标题 | 市政道路给排水的设计探究 |
范文 | 宋启明 摘要:市政道路给排水系统是城市道路设计中的重要组成部分, 对于城市市容市貌的作用重大, 并且严重影响了道路的使用寿命。尤其是近几年天气变化多端并且人们对于生活品质的追求越来越高,这样的现实对道路给排水设计提出了更高、更新的要求。如何改善市政道路给排水设计,使其满足现实生活需求已经成为设计者面临的重要课题。笔者根据多年的工作经验,主要针对市政道路给排水的设计进行分析和讨论。 关键词:市政道路;给排水;设计 一、市政道路给排水设计的意义分析 市政道路的给排水系统是城市建设中的一个重要部分,是社会主义可持续发展战略实施的重要内容,是保护环境、提高城市人民生活质量的重要前提。特别是近几年天气异常产生的暴雨天气,使得城市中的道路给排水问题突显出来,城市道路给排水系统设计不合理,考虑不周,给城市环境、人们出行都带来了巨大的伤害,极大地制约着社会经济的发展。道路给排水系统设计不好的危害具体地表现在以下几点: 第一,安全隐患,道路给排水设计不好会使路面积水多,影响车辆的通行,严重的可能发生交通事故,造成人身财产的损失。 第二,道路的破坏,道路长期积水,使其长期在水中浸泡,路基的承受能力会降低,在车辆行驶中路面会因无法承重而塌陷、断裂。 第三,城市居民生活的影响,道路给排水承担了很大部分生活给排水的任务,一旦给排水不畅会极大地影响居民的口常生活,降低生活质量。由此可见,市政道路给排水系统的作用重大。 二、市政给排水的设计原则 1、协调好城市人口与生态环境的关系 市政给排水工程建设应坚持“以人为本”,协调好城市人口和生态环境的关系,在不破坏生态系统原有功能的基础上,做好水资源的统一调配和利用。充分利用地形地势,制定合理的改造和建设计划,以使人居环境更加接近自然,符合可持续发展的要求,在城市水系统中增加“节水”子系统“,治污”子系统“,回用”子系统。 2、做好分阶段的规划 市政给排水工程包括给水系统、排水系统和建筑给排水,涉及到水源的寻找和调度以及取、排水构筑管道设施和施工,是一项复杂的系统性的大工程,因此,需要我们按照阶段任务需要来制定合理规划,并且需要预估在每个阶段的实际操作中可能出现的问题及解决对策。 3、坚决杜绝新污染源、新排污口 随着城市規模的扩大和经济的发展,水资源供求或趋向平衡,或已出现水资源短缺现象。城市水资源问题普遍存在于各类城市中。因此,水资源的开发和利用已成为给排水规划必须把握和解决的首要问题。要改变城市供水的被动局面,必须行动起来,充分开发利用身边白白流失的资源。在给水规划中要根据水文水力关系及环境容量,划分出城市水源的一级、二级保护区以及准保护区,并按照饮用水源保护区污染防治管理规定,提出有关治理现有污染源、清除排污口的措施,坚决杜绝新污染源、新排污口的产生。 三、市政道路给排水设计要点 1、做好合理规划及前期准备 首先要有合理科学的规划设计,所有施工建筑工程的第一步就是做设计方案,设计方案的好坏决定了工程的造价、质量以及施工时间等,它是整个工程的基础保证。很多施工团队不重视设计方案,认为设计方案远没有设计施工工作重要的,这是错误的认知。所以要想改善这方面的问题先要对人们的错误观念进行改变,让相关人员从理念上增强对设计方案重要性的认识。做优质的设计方案前,市政工程相关部门需对该城市的实际情况进行全面、详细的考察,并且要对该地区以前的天气变化有充分了解,确保给出的方案可以高度匹配该城市的整体情况。 2、管道管材的选择设定 不管是哪种设施的建造都需要用到相对应的材料,在进行市政给排水工程这项工作的过程里也是一样。由于现在的科学技术比较发达,相关的材料也朝着多样化的形态发展,像现在都已经在不同的场合使用不同的管道了,不同的管道也有着不同的性质,所以在对其进行实际的设计工作时,应该按照实际的需要和相关理论要求选用较为合理的管道,这样设计出来的才能符合建造的需要,而且在很大程度上保证了成本的控制。这里边球墨铸铁管综合性能都非常的不错,在很多相关的项目上都有其身影。 3、市政道路给排水路基的设计 对于市政道路来说,道路路基是市政道路的根本,所以对路基的排水状况进行严格的把控是非常关键的。在对其进行实际的设计工作时,应该把这几个问题有效的处理好: 第一,就是要对一些基础设施的使用状况进行充分的了解。 第二,就是设计的排水机构的形式能够符合路基实际的发展需要,合理的对一些周边设备进行设计;相关工作人员在进行工作以前,要对实际的工作环境以及相关的土质情况进行深入的研究;因为一些关键性道路对排水系统的要求比较高,在对其进行实际的设计工作过程里,应该对其方方面面进行细致的考虑,对其实际的工作性质进行理解,保证所设计的系统能够满足实际的需要,能够和其他的相关方面有效的共存。 4、市政道路给排水路面的设计 (1)?????? 车行道排水设计 城市道路排水分成双坡排水和单坡排水。当面对较宽的车行道时, 为了要减少路面水在路面的流经时间, 同时将水及时的排除, 一般使用双坡排水的方法, 在道路两侧每隔一定距离设置雨水口, 以便收集路面水, 并通过与其连接的雨水支管将收集到的地表水排入埋设在路面下的雨水主干管内, 最后, 这些路面水就会排放到河流和海洋中。 (2)?????? 人行道排水设计 人行道的路面排水也是十分重要的, 人行道横坡设置时, 坡度朝向车行道, 所以, 在人行道上的路面水就会通过横向坡度排入车行道边的雨水口中。当道路还在开挖阶段时, 一般要在道路两边设置两道防土墙, 道路两侧应在挡土墙上方安排一道截水沟, 拦截将要流入到人行道里的路面水。此外, 还有一些路面水或地下水会从挡土墙上的空隙中从挡土墙流到人行道上,最后流入人行道旁的车行道的雨水口中。在长期的实践中发现,大多数在道路两侧设置路堑挡土墙的路段,人行道上都有沿挡土墙流下的雨水痕迹。 5、绿化带的设计 随着城市不断前进、发展,城市的污染程度也越来越高,人们越来越重视城市的绿化,同时绿化已经成为城市居住适宜度的重要评价指标。为了满足城市绿化需求,道路两侧通常会种植面积适当的绿化带。但是由于绿化带部位的土壤比较疏松,所以积水在渗人到地下之后,会随着地下的各种管道逐渐渗透到路基之中,导致路基的质量下降,使道路的使用年限不断缩短。现在所提倡的方法是使用混凝土材料封闭绿化带土层的周围以及底部,以将绿化带以及路基隔离开来,然后在绿化带部分设计集水井,通过集水井排出积水。 结束语 给排水系统在整个的市政道路工程的使用当中有着极其重要的地位和作用。因此,设计人员在进行相关的设计时,必须要严格遵照我国颁布的有关给排水设计施工的相关法律规定和标准规范,结合市政道路工程的实际要求,采用先进、有效的设计方法对市政道路给排水系统进行设计,从而避免和解决给排水设计中常见的问题和不足,不断在实践中提高给排水设计的水平和质量,从而努力为人们营造一个方便、安全、舒适的工作生活环境。 参考文献: [1]??? 应敏灿.浅析市政道路给排水管道的设计与施工难点[J].中华建设,2012(13) [2]??? 单爱清.探讨市政道路给排水设计中的常见问题及解决对策[J].中国外贸,2013(21) [3]??? 罗水金.浅谈市政道路给排水设计和规划中常见问题分析[J].四川建材,2011(01) [4]??? 方志峰,陈昌福.市政道路给排水管道的设计与施工要点分析[J].中国集体经济,2012(09) |
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