标题 | 论我国道路桥梁工程检测技术 |
范文 | 赵鹏飞 摘 要:在我国交通建设过程中,道路桥梁工程是其中的一个重要组成部分,同时也是我国基础设施建设的关键环节。然而,道路桥梁因长时间的使用,必然会受到不同程度的损坏,从而形成安全隐患。为此,道路桥梁建设的专业人员应该加强对道路桥梁工程检测技术的应用及探索,既可以确保道路桥梁的运行安全,还能延长它们的使用寿命。文章主要探讨了道路桥梁进行检测的重要性以及道路桥梁工程检测技术中的主要问题,并分析当前道路桥梁工程检测技术的应用情况。 关键词:道路桥梁工程;检测技术;安全;工程质量 一、引言 近年来,尽管我国的道路桥梁事业发展迅速,但是受超载、车祸以及不当养护等人为因素以及一些自然因素(洪水、地震等)的影响,导致道路桥梁出现结构受损、病害等一系列问题,所以,影响到使用寿命。基于此,为了保证道路桥梁的安全运行,就有必要利用多种高科技检测技术来检测道路桥梁工程本身,由此也能促进检测技术的发展。 二、道路桥梁进行检测的重要性 目前,对道路桥梁的检测主要包括以下内容:结构截面的应力检测、桥梁结构的几何形态检测、预应力检测、环境检测、索力检测、下部续构检测、动态特性检测及温度检测等。检测那些已经投入运营的道路桥梁时,采取的检测方法有两种:一是自动化系统的建立,用它实时监测道路桥梁的相应状况;二是定期检测机制的合理建立,在此基础上形成相应的制度,规范的开展检测工作。在建设道路桥梁的整个过程中,一旦出现工程材料不足的问题,就会在道路桥梁结构设计及施工中导致失误产生,所以工程竣工后必须要做好工程质量鉴定。不仅如此,有的道路桥梁工程的建成运营时间比较长,长期的使用不可避免的会有质量问题产生。所以,检测工作就显得尤为重要。道路桥梁施工中如存在着不当管理情况,或者运营后相应的检测预警机制还未建立,就会使维护管理成本随之加大,既给政府有关部门带来严重的经济负担,还阻碍了交通的顺畅。最近几年我国的大桥垮塌事故较多,而事故的根源就在于没有建立检测预警机制。由此可见,道路桥梁检测工作具有重要意义。 三、道路桥梁工程检测技术中的主要问题 在道路桥梁工程的安全与养护方面,检测技术的作用是无可替代的,在国内外专家学者的共同努力下,道路桥梁工程检测技术已经取得了长足进步。与此同时,还针对道路桥梁检测工作提出了实用性较强的方法,并形成具有可操作性的行业标准及规范,使道路桥梁检测工作有了依据标准。而针对那些不确定性的检测结果及病害,专家学者们则对以往的检测数据做了充分利用,以其为基础进行建模计算,所得的数据可以供道路桥梁设计参考使用。尤其可以利用桥梁振动和一些环境振动方面的检测对车速、路况、能承受的重量等方面进行分析。此外,他们还对检测的道路桥梁结构的模拟参数进行仔细的研究,分析它对道路桥梁的承受能力是否会产生一定的影响。 如今,我们看到了道路桥梁工程技术取得长足进步,同时也认识到道路桥梁工程检测技术的不足之处。在道路检测的过程中,先进的自动化检测设备被引进其中,这些检测设备的优势为:检测速度快、较高的自动化程度、降低检测成本、缩短检测时间。而检测设备也存在问题,比如:面对海量的检测数据,评判标准及规范却不统一,所以对于同一检测对象,不同设备有不同的检测结果。另外,桥梁静动载荷试验也缺少系统的规范来统一规定试验孔跨抽样,对试验设备参数缺少统一的技术要求。在這种情况下,受检测单位参差不齐的能力所影响,出现了千差万别的检测结果,所以检测单位的检测能力直接决定着桥梁静动载荷试验评定桥梁承载能力结果的准确性,为桥梁工程施工及运营带来安全隐患。 四、道路桥梁工程检测技术的应用 1、超声波检测技术 超声波检测技术指的是利用超声波检测仪,并与声波换能仪相结合,进而分析超声脉在传输中的振波、速率等数据,再将统计好的数据用于道路桥梁工程质量检测中。该技术的工作原理就是将瞬间应力波向相应的道路桥梁内部传导,在冲击面或断裂面会有相应的共振现象产生,分析这些共振波即可得出相应的道路桥梁的空隙位置。超声波检测技术有较高的检测安全性、操作简单、耗费的资金相对较少,但是在使用时为了减少发生错误的几率,就必须要对多个测量点进行概率化分析。 2、冲击回波法检测技术 该技术指的是检测仪器利用相应的机械冲击器发送应力脉冲波到被检测物体的表面,一旦压缩波在物体内传播时遇到内部缺陷的情况,那么会导致冲击波无法穿透,进而有反射发生。在有固定波速且冲击器的选择也正确的情况下,通过测试就能将缺陷位置准确的测出来,即使无缺陷也能将物体的厚度测试出来。一般情况下,冲击回波法检测技术被作为单面反射测试技术,检测一点后就能对此处是否有损伤做出判断。因此,这类技术的优点就是快捷、使用方便、有直观的测试结果等,该技术在测定道路桥梁混凝土缺陷方面广泛应用。此外,尽管该技术检测比较简单,但是它的检测结果并不全面,它属于单点测量。 3、声发射法检测技术 声发射法检测技术指的是在外界不可抗力的影响下材料本身所发生的结构性变形,使物体结构以快速形式从损伤的源头将能量释放,并有弹性波发射出去的物理现象。发生这一现象的主要原因是它的应力在材料本身中分布不均匀,所以使得能量由高能转变为稳定能。事实上,材料本身所发射的声信号已经将物体本身的相关信息囊括在内,研究与处理信号的过程中会获得很多建设性的信息,从中能将道路桥梁的缺陷找出。这项技术的检测范围较广,而且实时性与灵敏度较高,可以利用这项技术对道路桥梁是否安全做出客观检测,检测结果的准确性很高。 4、无损检测技术 无损检测技术的主要检测对象是单件工程,检测道路桥梁的单件工程时所利用的是超声波、探地雷达、光纤传感、图像检测等,检测过程既准确又迅速,道路桥梁内部的建筑状况可以直观地显示出来,道路桥梁的质量也就一目了然。目前,对无损检测的研究还处于初级阶段,尽管该技术可以弥补传统检测技术中的不足,但是应用范围仍受到限制。因此,要继续深入研究无损检测技术,构建一个更完善的道路桥梁检测体系,以确保道路桥梁的安全及质量。 5、红外热像检测技术 该技术指的是遇到红外辐射物体的表面会有相应的热像产生,根据温度场显示在物体表层的状况,物体本身的缺陷就会在图片上有所显示,经过观察将安全问题找出的一种技术。实施该技术时,其中会涉及使用到红外热像仪。概括来说,红外热像检测技术具有的优势为:检测有较高的准确度、检测时间短;高频率、高方便性、高灵活性、高精度感;只要道路桥梁的表面温度高于零摄氏度,此时红外热像技术就可以用来探测;由于具有无穷远的检测焦距特点,所以在大范围、无接触性检测中更为适合。在高科技的检测下,促使道路桥梁的一系列隐患问题都表露无疑,工程建设也就更安全。 结语 我国有多种道路桥梁工程检测技术,每种技术都有各自优势,在使用时应该根据道路桥梁的实际情况选择合理的道路桥梁工程检测技术,以保证工程质量和安全。 参考文献: [1]吴烁.论无损检测技术在道路桥梁工程中的应用[J].建筑工程技术与设计,2017(12). [2]许永伟.道路桥梁检测技术及其发展趋势研究[J].科技创新与应用,2018(14). [3]李慧慧.论道路桥梁工程检测技术[J].城市建设,2016(1). |
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