弹性提高使用效果。例如，若是利用23cm的雷诺护垫能将抗冲刷流速控制在6.1m/s。④环保性：在环保管理理念不断发展的背景下，雷诺护垫结构的环保性价值也较为突出。雷诺护垫主要是借助石料填充进行综合处理，尤其是在临水环境中，能借助泥沙的自然性沉降过程完成操作，最重要的是，雷诺护垫表面更加利于植被的生长，能为周围微环境的优化提供保障，提高了环保性能。⑤透水性：雷诺护垫最大的优势就是具备较好的自然透水性能，在设备安装操作结束后，整个结构的护垫水头不是较为突出，这就使得结构能有效维持天然水体和地下水体之间的交换，提高使用性能。⑥整体性：不同产品的相邻单元结构要借助钢丝进行绞合处理，才能保证其整体性能。⑦经济性：要想从根本上提高其经济性水平，就要借助护垫石料进行合理性处理，主要是利用传统机制予以控制，基本填料就是成本较低的碎石或者是鹅卵石等。整个系统结构并不需要设计排水系统，相关施工部门在施工现场只需要利用有限的机械设备进行操作即可，且整体技术要求也并不高。一般而言，在常規化设计以及施工环境中，雷诺护垫结构的使用周期较长。 5 结论 雷诺护垫结构不仅可以克服传统结构所带来的问题，而且，在工程安全性、经济性、施工进度控制和生态性方面都要优于混凝土、浆砌石等刚性结构，在航道治理护坡工程中可以借鉴应用。 参考文献： [1]JTJ312-2003，航道整治工程技术规范[S]. [2]SL239-1999，堤防工程施工质量评定与验收规程[S]. [3]任燕.雷诺护垫护坡设计及施工应用[J].低碳世界，2015（23）. |
| 随便看 |
|
科学优质学术资源、百科知识分享平台，免费提供知识科普、生活经验分享、中外学术论文、各类范文、学术文献、教学资料、学术期刊、会议、报纸、杂志、工具书等各类资源检索、在线阅读和软件app下载服务。