标题 | 以行动计划为指引 着力建设骨干专业 |
范文 | 朱颖 白树全 崔广磊 杨秀芳 郝魁 马志民 摘要:按照《高等职业教育创新发展行动计划(2015-2018年)》提出“加强专科高职院校的专业建设,凝练專业方向、改善实训条件、深化教学改革,整体提升专业发展水平。”的要求,以汽车制造与装配技术为例,本文详述了骨干专业包括人才培养模式,课程建设,师资队伍建设,人才培养质量、校企合作等多方面建设的主要途径,旨在诊断建设过程的存在问题,并就骨干专业建设存在问题提出相应策略,助力创新发展行动项目顺利完成。 Abstract: According to the "Higher Vocational Education Innovation Development Action Plan (2015-2018)", it is proposed to "strengthen the specialty construction of higher vocational colleges, consolidate the professional direction, improve the training conditions, deepen the teaching reform, and improve the specialty development level as a whole". Taking automobile manufacturing and assembly technology specialty as an example, this paper details the main ways of backbone construction including talent training mode, curriculum construction, teacher team construction, talent training quality, school-enterprise cooperation, etc., to find out the problems in construction process and put forward corresponding strategies, so as to successfully complete the innovation development action project. 关键词:汽车制造与装配技术;骨干专业;创新发展行动计划 Key words: automobile manufacturing and assembly technology;backbone specialty;innovation development action plan 中图分类号:G710 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2018)31-0296-02 0 引言 按照《高等职业教育创新发展行动计划(2015-2018年)》提出“加强专科高职院校的专业建设,凝练专业方向、改善实训条件、深化教学改革,整体提升专业发展水平。”和关于启动实施自治区《高等职业教育创新发展行动计划(2017-2018年)》相关工作的通知(内教高字【2017】40号)等,支持各个地方建设紧贴产业发展、校企深度合作、社会认可度高的骨干专业,为高职院校加强专业建设指明了方向和任务。现就在汽车制造与装配技术专业骨干专业建设过程中采取的主要途径,存在的问题及下一步建设策略做相应陈述。 1 汽车制造与装配技术骨干专业建设主要途径 1.1 以“立德树人”为根本任务,加强创新创业理念 骨干专业建设遵循“厚德载物,匠心强技”原则,强调德才兼备,以德为先,将社会主义核心价值观融入人才培养过程始终。以转变教育思想、更新教育观念为先导,面向全体学生,将创新创业教育融入人才培养全过程,在专业教育基础上,以提升学生的社会责任感、创新精神、创新意识和创业能力为核心,以改革人才培养模式和课程体系为重点,构筑“创新创业教育、素质教育、专业教育”三位一体的创新创业教育体系,积极推进创新创业教育,培育学生创新意识、创新精神和创业能力,不断提高人才培养质量。 包头职业技术学院以汽车制造与装配技术专业群为平台,先后创办了创新创业协会及汽车俱乐部,建成汽车维修技术、汽车网络营销-二手车销售与服务、汽车评估司法鉴定技术、汽车美容与装饰技术、云打印5个创客空间。 为推进校园文化建设,形成良好系风和学风,围绕“强技成就人生,创新改变命运”等活动主题精心策划和组织开展“汽车沙龙”、“汽车专业技能大赛”、“汽车知识竞赛”、“校园汽车服务行动”、“走出校园,走进车展行动”等系列活动,开展主题分别为“优秀毕业生进校园”、“企业文化进校园”、“能工巧匠进校园”的系列讲座,开拓视野,提高专业学习的积极性。 为进一步加强学风建设,强化学业管理,提高对学生学业的实时动态监控并及时有效地进行干预,我系按照教务处《包头职业技术学院学生学业预警办法(暂行)》(包院办字〔2017〕47号)要求制定了《包头职业技术学院车辆工程系学生学业预警实施细则(试行)》。根据红、橙、黄、蓝四等级报警制度,学校、学生及其家长三方面的沟通与协作,及时防御高等级学业报警发生,帮助学生顺利完成学业,提升教学质量。 1.2 校企深度融合,创新人才培养模式 人才培养方案的在制定过程中要广泛开展社会和行业发展趋势调研、技能型人才需求调查,并且重视岗位能力、专业建设和毕业生跟踪调研。在充分调研、科学论证的基础上,坚持“差异化发展”“错位竞争”的理念,紧随产业发展调整机制,优化专业(群)结构,针对不同领域留有空间和弹性,制定多样性人才培养方案。 为此汽车制造与装配专业在原有专业基础上,申报院级特色专业方向即汽车制造与装配技术专业(汽车生产现场管理方向),优化专业方向,以满足行业和企业需求。 同时汽车制造与装配专业按照“招生即招工、入校即入厂、校企联合培养”的思路,结合“第二批现代学徒制试点”的要求,通过“十个共同”(校企共同制定人才培养方案,开发课程体系,制订课程标准,编写培训教材,建设实训基地,打造“双导师”师资队伍,组织教学实施,管理学生,评价人才培养质量,指导学生就业创业)实现“六个对接”(学校与企业、专业与产业、基地与车间、学生与员工、教师与师傅、教学与岗位),达到校企深度融合,根据汽车专业群专业设置先后与天津圣纳科技有限公司、内蒙古信得惠汽车销售服务有限公司、中世国际物流有限公司鄂尔多斯分公司、内蒙古三一众力工程机械有限公司和青衫新能源汽车公司等多家公司先后签订产教融合、校企合作现代学徒制订单班协议,专业带头人和专业教师与合作企业结合行业企业需要及汽车制造与装配技术专业国家职业标准共同制定学院人才培养方案和企业人才培养方案(中世物流现代学徒制班人才培养方案)。 1.3 加强专业群课程建设,带动教学内容和方法改革 骨干专业建设的有效推进,落地点是课程建设,完善课程标准建设,同时加强建设课堂管理和学业管理机制,才能使教学工作有成效。汽车制造与装配专业按照“企业用人需求与岗位资格标准”制定现代学徒制专业教学标准、课程标准(含顶岗实习课程标准)和企业技能培训标准,将创新创业内容深入专业人才培养方案中,课程体系以“基础课程+专业课程+企业课程(企业认知实训,轮岗实习,企业见习和顶岗实习等)”为主要特征。课程内容按照企业需求,在企业技术骨干和学校专业教师的共同研讨下确定,并共同承担教学任务,共同开发企业课程和编写校企合作教材。按照质量诊断与改进思路,通过自治区级课程资源库、院级优质和精品开放课程以及理实一体化课程的建设,不断对课程内容进行优化。教学过程中不断运用现代信息化技术(职教信息平台、习讯云、云课堂、微信公众号)改革教学方法和手段,如选用“互联网+”教材,全面推行顶岗实习管理平台(习讯云APP),以加强教学管理。 1.4 加强“双导师”师资队伍建设,建立互聘互派制度 为继续提升专业教师的职教、课程改革和技术服务能力,努力打造优秀教学团队,汽车制造与装配技术专业建设过程中积极建立青年教师的有效培养机制(深入企业锻炼,进修培训等)和中老年教师的传帮带作用(讲座和经验交流),通过引进硕士研究生和高技能人才,聘用企业高技能人才作为兼课教师,聘任3位企业管理人才任客座教授等方式形成专兼结合,“双导师”的师资队伍。 1.5 优势互补、互惠共赢,打造汽车产教聯盟 联盟制办学是政府相关部门、企业和学校的有机结合,将专业培养目标与产业发展密切相连,是专业建设、师资交流、人才培养与创业就业指导等多元化的合作办学平台,集“产、学、训、研”于一体,是更好地服务区域经济,推动技能人才发展的有效方式。为服务汽车行业的发展和需求,依托和发挥成员单位的资源优势,开展汽车产业人才的多层次培养,提升教育教学质量,促成校企深度融合,实现产业链与职业教育链之间的优势互补、互惠共赢、共同发展,包头职业技术学院车辆工程系牵头组建了由包头市人力资源与社会保障局、包头市就业服务局等政府相关部门、行业、企业、职业院校联合组成的“包头职业技术学院汽车产教联盟”,参与单位共有54家,政府相关部门、企业和职业院校组建的自治区首家汽车专业群建设联盟。汽车产教联盟成员单位在博学楼举办了2018届毕业生双选招聘会暨包头市高校毕业生就业服务校园行活动。据统计,此次招聘会参加企业共有50家,提供实习、就业岗位950个,是车辆工程系在校毕业生总数的三倍。本次双选会的企业涉及汽车制造、汽车装配、汽车机修、汽车钣喷、汽车销售、售后服务顾问、实习二手车评估师、行政、文秘等就业方向,人才需求方向涵盖了车辆工程系所有专业方向。参加双选会的同学们与用人单位沟通流畅,达成就业意向80%。 1.6 资源共享,校企合作共建实训基地 加强汽车实训基地建设力度,加大校内实训基地即汽车装调实训室建设,增建内蒙古信得惠汽车现代学徒制人才培养基地、中世国际物流现代学徒制人才培养基地、天津圣纳科技现代学徒制人才培养基地、新能源汽车技术培训与体验中心,进一步完善汽车实习实训规章制度,规范汽车实习实训标准。 1.7 借力“一带一路”,加强职业教育国际间交流合作 通过借助“一带一路”国际化平台,不断提高办学水平,培养一批高素质的“复合型”人才,提升师生全方面跨文化交流能力,促进教学理念革新和国际化教学能力的增强。 包头职业技术学院通过与蒙古国财经大学、工程技术学院、“新时代”职业教育培训中心相互访问交流,与学院达成合作意向。后期就汽车专业群分别对学历教育(高中起点1+3,1年预科+3年专科;中职起点1+2,1年预科+2年专科),短期培训(1-3个月),互换交流生(1-6月),师资培训(1个月)四类项目筹备了相关工作。 2 汽车制造与装配骨干专业建设存在问题 按照内部质量保证体系诊断与改进的工作思路,在创新创业教育、专业建设、课程建设、系风教风学风和产教融合校企合作方面等取得一些进步,但是仍存在一些不足。如师资队伍数量、结构、质量制约发展,未将思想素养、职业素养融入课堂,课程体系和教学内容与企业转型升级、岗位需求对接,与企业、岗位融通不够,教育教学方法和手段有待改进,系风教风学风建设有待增强,缺乏运行即评价制度。 3 汽车制造与装配骨干专业下一步建设策略 针对性地研究、分析问题,着重从人才培养方式、育人、教学、评价四个方面创新工作方法。校企深度合作在产教联盟基础上,创新合作模式,如采取股份制(吉利学院),同时完善课程体系构建,建立岗位技能标准,校企共建企业课程和实训开发项目。加强专兼结合的师资队伍建设。建设学徒档案,完善多方评价制度(师徒互评,企业对学徒的评价等)。按照诊断与改进工作思路加强内部质量管理体系建设,最终提升学生综合素养,骨干专业建设质量改进螺旋上升。 参考文献: [1]王博.以专业建设为抓手 提升高职院校核心竞争能力—基于《高等职业教育创新发展行动计划(2015-2018年)》的思考与体会[J].中国职业技术教育,2016(5):5-9. [2]潘东.以高职教育创新发展行动计划为契机 抓好数控技术专业建设[J].职业教育,2016(12):130. [3]傅琼.高职院校专业设置与区域产业结构的适应性探索——以宁波市6所高职院校为例[J].职教通讯,2012(6):71-75. [4]包头职业技术学院高等职业教育质量年度报告(2017)[EB/OL]www.btvtc.com. |
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